Bahay > Mga produkto > ISUZU TRUCKS > TRUCK NG REFRIGERATOR > ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton reefer truck
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton reefer truck
Ang ISUZU China VC61 reefer truck ay naghahatid ng mahusay na cold-chain logistics performance. Bilang isang premium na Isuzu reefer truck, isinasama nito ang maaasahang chassis ng Isuzu sa espesyal na teknolohiya ng pagpapalamig ng Qingling, na tinitiyak ang transportasyon na kontrolado ng temperatura para sa mga nabubulok.
GVW (Kg)
31000
Power(PS/Rpm)
420/460 @1500
Kapasidad ng Paglo-load (Ton)
35
Paghawa
12 Pasulong, 2 pabalik
Wheelbase-WB(Mm)
1850+4575+1370
SHARE :
Supplier ng matibay na ISUZU reefer truck
Nagtatampok ang variant ng Qingling reefer truck ng 35-toneladang payload capacity, perpekto para sa long-haul frozen/refrigerated cargo. Ang 8x4 drivetrain nito ay ginagarantiyahan ang katatagan, habang ang energy-efficient cooling system ay nagpapanatili ng pare-parehong temperatura. Para sa mga parmasyutiko man o sariwang ani, ang reefer truck na ito ay mahusay sa tibay at kahusayan sa gasolina. Ang platform ng Isuzu china reefer truck, na sinamahan ng inobasyon ng Qingling, ay ginagawa itong nangungunang pagpipilian para sa mga operator ng cold chain sa mga pandaigdigang merkado.
-
Thermo-King Independent Refrigeration Unit T-1080E
Ang Thermo-King T-1080E Independent Refrigeration Unit ay naghahatid ng precision cooling para sa reefer truck fleets, kabilang ang Isuzu reefer truck at Qingling reefer truck na mga modelo.Dinisenyo para sa mabibigat na 35-toneladang aplikasyon, tinitiyak ng unit na ito ang matatag na kontrol sa temperatura (-30°C hanggang +30°C) para sa nabubulok na kargamento. Ang disenyo nito na matipid sa gasolina ay binabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo, na ginagawa itong perpekto para sa mga operator ng reefer truck sa cold-chain logistics.Compatible sa Isuzu reefer truck chassis at Qingling reefer truck configurations, pinagsasama ng T-1080E ang pagiging maaasahan sa mababang emisyon, na nakakatugon sa mga pandaigdigang pamantayan sa transportasyon. -
ISUZU 8X4 Reefer Truck Side Door
Ang Isuzu china refrigerated truck side door ay isang kritikal na access point para sa temperature-controlled na kargamento, na idinisenyo para sa tibay at pagkakabukod.Tugma sa mga modelo ng Isuzu reefer truck at Qingling reefer truck, ang mga pintong ito ay nagtatampok ng matibay na seal para mapanatili ang integridad ng cold-chain.Tamang-tama para sa nabubulok na logistik, tinitiyak ng freezer lorry side door ang madaling pagkarga/pagbaba habang pinapaliit ang thermal loss.Para man sa isang Isuzu reefer truck o Qingling reefer truck, ang reinforced na konstruksyon nito ay lumalaban sa mabigat na paggamit, na nagpapahusay sa kahusayan sa mga pagpapatakbo ng palamigan.
