ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ CHASIS DE CAMIÓN ISUZU DE ASPIRACIÓN NATURAL
CHASIS DE CAMIÓN ISUZU NKR 4JB1 2.8L O chasis de aspiración natural é un referente na fiabilidade dos vehículos comerciais, construído sobre a probada plataforma de chasis de camións ISUZU EuroⅠ. Este robusto chasis ISUZU 4x2 Euro Ⅰ intégrase perfectamente co mítico motor 4JB1: un motor de 88 CV de aspiración natural que funciona exclusivamente a través do fluxo de aire inducido polo pistón, eliminando a dependencia dos sistemas de indución forzada.
GVW
4.495~5.000 kg
Poder
96 PS
Carga útil
3.000 ~ 4.000 kg
Transmisión
MSB-5MT
Distancia entre eixes-WB
2.490 ~ 3.815 mm
Lonxitude do corpo traseiro
8 pés/10 pés/14 pés/16 pés
SHARE :
Chasis de camión ISUZU 4X2 NKR en stock
Bomba de inxección mecánica: a entrega de combustible está controlada por unha bomba mecánica sinxela e duradeira. Non require electrónica complexa, polo que calquera mecánico pode diagnosticar e reparar.
Durabilidade lendaria: esta familia de motores é famosa pola súa capacidade de percorrer centos de miles de quilómetros só cun mantemento básico (cambios regulares de aceite e filtro). A miúdo chámase "irrompible".
-
Características do chasis do camión ISUZU 4X2 4JB1 2.8L
O chasis Qingling ISUZU 4x2 Euro Ⅰ, construído sobre o fiable chasis de aspiración natural NKR, está deseñado para un rendemento rendible en ambientes urbanos esixentes.O seu deseño de motor robusto e sen turbo prioriza unha eficiencia de combustible excepcional, un mantemento mínimo e unha fiabilidade inquebrantable.Este chasis é o cabalo de batalla ideal para a loxística lixeira e o transporte de mercadorías, perfectamente adaptado ás necesidades específicas dos mercados en desenvolvemento e das empresas onde o baixo custo total de propiedade é primordial. -
Características do chasis do camión ISUZU 4X2 NKR
O chasis ISUZU China NKR Euro Ⅰ, coñecido como o chasis de camión ISUZU de aspiración natural NKR, ofrece unha durabilidade e integridade estrutural excepcionales.O seu deseño robusto garante un rendemento fiable en condicións esixentes, ofrecendo unha excelente relación custo-eficacia para a loxística urbana e os servizos de carga nos mercados en desenvolvemento.Este chasis é a opción intelixente para as empresas que buscan unha base comprobada e de baixo mantemento para as súas operacións de vehículos comerciais.
Especificacións do camión con chasis ISUZU NKR 4X2
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
4X2
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
2.490 ~ 3.815 mm
Modelo de motor
4JB1
Eixo dianteiro
2.000 kg
Egnine
96 PS
Eixo traseiro
4.000 kg
Desprazamento
2.771 ml
Transmisión
MSB-5MT
Norma de emisión
Euro Ⅰ
Número de pneumáticos
6+1
Tamaño do pneumático
7.00 R16
Lonxitude do corpo traseiro
8 pés/10 pés/14 pés/16 pés
Carga útil
3.000 ~ 4.000 kg
ABS
Ter
Aire acondicionado
Ter
Freo
Freo de aceite
Parámetro do chasis do camión ISUZU 4X2 NKR 4JB1 2.8L
O chasis ISUZU NKR 4X2, un excelente exemplo dun chasis de camión ISUZU Euro Ⅰ fiable, está propulsado polo probado motor 4JB1. Este motor de aspiración natural de 2.771 ml e 88 CV, combinado cunha transmisión MSB-5MT, ofrece un rendemento robusto. Cun eixe dianteiro substancial de 2.000 kg e unha capacidade de eixe traseiro de 4.000 kg, este chasis de aspiración natural ISUZU NKR ofrece configuracións flexibles cunha distancia entre eixes de 2.490 a 3.815 mm e varias lonxitudes de carrocería traseira (8 pés/10 pés/14 pés/16 pés), soportadas por pneumáticos de 16 pés. Está deseñada como unha base versátil e rendible para diversas aplicacións de loxística urbana e carga.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD TODO CHASIS DE CAMIÓN ISUZU
Modelo
NPS
Carga útil
5.000 ~ 6.000 kg
Motor
130 ~ 160 PS
Lonxitude do corpo traseiro
12 pés/14 pés/16 pés
Chasis de camión lixeiro ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING
Modelo
NKR
Carga útil
3.000 ~ 4.000 kg
Motor
115-130 PS
Lonxitude do corpo traseiro
8 pés/10 pés/14 pés/16 pés
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS CHASIS CABINA ISUZU
Modelo
NQR
Carga útil
8.000 kg
Motor
150-180 PS
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés
Chasis de camión lixeiro ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING
Modelo
NPR
Carga útil
5.000~6.000 kg
Motor
130-160 PS
Lonxitude do corpo traseiro
12 pés/14 pés/16 pés
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS CHASIS QINGLING DE CAMIÓN LIGERO
Modelo
NPR
Carga útil
5.000~6.000 kg
Motor
130-160 PS
Lonxitude do corpo traseiro
12 pés/14 pés/16 pés
As nosas preguntas máis populares
-
Que mantemento é necesario para os compactadores de camións de lixo Isuzu?
Os selos hidráulicos dos camións compactadores de lixo deben substituírse cada 6 meses, e as láminas de compactación deben inspeccionarse mensualmente para comprobar o seu desgaste. -
Como solucionar os avisos do sistema DEF nos camións barredora Isuzu?
As causas comúns de advertencia dos camións varredores de rúas inclúen a operación sobrecargada ou os problemas de circulación do líquido de refrixeración en ciclos de traballo pesado. -
Por que se produce o sobreenriquecemento da transmisión nos camións volquetes Isuzu?
Os fallos do camión volquete son normalmente causados por ciclos de carga excesivos ou un mantemento insuficiente do sistema de refrixeración. -
Cal é o intervalo de servizo para os motores de escobillas de barredora dos camións de barredora ISUZU?
Engraxa os rodamentos dos camións varredores cada 250 horas e substitúe as escobillas cando o desgaste supere o 50 %. -
Como manter as bombas de alta presión ISUZU Sewer Jetting Truck?
Lave o sistema de bombeo do camión de sumidoiros ISUZU semanalmente e substitúa os selos das boquillas cada 3 meses. -
Que causa o funcionamento inestable dos camións quitaneves Isuzu?
Os problemas comúns inclúen arietes hidráulicos desgastados ou fluído contaminado. -
Cando se deben inspeccionar os paneis da carrocería do camión de refugallos?
Comprobe a corrosión e a integridade estrutural durante cada servizo de 10.000 km. -
Como interpretar as luces de advertencia nos vehículos de construción Isuzu?
O amarelo indica un recordatorio de mantemento, o vermello require a parada e diagnóstico inmediatos.
