CHASSIS DE CAMINHÃO ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS GIGA
O chassi do caminhão Qingling GIGA redefine a excelência em serviço pesado com seu CHASSIS GIGA HEAVY TRUCK 8x4 380PS projetado para máxima confiabilidade. Sua estrutura tipo escada adota a tecnologia de chassi de caminhão ISUZU CYH 8x4, apresentando construção em aço de alta resistência com reforço de travessa que garante rigidez torcional 15% maior do que os padrões da indústria. O sistema de direção de esfera recirculante assistido hidraulicamente proporciona controle preciso mesmo sob cargas úteis de 30.000 a 35.000, enquanto a configuração otimizada da distância entre eixos garante uma distribuição de peso superior.
Peso bruto
42.000kg
Poder
380 CV
Carga útil
30.000~35.000kg
Transmissão
8MT/12MT
Distância entre eixos-WB
1.850+4.575+1.370mm
Comprimento traseiro do corpo
30 pés/32 pés
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Vantagens técnicas do chassi do caminhão de Isuzu CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS
Projetado para uma atualização perfeita, este chassi oferece interfaces padronizadas e pontos de montagem modulares compatíveis com caçambas basculantes, misturadores e equipamentos especializados. Seja navegando em locais de mineração ou na logística rodoviária, o sistema de transmissão derivado do ISUZU CYH com suspensão adaptativa se destaca em temperaturas extremas (-30°C a 50°C) e alcança uma eficiência de combustível 8% melhor através de painéis aerodinâmicos na parte inferior da carroceria. Cada chassi de caminhão pesado 8X4 380PS GIGA passa por validação de resistência, consolidando o legado da Qingling-ISUZU na inovação de veículos comerciais.
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Vantagens do chassi do caminhão ISUZU China 380PS
O chassi do caminhão ISUZU CYH 8x4 apresenta um avançado assento com suspensão a ar na cabine do caminhão Qingling ISUZU GIGA, projetado para conforto incomparável do motorista.Utilizando tecnologia de amortecimento de vários estágios, absorve 90% das vibrações da estrada, reduzindo a fadiga durante viagens longas.O suporte lombar ergonômico e o ajuste garantem uma postura ideal, enquanto o tecido antiderrapante respirável aumenta a durabilidade em climas extremos.Testado em terrenos acidentados, este sistema de assento eleva a segurança e a eficiência – perfeito para operações pesadas. Uma referência no segmento de caminhões pesados 8x4. -
Características do caminhão Qingling ISUZU CYH 8X4
Alimentando o chassi do caminhão ISUZU 8x4, o chassi do caminhão com motor Qingling GIGA 6UZ1 oferece 380 PS com engenharia.Seu deslocamento turboalimentado de 9,8 litros alcança uma eficiência de combustível 15% melhor por meio de câmaras de combustão otimizadas.O bloco reforçado em ferro fundido resiste às operações, enquanto o sistema de injeção controlado eletronicamente garante a conformidade Euro 3-Euro 6.Testado em temperaturas extremas de -40°C a 55°C, este burro de carga domina aplicações de mineração e logística. A série 6U original da ISUZU redefine a confiabilidade de serviço pesado para o chassi do caminhão 8x4 da Qingling.
Especificações do CHASSIS ISUZU CYH 8x4
Assentos de táxi
2+1
Tipo de unidade
8X4
Marca do motor
ISUZU
Distância entre eixos
1.850+4.575+1.370mm
Modelo do motor
6UZ1
Eixo dianteiro
7.500kg
Egnine
380 CV
Eixo traseiro
13.000kg
Deslocamento
9.839ml
Transmissão
8MT/12MT
Padrão de emissão
Euro 3 - Euro 6
Número de pneu
12+1
Tamanho do pneu
295/80R22,5
Comprimento traseiro do corpo
30 pés/32 pés
Carga útil
30.000~3.5000 Kg
ABS
Ter
Ar condicionado
Ter
Freio
Freio a ar
Parâmetro ISUZU CYH 8X4 380PS TRUCK CHASSIS
O chassi do caminhão com motor Qingling GIGA 6UZ1 se destaca com seu chassi 8x4 380PS GIGA alimentado por um robusto motor ISUZU 6UZ1 de 9.839mL, proporcionando 380PS e 9.839ml de deslocamento para um torque incomparável. Apresentando uma transmissão manual de 12 velocidades, freios a ar com ABS e capacidade de carga de 30.000 a 35.000, o chassi do caminhão ISUZU CYH 8X4 garante estabilidade com eixos dianteiro de 7.500 kg e eixos traseiros de 13.000 kg, pneus 295/80R22.5 (12+1) e uma distância entre eixos de 1.850+4.575+1.370mm. Ideal para logística pesada, mineração e construção, combina durabilidade, alta carga útil e adaptabilidade off-road.
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