ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton रीफर ट्रक
ISUZU चायना VC61 रीफर ट्रक– मजबूत कोल्ड-चेन लॉजिस्टिक कार्यप्रदर्शन देते. प्रीमियम इसुझू रिफर ट्रक’ म्हणून, ते इसुझूच्या विश्वासार्ह चेसिसला किंगलिंगच्या विशेष रेफ्रिजरेशन तंत्रज्ञानासह एकत्रित करते, ज्यामुळे नाशवंत वस्तूंसाठी तापमान-नियंत्रित वाहतूक सुनिश्चित होते.
GVW (किलो)
31000
पॉवर(PS/Rpm)
४२०/४६० @१५००
लोडिंग क्षमता (टन)
35
संसर्ग
12 फॉरवर्ड, 2 रिव्हर्स
व्हीलबेस-WB(मिमी)
१८५०+४५७५+१३७०
SHARE :
टिकाऊ ISUZU रीफर ट्रक पुरवठादार
किंगलिंग रीफर ट्रक’ प्रकारात 35-टन पेलोड क्षमता आहे, जे लांब पल्ल्याच्या गोठलेल्या/रेफ्रिजरेटेड कार्गोसाठी आदर्श आहे. त्याची 8x4 ड्राइव्हट्रेन स्थिरतेची हमी देते, तर ऊर्जा-कार्यक्षम शीतकरण प्रणाली सातत्यपूर्ण तापमान राखते. फार्मास्युटिकल्स असो किंवा ताज्या उत्पादनांसाठी, हा ‘रीफर ट्रक’ टिकाऊपणा आणि इंधन कार्यक्षमतेमध्ये उत्कृष्ट आहे. इसुझू चायना रीफर ट्रक– प्लॅटफॉर्म, किंगलिंगच्या नावीन्यपूर्णतेसह, जागतिक बाजारपेठेतील कोल्ड चेन ऑपरेटर्ससाठी ही एक सर्वोच्च निवड आहे.
-
थर्मो-किंग स्वतंत्र रेफ्रिजरेशन युनिट T-1080E
Thermo-King T-1080E इंडिपेंडेंट रेफ्रिजरेशन युनिट– रीफर ट्रक’ फ्लीट्ससाठी अचूक कूलिंग प्रदान करते, ज्यात ‘इसुझू रिफर ट्रक’ आणि ‘किंगलिंग रिफर ट्रक’ मॉडेल्सचा समावेश आहे.हेवी-ड्युटी 35-टन ऍप्लिकेशन्ससाठी डिझाइन केलेले, हे युनिट नाशवंत मालवाहू वस्तूंसाठी स्थिर तापमान नियंत्रण (-30°C ते +30°C) सुनिश्चित करते. त्याची इंधन-कार्यक्षम रचना ऑपरेशनल खर्च कमी करते, ज्यामुळे ते कोल्ड-चेन लॉजिस्टिक्समधील ‘रीफर ट्रक’ ऑपरेटरसाठी आदर्श बनते.‘इसुझू रीफर ट्रक’ चेसिस आणि ‘किंगलिंग रिफर ट्रक’ कॉन्फिगरेशनशी सुसंगत, T-1080E कमी उत्सर्जनासह विश्वासार्हतेची जोड देते, जागतिक वाहतूक मानकांची पूर्तता करते. -
ISUZU 8X4 रीफर ट्रक साइड डोअर
इसुझू चायना ‘रेफ्रिजरेटेड ट्रक साइड डोअर’ हा तापमान-नियंत्रित मालवाहू वस्तूंसाठी एक महत्त्वाचा प्रवेश बिंदू आहे, जो टिकाऊपणा आणि इन्सुलेशनसाठी डिझाइन केलेला आहे.‘इसुझू रीफर ट्रक’ आणि ‘किंगलिंग रिफर ट्रक’ मॉडेल्सशी सुसंगत, हे दरवाजे कोल्ड-चेन अखंडता राखण्यासाठी मजबूत सील वैशिष्ट्यीकृत करतात.नाशवंत लॉजिस्टिक्ससाठी आदर्श, फ्रीझर लॉरी साइड डोर थर्मल लॉस कमी करताना सहज लोडिंग/अनलोडिंग सुनिश्चित करते.‘इसुझू रिफर ट्रक’ असो किंवा ‘किंगलिंग रिफर ट्रक’ असो, त्याचे प्रबलित बांधकाम हेवी-ड्युटी वापराला तोंड देते, रेफ्रिजरेटेड ट्रान्सपोर्ट ऑपरेशन्समध्ये कार्यक्षमता वाढवते.
