Rumah > Produk > LORI ISUZU > LORI PETI SEJUK > ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton trak reefer
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton trak reefer
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton trak reefer
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton trak reefer
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton trak reefer
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton trak reefer
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton trak reefer
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton trak reefer
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton trak reefer
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton trak reefer
ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton trak reefer

ISUZU VC61 8X4 6W QINGLING GIGA 35Ton trak reefer

Trak reefer ISUZU China VC61 memberikan prestasi logistik rantai sejuk yang mantap. Sebagai ‌trak reefer Isuzu‌ premium, ia menyepadukan casis Isuzu yang boleh dipercayai dengan teknologi penyejukan khusus Qingling, memastikan pengangkutan terkawal suhu untuk bahan mudah rosak.
GVW (Kg)
31000
Kuasa(PS/Rpm)
420/460 @1500
Kapasiti Memuatkan (Tan)
35
Penularan
12 Ke hadapan, 2 ke belakang
Jarak roda-WB(Mm)
1850+4575+1370
SHARE :
Pembekal trak reefer ISUZU yang tahan lama
Parameter trak reefer ISUZU 35Ton
Pertunjukan kes pelanggan kami

Pembekal trak reefer ISUZU yang tahan lama

Varian trak reefer Qingling menampilkan kapasiti muatan 35 tan, sesuai untuk kargo beku/peti sejuk jarak jauh. Pelatih 8x4 menjamin kestabilan, manakala sistem penyejukan yang cekap tenaga mengekalkan suhu yang konsisten. Sama ada untuk farmaseutikal atau hasil segar, trak reefer ini unggul dalam ketahanan dan kecekapan bahan api. Platform trak reefer china Isuzu, digabungkan dengan inovasi Qingling, menjadikannya pilihan utama untuk pengendali rantai sejuk di seluruh pasaran global.
Unit Penyejukan Bebas Thermo-King T-1080E

Unit Penyejukan Bebas Thermo-King T-1080E

Unit Penyejukan Bebas Thermo-King T-1080E memberikan penyejukan ketepatan untuk armada trak reefer, termasuk model trak reefer Isuzu dan model trak reefer Qingling.
Direka bentuk untuk aplikasi 35 tan tugas berat, unit ini memastikan kawalan suhu yang stabil (-30°C hingga +30°C) untuk kargo mudah rosak. Reka bentuknya yang cekap bahan api mengurangkan kos operasi, menjadikannya sesuai untuk pengendali trak reefer dalam logistik rantaian sejuk.
Serasi dengan casis ‌Isuzu reefer truck‌ dan konfigurasi ‌Qingling reefertruck‌, T-1080E menggabungkan kebolehpercayaan dengan pelepasan rendah, memenuhi piawaian pengangkutan global.
Pintu Sebelah Lori Reefer 8X4 ISUZU

Pintu Sebelah Lori Reefer 8X4 ISUZU

Pintu sisi trak sejuk sejuk Isuzu china adalah titik akses kritikal untuk kargo dikawal suhu, direka untuk ketahanan dan penebat.
Serasi dengan model trak reefer Isuzu dan model trak reefer Qingling, pintu ini menampilkan pengedap yang teguh untuk mengekalkan integriti rantaian sejuk.
Sesuai untuk logistik mudah rosak, pintu sisi lori penyejuk beku memastikan pemuatan/pemunggahan mudah sambil meminimumkan kehilangan haba.
Sama ada untuk trak Isuzu reefer‌ atau ‌Qingling reefertruck‌, pembinaannya yang diperkukuh tahan terhadap penggunaan tugas berat, meningkatkan kecekapan dalam operasi pengangkutan yang disejukkan.

