Hem > Produkter > CHASSI > N-serien > ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI

ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURLIGT ASPIRERAD ISUZU LASTBILSCHASSI

‌‌ISUZU NKR 4JB1 2.8L TRUCK CHASSI naturligt sugande chassi står som ett riktmärke för kommersiella fordons tillförlitlighet, byggt på den beprövade ISUZU EuroⅠ lastbilschassiplattformen. Detta robusta ISUZU 4x2 Euro Ⅰ-chassi integreras sömlöst med den legendariska 4JB1-motorn - en 88 hk naturligt aspirerad motor som arbetar enbart genom kolv-inducerat luftflöde, vilket eliminerar beroendet av forcerade induktionssystem.
GVW
4 495~5 000 kg
Driva
96 PS
Nyttolast
3 000~4 000 kg
Överföring
MSB-5MT
Hjulbas-WB
2 490~3 815 mm
Bakkroppslängd
8ft/10ft/14ft/16ft
SHARE :
ISUZU 4X2 NKR Lastbilschassi i lager
ISUZU 4X2 NKR 4JB1 2,8L lastbilschassiparameter
Vår kundcase show

ISUZU 4X2 NKR Lastbilschassi i lager

Mekanisk insprutningspump: Bränsletillförseln styrs av en enkel, hållbar mekanisk pump. Det kräver ingen komplex elektronik, vilket gör det enkelt för alla mekaniker att diagnostisera och reparera. Legendarisk hållbarhet: Denna motorfamilj är känd för sin förmåga att köra hundratusentals mil med bara grundläggande underhåll (regelbundna olje- och filterbyten). Det kallas ofta "okrossbar".
ISUZU 4X2 4JB1 2,8L lastbilschassifunktioner

ISUZU 4X2 4JB1 2,8L lastbilschassifunktioner

Qingling ISUZU 4x2 Euro Ⅰ chassi‌, byggt på det pålitliga ‌NKR naturligt aspirerade chassi‌, är konstruerat för kostnadseffektiv prestanda i krävande stadsmiljöer.
Dess robusta, icke-turbomotordesign prioriterar exceptionell bränsleeffektivitet, minimalt underhåll och orubblig tillförlitlighet.
Detta chassi är den idealiska arbetshästen för lätta logistik- och godstransporter, perfekt anpassad till de specifika behoven hos utvecklande marknader och företag där låg total ägandekostnad är av största vikt.
ISUZU 4X2 NKR Truck Chassi funktioner

ISUZU 4X2 NKR Truck Chassi funktioner

ISUZU China NKR Euro Ⅰ chassi‌, känt som ‌NKR naturligt aspirerade ISUZU lastbilschassi, levererar exceptionell hållbarhet och strukturell integritet.
Dess robusta design säkerställer pålitlig prestanda under krävande förhållanden, och erbjuder enastående kostnadseffektivitet för urban logistik och frakttjänster på utvecklingsmarknader.
Detta chassi är det smarta valet för företag som söker en beprövad grund med lågt underhåll för sin kommersiella fordonsverksamhet.

Specifikationer för ISUZU NKR 4X2 chassitruck

Hyttsäten
2+1
Drivtyp
4X2
Motorfabrikat
ISUZU
Hjulbas
2 490~3 815 mm
Motormodell
4JB1
Framaxel
2 000 kg
Egnine
96 PS
Bakaxel
4 000 kg
Förflyttning
2 771 ml
Överföring
MSB-5MT
Emissionsstandard
Euro Ⅰ
Antal däck
6+1
Däckstorlek
7.00R16
Bakkroppslängd
8ft/10ft/14ft/16ft
Nyttolast
3 000~4 000 kg
ABS
Ha
Luftkonditionering
Ha
Broms
Oljebroms


