အိမ် > ထုတ်ကုန်များ > CHASSIS > N-Series > ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ သဘာဝအတိုင်း အလိုရှိသော ISUZU Truck CHASSIS
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ သဘာဝအတိုင်း အလိုရှိသော ISUZU Truck CHASSIS
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ သဘာဝအတိုင်း အလိုရှိသော ISUZU Truck CHASSIS
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ သဘာဝအတိုင်း အလိုရှိသော ISUZU Truck CHASSIS
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ သဘာဝအတိုင်း အလိုရှိသော ISUZU Truck CHASSIS
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ သဘာဝအတိုင်း အလိုရှိသော ISUZU Truck CHASSIS
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ သဘာဝအတိုင်း အလိုရှိသော ISUZU Truck CHASSIS
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ သဘာဝအတိုင်း အလိုရှိသော ISUZU Truck CHASSIS
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ သဘာဝအတိုင်း အလိုရှိသော ISUZU Truck CHASSIS
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ သဘာဝအတိုင်း အလိုရှိသော ISUZU Truck CHASSIS
ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ သဘာဝအတိုင်း အလိုရှိသော ISUZU Truck CHASSIS

ISUZU NKR 4X2 4JB1 2.8L 96PS EURO Ⅰ သဘာဝအတိုင်း အလိုရှိသော ISUZU Truck CHASSIS

ISUZU NKR 4JB1 2.8L TRUCK CHASSIS သည် သဘာဝအတိုင်း aspirated chassis သည် ISUZU EuroⅠ ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော လုပ်ငန်းသုံးကားများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်နေသည်။ ဤခိုင်ခံ့သော ISUZU 4x2 Euro Ⅰ ကိုယ်ထည်သည် ဒဏ္ဍာရီလာ 4JB1 ဓာတ်အားပေးစက်ရုံနှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပစ္စတင်-တွန်းအားဖြစ်စေသော လေစီးဆင်းမှုမှတစ်ဆင့် သက်သက်လည်ပတ်နေသော 88PS သဘာဝအတိုင်း အင်ဂျင်ပါဝါဖြင့် လည်ပတ်ကာ အတင်းအကျပ် induction စနစ်များအပေါ် မှီခိုမှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
GVW
4,495~5,000 Kg
ပါဝါ
96 PS
ဝန်ဆောင်ခ
3,000 ~ 4,000 Kg
ကူးစက်ခြင်း
MSB-5MT
Wheelbase-WB
2,490 ~ 3,815 မီလီမီတာ
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
၈ပေ/၁၀ပေ/၁၄ပေ/၁၆ပေ
SHARE :
ISUZU 4X2 NKR Truck Chassis in Stock ရှိပါသည်။
ISUZU 4X2 NKR 4JB1 2.8L Truck Chassis Parameter
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။

ISUZU 4X2 NKR Truck Chassis in Stock ရှိပါသည်။

Mechanical Injection Pump- ဆီပေးပို့ခြင်းကို ရိုးရှင်းပြီး တာရှည်ခံစက်ပန့်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ရှုပ်ထွေးသော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ မလိုအပ်သောကြောင့် စက်ပြင်သူတိုင်းကို ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန် လွယ်ကူစေသည်။ ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန် တာရှည်ခံမှု- ဤအင်ဂျင်မိသားစုသည် အခြေခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသာ (ပုံမှန် ဆီနှင့် စစ်ထုတ်မှု အပြောင်းအလဲများ) ဖြင့် မိုင်ပေါင်း ရာနှင့်ချီ၍ လည်ပတ်နိုင်သောကြောင့် ကျော်ကြားသည်။ မကြာခဏ "မကွဲနိုင်သော" ဟုခေါ်သည်။
ISUZU 4X2 4JB1 2.8L Truck Chassis ပါရှိပါတယ်။

