Domov > Produkty > Nákladní vozy ISUZU > CHLADICÍ VOZÍK > Chladírenský vůz ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton
Chladírenský vůz ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton
Chladírenské nákladní vozidlo ISUZU China VC61 poskytuje robustní logistický výkon chladicího řetězce. Jako prémiový chladicí vůz Isuzu integruje spolehlivý podvozek Isuzu se specializovanou chladicí technologií Qingling, což zajišťuje přepravu zboží podléhajícího rychlé zkáze s řízenou teplotou.
GVW (kg)
31000
Výkon (PS/ot./min.)
420/460 @ 1500
Kapacita zatížení (tuna)
35
Přenos
12 vpřed, 2 vzad
Rozvor-WB (Mm)
1850+4575+1370
SHARE :
Dodavatel odolných chladírenských vozů ISUZU
Varianta chladírenského nákladního vozu Qingling má nosnost 35 tun, ideální pro mražený/chlazený náklad na dlouhé vzdálenosti. Jeho pohon 8x4 zaručuje stabilitu, zatímco energeticky účinný chladicí systém udržuje stálé teploty. Ať už jde o léčiva nebo čerstvé produkty, tento chladicí vůz vyniká trvanlivostí a palivovou účinností. Platforma Isuzu pro čínské chladírenské nákladní vozy v kombinaci s inovací Qingling z ní činí nejlepší volbu pro provozovatele chladírenských řetězců na globálních trzích.
-
Nezávislá chladicí jednotka Thermo-King T-1080E
Nezávislá chladicí jednotka Thermo-King T-1080E poskytuje přesné chlazení pro vozové parky chladírenských vozů, včetně modelů chladírenských vozů Isuzu a chladírenských vozů Qingling.Tato jednotka je navržena pro vysoce namáhané 35tunové aplikace a zajišťuje stabilní regulaci teploty (-30 °C až +30 °C) pro náklad podléhající zkáze. Jeho úsporná konstrukce snižuje provozní náklady, takže je ideální pro operátory chladírenských nákladních vozidel v logistice chladícího řetězce.T-1080E je kompatibilní s podvozkem Isuzu chladírenský nákladní vůz a konfigurace chladírenského nákladního vozu Qingling, spojuje spolehlivost s nízkými emisemi a splňuje globální dopravní standardy. -
Boční dveře chladírenské nákladní auta ISUZU 8X4
Boční dveře chladicího vozu Isuzu China jsou kritickým přístupovým bodem pro náklad s kontrolovanou teplotou, který je navržen pro dlouhou životnost a izolaci.Tyto dveře jsou kompatibilní s modely chladírenských vozů Isuzu a chladírenských vozů Qingling a mají robustní těsnění pro zachování integrity chladicího řetězce.Ideální pro logistiku podléhající zkáze, boční dveře mrazicího nákladního auta zajišťují snadné nakládání/vykládání a zároveň minimalizují tepelné ztráty.Ať už jde o chladírenský vůz Isuzu nebo chladicí vůz Qingling, jeho zesílená konstrukce odolává náročnému použití a zvyšuje efektivitu při chlazených přepravních operacích.
Specifikace chladírenského vozu ISUZU 35Ton
Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
8x4
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
1850+4575+1370mm
Model motoru
6WG1
Přední náprava
7.500 kg
Egnine HP
420/460 HP
Zadní náprava
20 000 kg
Přemístění
15 681 ml
Přenos
ZF Manual 12 Vpřed a 2 vzad
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
12+1
Velikost pneumatiky
295/80R22,5
Celková velikost
12800x2500x3800 mm
Velikost krabice
9600x2420x2370 mm
Chladící jednotka
Thermo-king T-1080E
Kapacita zatížení
35 tun
ISUZU 35Ton chladírenský vůz Parametr
Značka chladicí jednotky: Thermo-king
Model: T-1080E
Typ: Nezávislý
Pracovní teplota: -30°C až +25°C
S externím napájecím rozhraním
Rozměr chladicí skříně: 9600x2420x2370mm
Tloušťka krabice: 10 mm
Případová show našeho zákazníka
Related Products
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jaký je optimální teplotní rozsah pro přepravu mraženého vs. chlazeného zboží?
Mražené zboží (např. zmrzlina, mražené maso): -18°C až -22°C (0°F až -8°F) Chlazené zboží (např. mléčné výrobky, čerstvé produkty): 0 °C až 4 °C (32 °F až 39 °F) Některé pokročilé chladiče umožňují vícezónové chlazení pro smíšenou zátěž. -
Jak dlouho dokáže chladicí vůz udržet teplotu při výpadku proudu?
Moderní „izolované chladírenské návěsy“ mohou udržet chlad po dobu 4–12 hodin bez napájení, v závislosti na: ✔ Tloušťka izolace (např. hustota polyuretanové pěny) ✔ Okolní teplota (delší ve stínu, kratší na přímém slunci) -
Mohou chladírenské vozy přepravovat léčiva nebo vakcíny?
Ano! Pro vakcíny, inzulín a laboratorní vzorky se používají farmaceutické chladírny s přesným řízením teploty (rozdíl ±2°C) a monitorováním GPS v reálném čase. Některé splňují standardy HDP WHO. -
Jaký je rozdíl mezi mechanickými a kryogenními chladicími systémy?
Mechanické (na kompresoru): Používá chladící plyn (např. R404A), běžný pro dlouhé trasy. Kryogenní (kapalný dusík/CO2): Žádné pohyblivé části, ultra rychlé chlazení, ideální pro krátké dodávky nebo logistiku na poslední míli. -
Jak často by se měly otevírat dveře chladicích vozů, aby se minimalizovaly ztráty teploty?
Nejlepší postup: Omezte otevírání dveří na <30 sekund na naložení/vyložení. Studie ukazují, že každé otevření může způsobit nárůst o 5°C–10°C (9°F–18°F), čímž hrozí zkažení produktu.