Xane > Products > TRUCKS ISUZU > TRUCK REFRIGERATOR > ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton reefer kamyon
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton reefer kamyon
ISUZU China VC61 kamyonek reeferê performansa lojîstîkî ya zincîra sar a bihêz peyda dike. Wekî kamyonek bargiran a Isuzu-ya premium, ew şaseya pêbawer a Isuzu bi teknolojiya sarincokê ya pispor a Qingling re yek dike, û veguheztina germahiya-kontrolkirî ya ji bo perîşan misoger dike.
GVW (Kg)
31000
Hêz (PS/Rpm)
420/460 @1500
Kapasîteya Barkirinê (Ton)
35
Dezgeh
12 Pêş, 2 berepaş
Base-WB(Mm)
1850+4575+1370
SHARE :
Durable ISUZU kamyonê reefer Supplier
Guhertoya kamyonê reefer Qingling xwedan kapasîteya barkirinê ya 35 ton e, ku ji bo barkêşên cemidî / sarinckirî yên dirêj-dirêj îdeal e. Rêwîtiya wê ya 8x4 aramiyê garantî dike, dema ku pergala sarbûna bi enerjiyê bikêrhatî germahiyên domdar diparêze. Çi ji bo derman, çi jî ji bo hilberên nû, ev kamyona reeferê di domdarî û karbidestiya sotemeniyê de pêş dikeve. Platforma kamyonê reeferê Isuzu ya Chinaînê, ku bi nûjeniya Qingling re tê hev, wê ji bo operatorên zincîra sar li seranserê bazarên gerdûnî vebijarkek top dike.
-
Thermo-King Serbixwe Refrigeration Unit T-1080E
Thermo-King T-1080E Yekîneya Serberdanê ya Serbixwe ya sarkirinê ji bo fîloyên kamyonên reefer, di nav de modelên kamyonên reefer ên Isuzu û modelên kamyonên reefer Qingling peyda dike.Ji bo sepanên 35-tonî yên giran hatine sêwirandin, ev yekîne ji bo barkêşên xerabûyî kontrolkirina germahiya aram (-30°C heya +30°C) peyda dike. Sêwirana wê ya bi sotemenî ya bikêr lêçûnên xebitandinê kêm dike, û ew ji bo operatorên kamyonên reefer di lojîstîka zincîra sar de îdeal dike.T-1080E bi şasiya kamyonê reefer Isuzu û veavakirinên kamyonê reefer Qingling re hevaheng e, T-1080E pêbaweriyê bi emîsyonên kêm re dike yek, standardên veguheztina gerdûnî pêk tîne. -
ISUZU 8X4 Reefer Truck Side Door
Deriyê kêlê yê kamyonê yê sarincokê yê Isuzu Chinaîn ji bo barkirina germahiya-kontrolkirî xalek gihîştina krîtîk e, ku ji bo domdarî û îzolasyonê hatî çêkirin.Bi modelên kamyonê reefer Isuzu û Qingling kamyonên reefer re hevaheng in, van derî morên zexm vedigirin da ku yekbûna zincîra sar biparêzin.Ji bo lojîstîka xerabûyî îdeal e, deriyê kêleka kamyona cemidandinê barkirin/hilkişandina hêsan di heman demê de windabûna termal kêm dike.Çi ji bo kamyonek Isuzu reefer an Qingling kamyonek reefer, avakirina wê ya bihêzkirî li hember karanîna giran radiweste, di operasyonên veguheztina sarincokê de karîgeriyê zêde dike.
Specifications kamyonê reefer ISUZU 35Ton
Kursiyên cab
2+1
Cureyê ajotinê
8x4
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
1850+4575+1370mm
Modela motorê
6WG1
Eniya Axle
7,500 kg
Egnine HP
420/460 HP
Rear Axle
20,000 kg
Jicihkirin
15,681 ml
Dezgeh
ZF Manual 12 Pêş & 2 berepaş
Emission Standard
Euro 3 - Euro 6
Hejmara Tire
12+1
Tire Size
295/80R22.5
Mezinahiya Giştî
12800x2500x3800mm
Mezinahiya Box
9600x2420x2370mm
Refrigerator Unit
Thermo-king T-1080E
Kapasîteya barkirinê
35 Ton
ISUZU 35Ton kamyonê reefer Parametre
Sarincokê Unit brand: Thermo-king
Model: T-1080E
Tîp: Serbixwe
Germahiya xebatê: -30°C heta +25°C
Bi Navbera Hêza Derveyî
Mezinahiya qutiya refê: 9600x2420x2370mm
Qûrahiya qutiyê: 10mm
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Cins
CYZ
Type Drive
6x4 (10 Teker)
Makîne
380/420/460 HP
Kapasîteya Bin Avê
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
FVR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
240/300/325 HP
Kapasîteya Bin Avê
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE COMPRESSED
Cins
FTR GIGA 4X
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
205/225 HP
Kapasîteya Bin Avê
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK KOMPRESED ZEB
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
NPR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
120/130/160 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
Pirsên me yên herî populer
-
Rêjeya germahiyê ya çêtirîn ji bo veguheztina tiştên cemidî û sar çi ye?
Berhemên cemidî (mînak, berfê, goştê cemidî): -18°C heta -22°C (0°F heta -8°F) Malên sar (mînak, şîr, berhemên nû): 0°C heta 4°C (32°F heta 39°F) Hin referên pêşkeftî destûr didin sarbûna pir-herêmî ji bo barkirinên tevlihev. -
Kamyonek sarincokê di dema têkçûna elektrîkê de heya kengê dikare germahiyê biparêze?
Ramorkên nûjen ên îzolekirî yên nûjen dikarin 4-12 demjimêran bê hêz sar bimînin, li gorî: ✔ Kûrahiya însulasyonê (mînak, tîrêjiya kefiya polîuretanê) ✔ Germahiya hawîrdorê (di bin siyê de dirêjtir, di tava rasterast de kurttir) -
Ma kamyonên sarincokê dikarin derman an derziyan biguhezînin?
Erê! Referên derman-pola bi kontrola germahiya rast (± 2°C veguheztin) û çavdêriya GPS-ê ya rast-ê ji bo vakslêdan, însulîn, û nimûneyên laboratîfê têne bikar anîn. Hin bi standardên GDP yên WHO re tevdigerin. -
Cûdahiya di navbera pergalên sarbûna mekanîkî û krîogenîk de çi ye?
Mekanîkî (bingeha kompresor): Gaza sarincê (mînak, R404A) bikar tîne, ku ji bo rêwiyên dirêj hevbeş e. Kryogenic (nîtrojena zirav/CO2): Bê parçeyên livîn, sarbûna ultra-lez, îdeal ji bo radestkirina kurt an lojîstîka mîleya paşîn. -
Pêdivî ye ku çend caran deriyên kamyonên referan werin vekirin da ku winda germahiyê kêm bikin?
Pratîka çêtirîn: Vebûna derî ji bo her barkirin/dakêşandinê bi <30 saniyeyan sînordar bikin. Lêkolîn nîşan didin ku her vebûn dikare bibe sedema 5°C-10°C (9°F-18°F) çîpekê, ku xetera xerabûna hilberê bike.
