ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ NATURALLY ASPIRATED ISUZU TRUK CHASSIS
ISUZU NKR 4JB1 2.8L TRUCK CHASSIS naturally aspirated chassis nangtung salaku patokan dina reliabiliti wahana komérsial, diwangun dina platform chassis treuk ISUZU EuroⅠ kabuktian. Sasis ISUZU 4x2 Euro Ⅰ anu kuat ieu ngahiji sacara mulus sareng pembangkit listrik 4JB1 legendaris - mesin 88PS anu disedot sacara alami anu beroperasi sacara murni ngaliwatan aliran hawa anu diinduksi piston, ngaleungitkeun katergantungan kana sistem induksi paksa.
GVW
4.495~5.000 Kg
Kakuatan
96 PS
Payload
3.000~4.000 Kg
Pangiriman
MSB-5MT
Jarak kabayang-WB
2.490~3.815 mm
Panjang Awak Rear
8ft / 10ft / 14ft / 16ft
SHARE :
ISUZU 4X2 NKR Treuk Chassis di Simpenan
Pompa Injeksi Mékanis: Pangiriman BBM dikontrol ku pompa mékanis anu sederhana sareng tahan. Teu ngabutuhkeun éléktronika anu rumit, sahingga gampang pikeun mékanik naon waé pikeun ngadiagnosa sareng ngalereskeun.
Daya tahan legendaris: Kulawarga mesin ieu kasohor ku kamampuan ngajalankeun ratusan rébu mil kalayan ukur pangropéa dasar (oli biasa sareng perobahan saringan). Hal ieu mindeng disebut "unbreakable".
-
ISUZU 4X2 4JB1 2.8L Treuk Chassis Fitur
Sasis Qingling ISUZU 4x2 Euro Ⅰ, diwangun dina sasis NKR naturally aspirated anu tiasa diandelkeun, direkayasa pikeun pagelaran anu murah dina nungtut lingkungan kota.Desain mesin non-turbo anu kuat, ngutamakeun efisiensi bahan bakar anu luar biasa, pangropéa minimal, sareng réliabilitas anu teu kaampeuh.Sasis ieu mangrupikeun workhorse idéal pikeun logistik tugas ringan sareng transportasi barang, cocog pisan pikeun kabutuhan khusus pikeun pasar berkembang sareng usaha dimana biaya total kapamilikan anu paling penting. -
ISUZU 4X2 NKR Treuk Chassis Fitur
ISUZU China NKR Euro Ⅰ chassis, kawentar salaku NKR aspirated naturally ISUZU chassis treuk, delivers durability luar biasa jeung integritas struktural.Desain mantap na ensures kinerja dipercaya dina kaayaan nuntut, nawarkeun beredar ongkos-efektivitas pikeun logistik urban jeung jasa angkutan barang di pasar berkembang.Sasis ieu mangrupikeun pilihan pinter pikeun usaha anu milari yayasan anu kabuktian, pangropéa rendah pikeun operasi kendaraan komérsial.
ISUZU NKR 4X2 Chassis Treuk spésifikasi
Korsi kabin
2+1
Tipe drive
4X2
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
2.490~3.815 mm
Modél mesin
4JB1
As hareup
2.000 kg
Egne
96 PS
As Rear
4.000 kg
Papindahan
2.771ml
Pangiriman
MSB-5MT
Standar émisi
Euro Ⅰ
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
7.00R16
Panjang Awak Rear
8ft / 10ft / 14ft / 16ft
Payload
3.000~4.000 kg
ABS
Geus
AC
Geus
marake
Minyak marake
ISUZU 4X2 NKR 4JB1 2.8L Treuk Chassis Parameter
Sasis ISUZU NKR 4X2, conto prima tina sasis treuk Euro Ⅰ ISUZU anu tiasa diandelkeun, didamel ku mesin 4JB1 anu kabuktian. Ieu 2,771ml, 88PS powerplant disedot alami, dipasangkeun jeung transmisi MSB-5MT, delivers kinerja mantap. Kalayan as hareup 2,000kg anu ageung sareng kapasitas as pungkur 4,000kg, sasis ISUZU NKR anu disedot sacara alami ieu nawiskeun konfigurasi anu fleksibel kalayan jarak roda 2,490 ~ 3,815 mm sareng sababaraha panjang awak pungkur (8ft / 10ft / 14ft / 16ft.0ft) dirojong. Éta direkayasa salaku yayasan serbaguna sareng biaya-éféktif pikeun rupa-rupa logistik kota sareng aplikasi kargo.
acara customer urang
Related Products
Patarosan urang pang populerna
-
Naon pangropéa anu diperyogikeun pikeun kompak treuk sampah Isuzu?
Segel hidrolik treuk compactor sampah kedah digentos unggal 6 bulan, sareng bilah pemadatan kedah dipariksa unggal bulan kanggo dianggo. -
Kumaha cara ngabéréskeun peringatan sistem DEF dina treuk sweeper Isuzu? .
Truk sweeper jalan anu nyababkeun peringatan umum kalebet operasi kabeurat atanapi masalah sirkulasi coolant dina siklus tugas beurat. -
Naha transmisi overheating lumangsung dina treuk dump Isuzu?
Kagagalan treuk dump biasana disababkeun ku siklus beban kaleuleuwihan atanapi pangropéa sistem pendingin anu teu cekap. -
Naon interval jasa pikeun motor sikat sweeper tina treuk sweeper ISUZU?
Lemes bantalan treuk sweeper unggal 250 jam sareng ganti sikat nalika nganggo langkung ti 50%. -
Kumaha ngajaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa tina ISUZU solokan jetting treuk mingguan jeung ngaganti segel nozzle unggal 3 bulan. -
Naon anu nyababkeun operasi teu stabil dina treuk snowplow Isuzu?
Masalah umum kalebet domba hidraulik atanapi cairan anu kacemar. -
Iraha kedah nampik panél awak treuk dipariksa?
Pariksa korosi sareng integritas struktur salami unggal 10.000 km jasa. -
Kumaha cara napsirkeun lampu peringatan dina kendaraan konstruksi Isuzu?
Konéng nunjukkeun panginget pangropéa, beureum merlukeun shutdown saharita sarta diagnosis.