ISUZU 4X2 4JB1 2.8L Truck Chassis ပါရှိပါတယ်။

Qingling ISUZU 4x2 Euro Ⅰ ကိုယ်ထည်ကို စိတ်ချယုံကြည်ရသော NKR သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားသော ကိုယ်ထည်အပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပါသည်။
၎င်း၏ကြံ့ခိုင်သော၊ တာဘိုမဟုတ်သောအင်ဂျင်ဒီဇိုင်းသည် ထူးခြားသောလောင်စာဆီထိရောက်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအနည်းဆုံးနှင့် မယိမ်းယိုင်သောယုံကြည်မှုကိုဦးစားပေးသည်။
ဤကိုယ်ထည်သည် အပေါ့စား ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် စံပြအလုပ်သမားမြင်းဖြစ်ပြီး၊ ဖွံ့ဖြိုးဆဲစျေးကွက်များနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ သီးသန့်လိုအပ်ချက်များနှင့် အပြည့်အဝလိုက်ဖက်သော စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသည်။
ISUZU 4X2 NKR Truck Chassis အင်္ဂါရပ်များ

ISUZU 4X2 NKR Truck Chassis အင်္ဂါရပ်များ

ISUZU China NKR Euro Ⅰ ကိုယ်ထည်သည် NKR သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားသော ISUZU ထရပ်ကားကိုယ်ထည်အဖြစ် ကျော်ကြားပြီး ထူးခြားသောကြာရှည်ခံမှုနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
၎င်း၏ခိုင်ခံ့သောဒီဇိုင်းသည် ဖွံ့ဖြိုးဆဲစျေးကွက်များတွင် မြို့ပြထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်မှုရှိသော တောင်းဆိုမှုအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။
ဤကိုယ်ထည်သည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်လည်ပတ်မှုအတွက် သက်သေပြပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းသော အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ရှာဖွေနေသည့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် စမတ်ကျသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

ISUZU NKR 4X2 Chassis Truck Specifications

တက္ကစီထိုင်ခုံ
2+1
Drive အမျိုးအစား
4X2
အင်ဂျင်လုပ်ပါ။
ISUZU ပါ။
ဘီးတပ်
2,490 ~ 3,815 မီလီမီတာ
အင်ဂျင်မော်ဒယ်
4JB1
Front Axle
2,000 ကီလိုဂရမ်
Egnine
96 PS
Rear Axle
4,000 ကီလိုဂရမ်
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
2,771ml
ကူးစက်ခြင်း
MSB-5MT
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
ယူရို Ⅰ
တာယာအရေအတွက်
၆+၁
တာယာအရွယ်အစား
7.00R16
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
၈ပေ/၁၀ပေ/၁၄ပေ/၁၆ပေ
ဝန်ဆောင်ခ
3,000 ~ 4,000 ကီလိုဂရမ်
ABS
ရှိသည်
လေအေးပေးစက်
ရှိသည်
ဘရိတ်
ဆီဘရိတ်


ISUZU 4X2 NKR 4JB1 2.8L Truck Chassis Parameter

ယုံကြည်စိတ်ချရသော ယူရို Ⅰ ISUZU ထရပ်ကားကိုယ်ထည်၏ အဓိကဥပမာဖြစ်သော ISUZU NKR 4X2 ကိုယ်ထည်ကို သက်သေပြထားသော 4JB1 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ဤ 2,771ml၊ 88PS သဘာဝအတိုင်း သက်တောင့်သက်သာရှိသော ပါဝါဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၊ MSB-5MT ဂီယာနှင့်တွဲလျက် ကြံ့ခိုင်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ကြီးမားသော 2,000 ကီလိုဂရမ်ရှိသော ရှေ့ axle နှင့် 4,000 ကီလိုဂရမ်ရှိသော နောက် axle စွမ်းရည်တို့နှင့်အတူ၊ ဤ ISUZU NKR သည် သဘာဝအတိုင်း aspirated chassis သည် 2,490 ~ 3,815 mm wheelbase နှင့် နောက်ကိုယ်ထည်အလျား (8ft/10ft/14ft/16ft) supported.0R7ft ရှိသော တာယာအမျိုးမျိုးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ မတူကွဲပြားသော မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချအသုံးပြုမှုများအတွက် စွယ်စုံရနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော အခြေခံအုတ်မြစ်အဖြစ် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။

