ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS ЕВРО Ⅰ АТМОСФЕРНОЕ ШАССИ ISUZU ГРУЗОВИКОВОГО ГРУЗОВИКА
ШАССИ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ ISUZU NKR 4JB1 2,8 л Безнаддувное шасси является эталоном надежности коммерческого автомобиля и построено на проверенной платформе шасси грузового автомобиля ISUZU EuroⅠ. Это прочное шасси ISUZU 4x2 Euro Ⅰ органично интегрируется с легендарной силовой установкой 4JB1 — безнаддувным двигателем мощностью 88 л.с., который работает исключительно за счет поршневого воздушного потока, устраняя зависимость от систем принудительной индукции.
Полная масса
4495~5000 кг
Власть
96 л.с.
Полезная нагрузка
3000~4000 кг
Передача инфекции
МСБ-5МТ
Колесная база-WB
2490~3815 мм
Длина задней части кузова
8 футов/10 футов/14 футов/16 футов
SHARE :
Шасси грузовика ISUZU 4X2 NKR на складе
Механический ТНВД: Подача топлива контролируется простым и надежным механическим насосом. Он не требует сложной электроники, что позволяет любому механику легко провести диагностику и ремонт.
Легендарная долговечность: это семейство двигателей славится своей способностью работать сотни тысяч миль при условии лишь базового обслуживания (регулярная замена масла и фильтров). Его часто называют «нерушимым».
-
Особенности шасси грузового автомобиля ISUZU 4X2 4JB1 2.8L
Шасси Qingling ISUZU 4x2 Euro , построенное на базе надежного безнаддувного шасси NKR, разработано для экономичной работы в сложных городских условиях.Его прочная конструкция двигателя без турбонаддува обеспечивает исключительную топливную экономичность, минимальное техническое обслуживание и непоколебимую надежность.Это шасси — идеальная рабочая лошадка для малотоннажной логистики и перевозки грузов, идеально отвечающая конкретным потребностям развивающихся рынков и предприятий, где низкая совокупная стоимость владения имеет первостепенное значение. -
Особенности шасси грузового автомобиля ISUZU 4X2 NKR
Шасси ISUZU China NKR Euro , известное как безнаддувное шасси грузового автомобиля ISUZU NKR, обеспечивает исключительную долговечность и структурную целостность.Его прочная конструкция обеспечивает надежную работу в сложных условиях, предлагая выдающуюся экономическую эффективность для городской логистики и грузовых перевозок на развивающихся рынках.Это шасси — разумный выбор для предприятий, которым нужна проверенная и не требующая особого обслуживания основа для эксплуатации коммерческих автомобилей.
Технические характеристики грузовика на шасси ISUZU NKR 4X2
Сиденья в кабине
2+1
Тип привода
4X2
Марка двигателя
ИСУЗУ
Колесная база
2490–3815 мм
Модель двигателя
4JB1
Передний мост
2000 кг
Эньин
96 л.с.
Задний мост
4000 кг
Смещение
2771 мл
Передача инфекции
МСБ-5МТ
Стандарт выбросов
Евро Ⅰ
Количество шин
6+1
Размер шин
7.00р16
Длина задней части кузова
8 футов/10 футов/14 футов/16 футов
Полезная нагрузка
3000~4000 кг
АБС
Иметь
Кондиционер
Иметь
Тормоз
Масляный тормоз
Параметр шасси грузового автомобиля ISUZU 4X2 NKR 4JB1 2.8L
Шасси ISUZU NKR 4X2, яркий пример надежного грузового шасси ISUZU европейского стандарта , оснащено проверенным двигателем 4JB1. Этот безнаддувный силовой агрегат объемом 2771 мл и мощностью 88 л.с. в сочетании с трансмиссией MSB-5MT обеспечивает надежную работу. Обладая значительной грузоподъемностью передней оси 2000 кг и задней осью 4000 кг, это безнаддувное шасси ISUZU NKR предлагает гибкие конфигурации с колесной базой 2490–3815 мм и задней частью кузова различной длины (8 футов/10 футов/14 футов/16 футов), поддерживаемой шинами 7.00R16. Он спроектирован как универсальная и экономичная основа для разнообразных задач городской логистики и грузовых перевозок.
Наше дело о клиенте
Related Products
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD ВСЕ ПРИВОДНОЕ ШАССИ ГРУЗОВИКА ISUZU
Модель
НПС
Полезная нагрузка
5000 ~ 6000 кг
Двигатель
130~160 л.с.
Длина задней части кузова
12 футов/14 футов/16 футов
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING ШАССИ ЛЕГКОГО ГРУЗОВИКА
Модель
НКР
Полезная нагрузка
3000~4000 кг
Двигатель
115-130 л.с.
Длина задней части кузова
8 футов/10 футов/14 футов/16 футов
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU КАБИНА ШАССИ
Модель
НКР
Полезная нагрузка
8000 кг
Двигатель
150-180 л.с.
Длина задней части кузова
14 футов/16 футов/18 футов/20 футов
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING ШАССИ ЛЕГКОГО ГРУЗОВИКА
Модель
энергетический ядерный реактор
Полезная нагрузка
5000~6000 кг
Двигатель
130-160 л.с.
Длина задней части кузова
12 футов/14 футов/16 футов
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS ЛЕГКИЙ ГРУЗОВИК QINGLING ШАССИ
Модель
энергетический ядерный реактор
Полезная нагрузка
5000~6000 кг
Двигатель
130-160 л.с.
Длина задней части кузова
12 футов/14 футов/16 футов
ISUZU NPS 4X4 ШАССИ ГРУЗОВИК
Модель
НПС
Тип привода
4x4 (6 колес)
Двигатель
190л.с.
Полная масса
10550кг
Наши самые популярные вопросы
-
Какое обслуживание требуется уплотнителям мусоровозов Isuzu?
Гидравлические уплотнения мусоровозов следует заменять каждые 6 месяцев, а уплотняющие ножи следует ежемесячно проверять на предмет износа. -
Как устранить неисправности системы DEF в подметально-уборочных машинах Isuzu?
Распространенными причинами предупреждений подметально-уборочных машин являются перегрузка или проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости в тяжелых условиях эксплуатации. -
Почему в самосвалах Isuzu происходит перегрев трансмиссии?
Неисправности самосвалов обычно вызваны чрезмерными циклами нагрузки или недостаточным обслуживанием системы охлаждения. -
Какой интервал обслуживания двигателей щеток подметальных машин ISUZU?
Смазывайте подшипники подметальных машин каждые 250 часов и заменяйте щетки, когда износ превышает 50%. -
Как обслуживать насосы высокого давления ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промывайте насосную систему канализационной машины ISUZU еженедельно и заменяйте уплотнения форсунок каждые 3 месяца. -
В чем причина нестабильной работы снегоочистителей Isuzu?
К частым проблемам относятся изношенные гидроцилиндры или загрязненная жидкость. -
Когда следует проверять панели кузова мусоровоза?
Проверяйте наличие коррозии и структурную целостность каждые 10 000 км пробега. -
Как интерпретировать сигнальные лампы на строительной технике Isuzu?
Желтый цвет означает напоминание о техническом обслуживании, красный требует немедленного отключения и диагностики.
