Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > TRUCK OERYDD > ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton lori reefer
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton lori reefer
Mae tryc ailgyfeirio ISUZU China VC61 yn darparu perfformiad logisteg cadwyn oer cadarn. Fel tryc cyfeirio Isuzu premiwm, mae'n integreiddio siasi dibynadwy Isuzu â thechnoleg rheweiddio arbenigol Qingling, gan sicrhau trafnidiaeth a reolir gan dymheredd ar gyfer nwyddau darfodus.
GVW (Kg)
31000
Pŵer (PS / Rpm)
420/460 @1500
Cynhwysedd Llwytho (Tunnell)
35
Trosglwyddiad
12 Ymlaen, 2 cefn
Wheelbase- WB(Mm)
1850+4575+1370
SHARE :
Cyflenwr lori reefer ISUZU gwydn
Mae amrywiad lori reefer Qingling yn cynnwys llwyth tâl o 35 tunnell, sy'n ddelfrydol ar gyfer cargo pellter hir wedi'i rewi / rheweiddio. Mae ei drên gyrru 8x4 yn gwarantu sefydlogrwydd, tra bod y system oeri ynni-effeithlon yn cynnal tymereddau cyson. Boed ar gyfer fferyllol neu gynnyrch ffres, mae'r lori cyfeirio hwn yn rhagori mewn gwydnwch ac effeithlonrwydd tanwydd. Mae platfform lori reefer tsieni Isuzu, ynghyd ag arloesedd Qingling, yn ei wneud yn ddewis gwych i weithredwyr cadwyn oer ar draws marchnadoedd byd-eang.
-
Uned Rheweiddio Annibynnol Thermo-King T-1080E
Mae Uned Rheweiddio Annibynnol Thermo-King T-1080E yn darparu oeri manwl gywir ar gyfer fflydoedd tryciau cyfeirio, gan gynnwys modelau tryc ailgyfeirio Isuzu a thryciau cyfeirio Qingling.Wedi'i gynllunio ar gyfer cymwysiadau 35 tunnell trwm, mae'r uned hon yn sicrhau rheolaeth tymheredd sefydlog (-30 ° C i + 30 ° C) ar gyfer cargo darfodus. Mae ei ddyluniad tanwydd-effeithlon yn lleihau costau gweithredu, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer gweithredwyr tryciau cyfeirio mewn logisteg cadwyn oer.Yn cyd-fynd â chyfluniadau tryc Isuzu reefer a tryc cyfeiriwr Qingling, mae'r T-1080E yn cyfuno dibynadwyedd ag allyriadau isel, gan fodloni safonau trafnidiaeth byd-eang. -
ISUZU 8X4 Reefer Drws Ochr Tryc
Mae drws ochr lori oergell Isuzu china yn bwynt mynediad hanfodol ar gyfer cargo a reolir gan dymheredd, wedi'i gynllunio ar gyfer gwydnwch ac inswleiddio.Yn cyd-fynd â modelau tryc rîfer Isuzu a Qingling reefer truck, mae gan y drysau hyn seliau cadarn i gynnal cywirdeb cadwyn oer.Yn ddelfrydol ar gyfer logisteg darfodus, mae drws ochr y lori rewgell yn sicrhau llwytho / dadlwytho hawdd tra'n lleihau colled thermol.P'un ai ar gyfer tryc ailgyfeirio Isuzu neu lori cyfeirio Qingling, mae ei adeiladwaith wedi'i atgyfnerthu yn gwrthsefyll defnydd trwm, gan wella effeithlonrwydd gweithrediadau trafnidiaeth oergell.
Manylebau lori ailgyfeirio ISUZU 35Ton
Seddi cab
2+1
Math gyriant
8x4
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
1850+4575+1370mm
Model Injan
6WG1
Echel flaen
7,500kg
Egni HP
420/460 HP
Echel Gefn
20,000kg
Dadleoli
15,681ml
Trosglwyddiad
Llawlyfr ZF 12 Ymlaen a 2 yn ôl
Safon Allyriadau
Ewro 3 - Ewro 6
Nifer y Teiars
12+1
Maint Teiars
295/80R22.5
Maint Cyffredinol
12800x2500x3800mm
Maint Blwch
9600x2420x2370mm
Uned Oergell
Thermo-brenin T-1080E
Cynhwysedd Llwytho
35Ton
ISUZU 35Ton lori reefer Paramedr
Brand yr uned oergelloedd: Thermo-king
Model: T-1080E
Math: Annibynnol
Tymheredd Gweithio: -30 ° C i + 25 ° C
Gyda Rhyngwyneb Pŵer Allanol
Cyfeirnod maint y blwch: 9600x2420x2370mm
Trwch y blwch: 10mm
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
TRUCK GARABGE Cywasgedig ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Math Drive
6x4 (10 olwyn)
Injan
380/420/460 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FVR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
240/300/325 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FTR GIGA 4X
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
205/225 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK SBWRIEL Cywasgedig
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
NPR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
120/130/160 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Beth yw'r amrediad tymheredd gorau posibl ar gyfer cludo nwyddau wedi'u rhewi yn erbyn nwyddau wedi'u hoeri?
Nwyddau wedi'u rhewi (e.e., hufen iâ, cig wedi'i rewi): -18°C i -22°C (0°F i -8°F) Nwyddau oer (e.e., llaeth, cynnyrch ffres): 0°C i 4°C (32°F i 39°F) Mae rhai cyfeirnodau datblygedig yn caniatáu oeri aml-barth ar gyfer llwythi cymysg. -
Pa mor hir y gall lori oergell gynnal tymheredd yn ystod methiant pŵer?
Gall ôl-gerbydau cyfeiriwr wedi'u hinswleiddio modern gadw'n oer am 4-12 awr heb bŵer, yn dibynnu ar: ✔ Trwch inswleiddio (e.e., dwysedd ewyn polywrethan) ✔ Tymheredd amgylchynol (hirach yn y cysgod, byrrach yn yr haul uniongyrchol) -
A all tryciau oergell gludo fferyllol neu frechlynnau?
Oes! Defnyddir cyfeiriadau gradd fferyllfa gyda rheoli tymheredd manwl gywir (amrywiad ±2°C) a monitro GPS amser real ar gyfer brechlynnau, inswlin, a samplau labordy. Mae rhai yn cydymffurfio â safonau CMC WHO. -
Beth yw'r gwahaniaeth rhwng systemau oeri mecanyddol a chryogenig?
Mecanyddol (yn seiliedig ar gywasgydd): Yn defnyddio nwy oergell (e.e., R404A), sy'n gyffredin ar gyfer teithiau hir. Cryogenig (nitrogen hylifol/CO2): Dim rhannau symudol, oeri cyflym iawn, yn ddelfrydol ar gyfer danfoniadau byr neu logisteg y filltir olaf. -
Pa mor aml y dylid agor drysau tryciau cyfeirio i leihau colli tymheredd?
Arfer gorau: Cyfyngu agoriadau drysau i <30 eiliad fesul llwyth/dadlwythiad. Mae astudiaethau'n dangos y gall pob agoriad achosi pigyn 5°C–10°C (9°F–18°F), gan beryglu difetha cynnyrch.