Related Products

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU TRUCK CHASSIS

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVEN ISUZU TRUCK CHASSIS

မော်ဒယ်
NPS
ဝန်ဆောင်ခ
5,000 ~ 6,000 ကီလိုဂရမ်
အင်ဂျင်
130 ~ 160 PS
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
12 ပေ / 14 ပေ / 16 ပေ
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING Light Truck CHASSIS

ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING Light Truck CHASSIS

မော်ဒယ်
NKR
ဝန်ဆောင်ခ
3,000 ~ 4,000 ကီလိုဂရမ်
အင်ဂျင်
115-130 PS
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
၈ပေ/၁၀ပေ/၁၄ပေ/၁၆ပေ
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS

ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU CAB CHASSIS

မော်ဒယ်
NQR
ဝန်ဆောင်ခ
8,000 Kg
အင်ဂျင်
150-180 PS
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
14 ပေ / 16 ပေ / 18 ပေ / 20 ပေ
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT Truck CHASSIS

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGHT Truck CHASSIS

မော်ဒယ်
အန်ပီအာရ်
ဝန်ဆောင်ခ
5,000 ~ 6,000 Kg
အင်ဂျင်
130-160 PS
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
12 ပေ / 14 ပေ / 16 ပေ
ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS Light Truck QINGLING CHASSIS

ISUZU NPR 4X2 4JH1 3.0L 150PS Light Truck QINGLING CHASSIS

မော်ဒယ်
အန်ပီအာရ်
ဝန်ဆောင်ခ
5,000 ~ 6,000 Kg
အင်ဂျင်
130-160 PS
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
12 ပေ / 14 ပေ / 16 ပေ
ISUZU NPS 4X4 CHASSIS ထရပ်ကား

ISUZU NPS 4X4 CHASSIS ထရပ်ကား

မော်ဒယ်
NPS
Drive အမျိုးအစား
4x4 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
မြင်းကောင်ရေ ၁၉၀
GVW
10550 ကီလိုဂရမ်

ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ

Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက်အတွက် မည်ကဲ့သို့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သနည်း။

အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တံဆိပ်များကို 6 လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်ပြီး ကြိတ်ဆုံဓားများကို ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် လစဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။

Isuzu တံမြက်လှည်းထရပ်ကားများတွင် DEF စနစ်သတိပေးချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ့

လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသောသတိပေးချက် အကြောင်းရင်းများမှာ အလုပ်များလွန်းသည့် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် coolant လည်ပတ်မှု ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။

Isuzu dump truck များတွင် ဂီယာအပူလွန်ကဲခြင်း အဘယ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားသနည်း။

ဒက်ထရပ်ကားများ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်များလွန်းသော စက်ဝန်း သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ထိန်းသိမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။

ISUZU တံမြက်လှည်းယာဉ်များ၏ တံမြက်လှည်းမော်တာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလမှာ အဘယ်နည်း

ဆီသုတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ ဝက်ဝံများကို နာရီ 250 တိုင်း ဆီလိမ်းပြီး 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရက်ရှ်များကို အစားထိုးပါ။

ISUZU Sewer Jetting Truck ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။

ISUZU ရေဆိုးထုတ်စက်တင်ထရပ်ကား၏ ပန့်စနစ်အား အပတ်စဉ် ဆေးကြောပြီး နော်ဇယ်တံဆိပ်များကို ၃ လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။

Isuzu နှင်းထွန်ထရပ်ကားများတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းက အဘယ်နည်း

အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘောင်များ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော အရည်များ ပါဝင်သည်။

ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် စစ်ဆေးသင့်သနည်း။

ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းတွင် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

Isuzu ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များတွင် သတိပေးမီးများကို မည်သို့အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုမည်နည်း။

အဝါရောင်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို ညွှန်ပြသည်၊ အနီရောင်သည် ချက်ချင်းပိတ်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။

ပံ့ပိုးမှု

ယုံကြည်စိတ်ချရသော အထူးမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ
ပိုမိုကြည့်ရှုရန် +

ကြှနျုပျတို့အကွောငျး

ကျွန်ုပ်တို့သည် အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို အသုံးချသည်။
ပိုမိုကြည့်ရှုရန် +
[email protected]
၂၇-၆၈၈ ၅၀ ၇၈၈
ယခု စကားပြောပါ။
X