Domov > Produkty > PODVOZOK > Séria N > ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním

ISUZU NKR 4X2 4JB1 2,8L 96PS EURO Ⅰ PODVOZOK NÁKLADŇA ISUZU s prirodzeným nasávaním

‌‌ISUZU NKR 4JB1 2,8L PODVOZOK PRE NÁKLADNÉ ZARIADENIA s prirodzeným nasávaním je meradlom spoľahlivosti úžitkových vozidiel, postavený na osvedčenej platforme podvozku ISUZU EuroⅠ. Tento robustný podvozok ISUZU 4x2 Euro Ⅰ sa hladko integruje s legendárnou pohonnou jednotkou 4JB1 - 88PS motorom s prirodzeným nasávaním, ktorý funguje výlučne prostredníctvom prúdenia vzduchu vyvolaného piestom, čím sa eliminuje závislosť od systémov núteného nasávania.
GVW
4 495 ~ 5 000 kg
Sila
96 PS
Užitočné zaťaženie
3 000 až 4 000 kg
Prenos
MSB-5MT
Rázvor-WB
2 490 ~ 3 815 mm
Dĺžka zadnej časti tela
8 stôp/10 stôp/14 stôp/16 stôp
SHARE :
Podvozok nákladného vozidla ISUZU 4X2 NKR skladom
ISUZU 4X2 NKR 4JB1 2,8L Podvozok nákladného vozidla Parameter
Ukážka prípadov našich zákazníkov

Podvozok nákladného vozidla ISUZU 4X2 NKR skladom

Mechanické vstrekovacie čerpadlo: Dodávka paliva je riadená jednoduchým, odolným mechanickým čerpadlom. Nevyžaduje zložitú elektroniku, čo uľahčuje diagnostiku a opravu každému mechanikovi. Legendárna odolnosť: Táto rodina motorov je známa svojou schopnosťou najazdiť stovky tisíc kilometrov iba so základnou údržbou (pravidelné výmeny oleja a filtrov). Často sa nazýva „nerozbitný“.
ISUZU 4X2 4JB1 2,8L Vlastnosti podvozku nákladného vozidla

ISUZU 4X2 4JB1 2,8L Vlastnosti podvozku nákladného vozidla

Podvozok Qingling ISUZU 4x2 Euro Ⅰ‌, postavený na spoľahlivom podvozku ‌NKR s prirodzeným nasávaním‌, je navrhnutý pre nákladovo efektívny výkon v náročnom mestskom prostredí.
Jeho robustná konštrukcia motora bez turbodúchadla uprednostňuje výnimočnú spotrebu paliva, minimálnu údržbu a neochvejnú spoľahlivosť.
Tento podvozok je ideálnym ťahúňom pre ľahkú logistiku a prepravu tovaru, dokonale sa hodí pre špecifické potreby rozvíjajúcich sa trhov a podnikov, kde sú nízke celkové náklady na vlastníctvo prvoradé.
Vlastnosti podvozku nákladného vozidla ISUZU 4X2 NKR

Vlastnosti podvozku nákladného vozidla ISUZU 4X2 NKR

Podvozok ISUZU China NKR Euro Ⅰ‌, známy ako ‌podvozok nákladného vozidla ISUZU s prirodzeným nasávaním NKR, poskytuje výnimočnú odolnosť a štrukturálnu integritu.
Jeho robustná konštrukcia zaisťuje spoľahlivý výkon v náročných podmienkach a ponúka vynikajúcu nákladovú efektívnosť pre mestskú logistiku a nákladnú dopravu na rozvojových trhoch.
Tento podvozok je inteligentnou voľbou pre podniky, ktoré hľadajú osvedčený základ nenáročný na údržbu pre prevádzku svojich úžitkových vozidiel.

Špecifikácie podvozku ISUZU NKR 4X2

Sedadlá v kabíne
2+1
Typ pohonu
4X2
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
2 490 až 3 815 mm
Model motora
4JB1
Predná náprava
2000 kg
Egnine
96 PS
Zadná náprava
4000 kg
Výtlak
2 771 ml
Prenos
MSB-5MT
Emisný štandard
Euro Ⅰ
Počet pneumatík
6+1
Veľkosť pneumatiky
7,00 R16
Dĺžka zadnej časti tela
8 stôp/10 stôp/14 stôp/16 stôp
Užitočné zaťaženie
3 000 až 4 000 kg
ABS
Mať
Klimatizácia
Mať
Brzda
Olejová brzda


ISUZU 4X2 NKR 4JB1 2,8L Podvozok nákladného vozidla Parameter

Podvozok ISUZU NKR 4X2‌, ukážkový príklad spoľahlivého podvozku nákladného vozidla EuroⅠ ISUZU‌, je poháňaný osvedčeným motorom 4JB1. Táto 2 771 ml, 88 k prirodzene nasávaná pohonná jednotka, spárovaná s prevodovkou MSB-5MT, poskytuje robustný výkon. So značnou kapacitou prednej nápravy 2 000 kg a zadnej nápravy 4 000 kg ponúka tento podvozok ‌ISUZU NKR s prirodzeným nasávaním‌ flexibilné konfigurácie s rázvorom 2 490 ~ 3 815 mm a viacerými dĺžkami zadnej karosérie (8 stôp/10 stôp/14 stôp/16 stôp), podporované pneumatikami 7.00R16. Je navrhnutý ako všestranný a nákladovo efektívny základ pre rôzne aplikácie mestskej logistiky a nákladu.

Ukážka prípadov našich zákazníkov

Related Products

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Všetky PODVOZKY ISUZU

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Všetky PODVOZKY ISUZU

Model
NPS
Užitočné zaťaženie
5 000 ~ 6 000 kg
Motor
130 ~ 160 PS
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING ĽAHKÝ PODVOZOK

ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING ĽAHKÝ PODVOZOK

Model
NKR
Užitočné zaťaženie
3 000 až 4 000 kg
Motor
115-130 PS
Dĺžka zadnej časti tela
8 stôp/10 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU KABINA PODVOZOK

ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU KABINA PODVOZOK

Model
NQR
Užitočné zaťaženie
8 000 kg
Motor
150-180 PS
Dĺžka zadnej časti tela
14 stôp/16 stôp/18 stôp/20 stôp
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3,0 l 120 PS podvozok ľahkého nákladného auta Qingling

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3,0 l 120 PS podvozok ľahkého nákladného auta Qingling

Model
NPR
Užitočné zaťaženie
5 000 až 6 000 kg
Motor
130-160 PS
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS ĽAHKÝ NÁKLADNÝ PODVOZOK QINGLING

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS ĽAHKÝ NÁKLADNÝ PODVOZOK QINGLING

Model
NPR
Užitočné zaťaženie
5 000 až 6 000 kg
Motor
130-160 PS
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU NPS 4X4 PODVOZOK VOZIDLO

ISUZU NPS 4X4 PODVOZOK VOZIDLO

Model
NPS
Typ pohonu
4x4 (6 kolies)
Motor
190 koní
GVW
10550 kg

Naše najobľúbenejšie otázky

Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?‌

Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované.

Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu? ‌

Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch.

Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?‌

Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému.

Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?‌

Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %.

Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek.

Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?‌

Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu.

Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?

Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu.

Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?‌

Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.

PODPORA

Spoľahlivý výrobca špeciálnych vozidiel
Zobraziť viac +

O NÁS

Využívame pokročilé technológie
Zobraziť viac +
[email protected]
27-688 50 788
Chatujte teraz
X