Mga Detalye ng ISUZU 35Ton reefer truck
Mga upuan sa taksi
2+1
Uri ng drive
8x4
Gumawa ng Engine
ISUZU
Wheelbase
1850+4575+1370mm
Modelo ng Engine
6WG1
Front Axle
7,500kg
Egnite HP
420/460 HP
Rear Axle
20,000kg
Pag-alis
15,681ml
Paghawa
ZF Manual 12 Pasulong at 2 pabalik
Pamantayan sa Pagpapalabas
Euro 3 - Euro 6
Bilang ng Gulong
12+1
Laki ng Gulong
295/80R22.5
Pangkalahatang Sukat
12800x2500x3800mm
Laki ng Kahon
9600x2420x2370mm
Yunit ng Refrigerator
Thermo-king T-1080E
Kapasidad ng Paglo-load
35Ton
ISUZU 35Ton reefer truck Parameter
Brand ng Unit ng Refrigerator: Thermo-king
Modelo: T-1080E
Uri: Independent
Temperatura sa Paggawa: -30°C hanggang +25°C
Gamit ang External Power Interface
Laki ng Reefer box: 9600x2420x2370mm
Kapal ng kahon: 10mm
Ang aming kaso ng customer ay nagpapakita
Related Products
ISUZU FRR COMPRESSED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modelo
FRR
Uri ng Drive
4X2(6 na Gulong)
makina
190/205 HP
Kapasidad ng Basura
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Modelo
CYZ
Uri ng Drive
6x4 (10 Gulong)
makina
380/420/460 HP
Kapasidad ng Basura
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR COMPRESSED GARABGE TRUCK
Modelo
FVR
Uri ng Drive
4X2(6 na Gulong)
makina
240/300/325 HP
Kapasidad ng Basura
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR COMPRESSED GARABGE TRUCK
Modelo
FTR GIGA 4X
Uri ng Drive
4X2(6 na Gulong)
makina
205/225 HP
Kapasidad ng Basura
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT COMPRESSED GARBAGE TRUCK
Modelo
FRR
Uri ng Drive
4X2(6 na Gulong)
makina
190/205 HP
Kapasidad ng Basura
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR COMPRESSED GARABGE TRUCK
Modelo
NPR
Uri ng Drive
4X2(6 na Gulong)
makina
120/130/160 HP
Kapasidad ng Basura
6CBM
Ang aming pinakasikat na mga tanong
-
Ano ang pinakamainam na hanay ng temperatura para sa pagdadala ng frozen kumpara sa mga pinalamig na produkto?
Frozen goods (hal., ice cream, frozen na karne): -18°C hanggang -22°C (0°F hanggang -8°F) Mga pinalamig na produkto (hal., pagawaan ng gatas, sariwang ani): 0°C hanggang 4°C (32°F hanggang 39°F) Ang ilang mga advanced na reefer ay nagpapahintulot sa multi-zone cooling para sa magkahalong load. -
Gaano katagal maaaring mapanatili ng isang refrigerated truck ang temperatura sa panahon ng power failure?
Ang mga modernong insulated reefer trailer ay maaaring manatiling malamig sa loob ng 4-12 oras nang walang kuryente, depende sa: ✔ Kapal ng pagkakabukod (hal., density ng polyurethane foam) ✔ Ambient temperature (mas mahaba sa lilim, mas maikli sa direktang araw) -
Maaari bang maghatid ng mga parmasyutiko o bakuna ang mga pinalamig na trak?
Oo! Ginagamit ang pharma-grade reefer na may precision temperature control (±2°C variance) at real-time na GPS monitoring para sa mga bakuna, insulin, at mga sample ng lab. Ang ilan ay sumusunod sa mga pamantayan ng WHO GDP. -
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mekanikal at cryogenic na mga sistema ng paglamig?
Mechanical (compressor-based): Gumagamit ng refrigerant gas (hal., R404A), karaniwan para sa mahabang paghakot. Cryogenic (liquid nitrogen/CO2): Walang gumagalaw na bahagi, napakabilis na paglamig, perpekto para sa maiikling paghahatid o last-mile logistics. -
Gaano kadalas dapat buksan ang mga pinto ng reefer truck upang mabawasan ang pagbaba ng temperatura?
Pinakamahusay na kasanayan: Limitahan ang mga pagbubukas ng pinto sa <30 segundo bawat pagkarga/pagbaba. Ipinapakita ng mga pag-aaral na ang bawat pagbubukas ay maaaring magdulot ng 5°C–10°C (9°F–18°F) spike, na nanganganib sa pagkasira ng produkto.