ISUZU 4X2 NKR 4JB1 2,8L lastbilschassiparameter

ISUZU NKR 4X2-chassi‌, ett utmärkt exempel på ett pålitligt ‌EuroⅠ ISUZU-lastbilschassi‌, drivs av den beprövade 4JB1-motorn. Detta 2 771 ml, 88 hk naturligt aspirerade kraftverk, tillsammans med en MSB-5MT transmission, ger robust prestanda. Med en avsevärd framaxel på 2 000 kg och en bakaxelkapacitet på 4 000 kg erbjuder detta ‌ISUZU NKR naturligt aspirerade chassi‌ flexibla konfigurationer med en axelavstånd på 2 490~3 815 mm och flera bakkroppslängder (8ft/10ft/14ft), stödd av 16 fot/16 fot. Den är konstruerad som en mångsidig och kostnadseffektiv grund för olika urbana logistik- och lastapplikationer.

Vår kundcase show

Related Products

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Alla DRIVEN ISUZU TRUCK CHASSI

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Alla DRIVEN ISUZU TRUCK CHASSI

Modell
NPS
Nyttolast
5 000 ~ 6 000 kg
Motor
130~160 PS
Bakkroppslängd
12ft/14ft/16ft
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LÄTT TRUCK CHASSI

ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LÄTT TRUCK CHASSI

Modell
NKR
Nyttolast
3 000~4 000 kg
Motor
115-130 PS
Bakkroppslängd
8ft/10ft/14ft/16ft
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSI

ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSI

Modell
NQR
Nyttolast
8 000 kg
Motor
150-180 PS
Bakkroppslängd
14ft/16ft/18ft/20ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LÄTT TRUCK CHASSI

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LÄTT TRUCK CHASSI

Modell
NPR
Nyttolast
5 000~6 000 kg
Motor
130-160 PS
Bakkroppslängd
12ft/14ft/16ft
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LÄTT TRUCK QINGLING CHASSI

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS LÄTT TRUCK QINGLING CHASSI

Modell
NPR
Nyttolast
5 000~6 000 kg
Motor
130-160 PS
Bakkroppslängd
12ft/14ft/16ft
ISUZU NPS 4X4 CHASSILBAR

ISUZU NPS 4X4 CHASSILBAR

Modell
NPS
Drivtyp
4x4 (6 hjul)
Motor
190 hk
GVW
10550 kg

Våra mest populära frågor

Vilket underhåll krävs för Isuzu sopbilskomprimatorer?‌

Sopkomprimatorbilarnas hydrauliska tätningar bör bytas ut var sjätte månad, och packningsbladen bör inspekteras varje månad med avseende på slitage.

Hur felsöker man DEF-systemvarningar i Isuzu sopbilar? ‌

Vanliga varningsorsaker för lastbilar med gatusopare inkluderar överbelastad drift eller problem med kylvätskecirkulationen i tunga cykler.

Varför uppstår överhettning av transmissionen i Isuzu-dumprar?‌

Dumperfel orsakas vanligtvis av alltför stora belastningscykler eller otillräckligt underhåll av kylsystemet.

Vad är serviceintervallet för sopborstmotorerna på ISUZU sopbilar?‌

Smörj sopbilarnas lager var 250:e timme och byt ut borstar när slitaget överstiger 50 %.

Hur underhåller man ISUZU Sewer Jetting Truck högtryckspumpar?‌

Spola pumpsystemet på ISUZU avloppssprutbil varje vecka och byt ut munstyckstätningarna var tredje månad.

Vad orsakar instabil drift i Isuzu-snöplogsbilar?‌

Vanliga problem inkluderar slitna hydraulkolvar eller förorenad vätska.

När ska sopbilars karosseripaneler inspekteras?‌

Kontrollera för korrosion och strukturell integritet under varje 10 000 km service.

Hur tolkar man varningslampor på Isuzu entreprenadfordon?‌

Gult indikerar underhållspåminnelse, rött kräver omedelbar avstängning och diagnos.

STÖD

Pålitlig specialfordonstillverkare
Visa mer +

OM OSS

Vi utnyttjar avancerad teknik
Visa mer +
[email protected]
27-688 50 788
Chatta nu
X