Spesifikasi trak reefer ISUZU 35Ton

Tempat duduk teksi
2+1
Jenis pemanduan
8x4
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
1850+4575+1370mm
Model Enjin
6WG1
Gandar Depan
7,500kg
Enjin HP
420/460 HP
Gandar Belakang
20,000kg
Anjakan
15,681ml
Penularan
Manual ZF 12 Hadapan & 2 belakang
Piawaian Pelepasan
Euro 3 - Euro 6
Bilangan Tayar
12+1
Saiz Tayar
295/80R22.5
Saiz Keseluruhan
12800x2500x3800mm
Saiz Kotak
9600x2420x2370mm
Unit Peti Sejuk
Thermo-king T-1080E
Kapasiti Memuatkan
35Tan


Parameter trak reefer ISUZU 35Ton

Jenama Unit Peti Sejuk: Thermo-king Model: T-1080E Jenis: Berdikari Suhu Bekerja: -30°C hingga +25°C Dengan Antara Muka Kuasa Luar‌ Saiz kotak reefer: 9600x2420x2370mm Ketebalan kotak: 10mm

Pertunjukan kes pelanggan kami

Related Products

LORI GARABGE MAMPAT ISUZU FRR 4X2 6W

LORI GARABGE MAMPAT ISUZU FRR 4X2 6W

Model
FRR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
190/205 HP
Kapasiti Tong Sampah
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

Model
CYZ
Jenis Drive
6x4 (10 Roda)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiti Tong Sampah
22 CBM
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W FVR

LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W FVR

Model
FVR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiti Tong Sampah
14CBM
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W FTR

LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W FTR

Model
FTR GIGA 4X
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
205/225 HP
Kapasiti Tong Sampah
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT LORI SAMPAH MAPAT

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT LORI SAMPAH MAPAT

Model
FRR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
190/205 HP
Kapasiti Tong Sampah
6CBM
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W NPR

LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W NPR

Model
NPR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiti Tong Sampah
6CBM

Soalan kami yang paling popular

Apakah julat suhu optimum untuk mengangkut barang beku vs. sejuk?‌

‌Barangan sejuk beku‌ (cth., ais krim, daging beku): ‌-18°C hingga -22°C (0°F hingga -8°F)‌ ‌Barang sejuk‌ (cth., tenusu, hasil segar): ‌0°C hingga 4°C (32°F hingga 39°F)‌ Sesetengah terumbu maju membenarkan ‌penyejukan berbilang zon‌ untuk beban bercampur.

Berapa lama trak peti sejuk boleh mengekalkan suhu semasa kegagalan kuasa?‌

Treler reefer bertebat moden boleh kekal sejuk selama 4-12 jam tanpa kuasa, bergantung pada: ✔ ‌Ketebalan penebat‌ (cth., ketumpatan buih poliuretana) ✔ ‌Suhu persekitaran‌ (lebih lama di bawah naungan, lebih pendek di bawah sinar matahari langsung)

Bolehkah trak peti sejuk mengangkut farmaseutikal atau vaksin?‌

Ya! ‌Reefer gred farmaseutikal‌ dengan ‌kawalan suhu ketepatan (varias ±2°C)‌ dan ‌pemantauan GPS masa nyata‌ digunakan untuk vaksin, insulin dan sampel makmal. Sesetengahnya mematuhi piawaian KDNK WHO.

Apakah perbezaan antara sistem penyejukan mekanikal dan kriogenik?‌

‌Mekanikal (berasaskan pemampat):‌ Menggunakan gas penyejuk (cth., R404A), biasa untuk perjalanan jauh. ‌Cryogenic (nitrogen cecair/CO2):‌ Tiada bahagian bergerak, penyejukan ultra pantas, sesuai untuk penghantaran singkat atau ‌logistik jarak jauh‌.

Berapa kerap pintu trak reefer harus dibuka untuk meminimumkan kehilangan suhu?‌

Amalan terbaik: ‌Hadkan bukaan pintu kepada <30 saat‌ setiap muat/punggah. Kajian menunjukkan setiap pembukaan boleh menyebabkan lonjakan ‌5°C–10°C (9°F–18°F)‌, yang berisiko merosakkan produk.

SOKONGAN

Pengeluar kenderaan khas yang boleh dipercayai
Lihat Lagi +

TENTANG KAMI

Kami memanfaatkan teknologi canggih
Lihat Lagi +
[email protected]
27-688 50 788
Sembang Sekarang
X