ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ SASIS TRUK ISUZU ASPIRASI ALAMI
ISUZU NKR 4JB1 2.8L TRUCK CHASSIS sasis yang disedot secara alami menjadi tolok ukur keandalan kendaraan komersial, dibangun di atas platform sasis truk ISUZU EuroⅠ yang telah terbukti. Sasis ISUZU 4x2 Euro Ⅰ yang kokoh ini berintegrasi sempurna dengan pembangkit listrik 4JB1 yang legendaris - mesin aspirasi alami 88PS yang beroperasi murni melalui aliran udara yang diinduksi piston, menghilangkan ketergantungan pada sistem induksi paksa.
GVW
4.495~5.000Kg
Kekuatan
96 PS
Muatan
3.000~4.000Kg
Penularan
MSB-5MT
Jarak sumbu roda-WB
2.490~3.815 mm
Panjang Bodi Belakang
8 kaki/10 kaki/14 kaki/16 kaki
SHARE :
Sasis Truk ISUZU 4X2 NKR tersedia
Pompa Injeksi Mekanis: Pengiriman bahan bakar dikendalikan oleh pompa mekanis yang sederhana dan tahan lama. Tidak memerlukan perangkat elektronik yang rumit, sehingga memudahkan mekanik mana pun untuk mendiagnosis dan memperbaikinya.
Daya Tahan Legendaris: Keluarga mesin ini terkenal dengan kemampuannya berlari sejauh ratusan ribu mil hanya dengan perawatan dasar (penggantian oli dan filter secara teratur). Ini sering disebut "tidak bisa dipecahkan".
-
Fitur Sasis Truk ISUZU 4X2 4JB1 2.8L
Sasis Qingling ISUZU 4x2 Euro Ⅰ, dibangun di atas sasis NKR yang disedot secara alami yang dapat diandalkan, dirancang untuk kinerja hemat biaya di lingkungan perkotaan yang menuntut.Desain mesin non-turbonya yang kokoh mengutamakan efisiensi bahan bakar yang luar biasa, perawatan minimal, dan keandalan yang tak tergoyahkan.Sasis ini adalah alat yang ideal untuk logistik ringan dan transportasi barang, sangat cocok untuk kebutuhan spesifik pasar dan bisnis berkembang di mana total biaya kepemilikan yang rendah adalah hal yang terpenting. -
Fitur Sasis Truk ISUZU 4X2 NKR
Sasis ISUZU China NKR Euro Ⅰ, yang dikenal sebagai sasis truk ISUZU NKR yang disedot secara alami, memberikan ketahanan dan integritas struktural yang luar biasa.Desainnya yang kokoh memastikan kinerja yang andal dalam kondisi yang sulit, menawarkan efektivitas biaya yang luar biasa untuk logistik perkotaan dan layanan pengangkutan di pasar berkembang.Sasis ini adalah pilihan cerdas bagi bisnis yang mencari landasan yang terbukti dan rendah perawatan untuk pengoperasian kendaraan komersial mereka.
Spesifikasi Truk Sasis ISUZU NKR 4X2
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
4X2
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
2.490~3.815mm
Model Mesin
4JB1
Gandar Depan
2.000kg
Egnine
96 PS
Gandar Belakang
4.000kg
Pemindahan
2,771ml
Penularan
MSB-5MT
Standar Emisi
Euro Ⅰ
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
7.00R16
Panjang Bodi Belakang
8 kaki/10 kaki/14 kaki/16 kaki
Muatan
3.000~4.000kg
ABS
Memiliki
AC
Memiliki
Rem
Rem minyak
Parameter Sasis Truk ISUZU 4X2 NKR 4JB1 2.8L
Sasis ISUZU NKR 4X2, contoh utama sasis truk Euro Ⅰ ISUZU yang andal, ditenagai oleh mesin 4JB1 yang telah terbukti. Pembangkit listrik 2.771ml, 88PS yang disedot secara alami, dipasangkan dengan transmisi MSB-5MT, memberikan kinerja yang tangguh. Dengan gandar depan 2.000kg yang besar dan kapasitas gandar belakang 4.000kg, Sasis NKR NKR yang disedot secara alami ini menawarkan konfigurasi fleksibel dengan jarak sumbu roda 2.490~3.815 mm dan beberapa panjang bodi belakang (8ft/10ft/14ft /16ft), didukung oleh ban 7.00R16. Ini dirancang sebagai landasan serbaguna dan hemat biaya untuk beragam aplikasi logistik dan kargo perkotaan.
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Perawatan apa yang diperlukan untuk pemadat truk sampah Isuzu?
Segel hidrolik truk pemadat sampah harus diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan harus diperiksa setiap bulan untuk melihat apakah ada keausan. -
Bagaimana cara mengatasi masalah peringatan sistem DEF di truk penyapu Isuzu?
Penyebab peringatan umum truk penyapu jalan mencakup pengoperasian yang kelebihan beban atau masalah sirkulasi cairan pendingin dalam siklus tugas berat. -
Mengapa transmisi terlalu panas terjadi pada dump truck Isuzu?
Kegagalan truk sampah biasanya disebabkan oleh siklus muatan yang berlebihan atau pemeliharaan sistem pendingin yang tidak memadai. -
Berapa interval servis motor sikat penyapu truk penyapu ISUZU?
Gemuk bantalan truk penyapu gemuk setiap 250 jam dan ganti sikat bila keausan melebihi 50%. -
Bagaimana cara merawat pompa bertekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa truk pengaliran saluran pembuangan ISUZU setiap minggu dan ganti segel nosel setiap 3 bulan. -
Apa yang menyebabkan pengoperasian truk bajak salju Isuzu tidak stabil?
Masalah yang umum terjadi adalah ram hidrolik yang aus atau cairan yang terkontaminasi. -
Kapan panel bodi truk sampah harus diperiksa?
Periksa korosi dan integritas struktur setiap 10.000 km servis. -
Bagaimana cara mengartikan lampu peringatan pada kendaraan konstruksi Isuzu?
Kuning menunjukkan pengingat pemeliharaan, merah memerlukan penghentian dan diagnosis segera.