ISUZU 35 टन रीफर ट्रक तपशील
कॅब जागा
2+1
ड्राइव्ह प्रकार
8x4
इंजिन बनवा
ISUZU
व्हीलबेस
1850+4575+1370 मिमी
इंजिन मॉडेल
6WG1
समोरचा धुरा
7,500 किलो
Egnine HP
420/460 HP
मागील धुरा
20,000 किलो
विस्थापन
15,681 मिली
संसर्ग
ZF मॅन्युअल 12 फॉरवर्ड आणि 2 रिव्हर्स
उत्सर्जन मानक
युरो ३ - युरो ६
टायरची संख्या
१२+१
टायरचा आकार
295/80R22.5
एकूण आकार
12800x2500x3800 मिमी
बॉक्स आकार
9600x2420x2370 मिमी
रेफ्रिजरेटर युनिट
थर्मो-किंग T-1080E
लोडिंग क्षमता
35 टन
ISUZU 35 टन रीफर ट्रक पॅरामीटर
रेफ्रिजरेटर युनिट ब्रँड: थर्मो-किंग
मॉडेल: T-1080E
प्रकार: स्वतंत्र
कार्यरत तापमान: -30°C ते +25°C
बाह्य पॉवर इंटरफेससह
रीफर बॉक्स आकार: 9600x2420x2370 मिमी
बॉक्सची जाडी: 10 मिमी
आमचे ग्राहक केस शो
Related Products
ISUZU FRR कॉम्प्रेस्ड गॅरेब ट्रक 4X2 6W
मॉडेल
एफआरआर
ड्राइव्ह प्रकार
4X2(6 चाके)
इंजिन
190/205 HP
कचरा बिन क्षमता
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM कॉम्पॅक्टर गॅरेब ट्रक
मॉडेल
CYZ
ड्राइव्ह प्रकार
6x4 (10 चाके)
इंजिन
380/420/460 HP
कचरा बिन क्षमता
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR कॉम्प्रेस्ड गॅरेब ट्रक
मॉडेल
FVR
ड्राइव्ह प्रकार
4X2(6 चाके)
इंजिन
240/300/325 HP
कचरा बिन क्षमता
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR कॉम्प्रेस्ड गॅरेब ट्रक
मॉडेल
FTR GIGA 4X
ड्राइव्ह प्रकार
4X2(6 चाके)
इंजिन
205/225 HP
कचरा बिन क्षमता
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR हुकलिफ्ट कॉम्प्रेस केलेला कचरा ट्रक
मॉडेल
एफआरआर
ड्राइव्ह प्रकार
4X2(6 चाके)
इंजिन
190/205 HP
कचरा बिन क्षमता
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR कॉम्प्रेस्ड गॅरेब ट्रक
मॉडेल
NPR
ड्राइव्ह प्रकार
4X2(6 चाके)
इंजिन
120/130/160 HP
कचरा बिन क्षमता
6CBM
आमचे सर्वात लोकप्रिय प्रश्न
-
गोठविलेल्या विरुद्ध थंडगार वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी इष्टतम तापमान श्रेणी काय आहे?
गोठवलेले सामान (उदा., आईस्क्रीम, गोठलेले मांस): -18°C ते -22°C (0°F ते -8°F) थंड वस्तू (उदा., दुग्धजन्य पदार्थ, ताजे उत्पादन): ०°C ते ४°C (३२°F ते ३९°F) काही प्रगत रीफर मिश्र भारांसाठी ‘मल्टी-झोन कूलिंग’ ला अनुमती देतात. -
पॉवर फेल्युअर दरम्यान रेफ्रिजरेटेड ट्रक किती काळ तापमान राखू शकतो?
आधुनिक ‘इन्सुलेटेड रीफर ट्रेलर्स’ 4-12 तासांपर्यंत वीज न ठेवता थंड ठेवू शकतात, यावर अवलंबून: ✔ ‘इन्सुलेशन जाडी’ (उदा., पॉलीयुरेथेन फोम घनता) ✔ सभोवतालचे तापमान ( सावलीत जास्त, थेट सूर्यप्रकाशात कमी) -
रेफ्रिजरेटेड ट्रक औषधे किंवा लस वाहतूक करू शकतात?
होय! लसी, इन्सुलिन आणि प्रयोगशाळेच्या नमुन्यांसाठी परिसिजन तापमान नियंत्रण (±2°C भिन्नता) आणि रिअल-टाइम GPS मॉनिटरिंगसह फार्मा-ग्रेड रीफर्स वापरतात. काही ‘WHO GDP’ मानकांचे पालन करतात. -
मेकॅनिकल आणि क्रायोजेनिक कूलिंग सिस्टममध्ये काय फरक आहे?
यांत्रिक (कंप्रेसर-आधारित):– लांब पल्ल्यासाठी सामान्य प्रशीतक वायू (उदा., R404A) वापरते. क्रायोजेनिक (लिक्विड नायट्रोजन/CO2):– कोणतेही हलणारे भाग, अल्ट्रा-फास्ट कूलिंग, लहान डिलिव्हरी किंवा लास्ट-माईल लॉजिस्टिक्ससाठी आदर्श. -
तापमानाचे नुकसान कमी करण्यासाठी रिफर ट्रकचे दरवाजे किती वेळा उघडावेत?
सर्वोत्कृष्ट सराव: प्रति लोड/अनलोड दरवाज्याचे उघडणे <30 सेकंदांपर्यंत मर्यादित करा. अभ्यास दर्शविते की प्रत्येक ओपनिंगमुळे 5°C–10°C (9°F–18°F) वाढ होऊ शकते, ज्यामुळे उत्पादन खराब होण्याचा धोका असतो.
