വീട് > ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ > ചേസിസ് > എഫ്-സീരീസ് > ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS ക്വിംഗ്ലിംഗ് FTR ട്രക്ക് ചേസിസ്
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS ക്വിംഗ്ലിംഗ് FTR ട്രക്ക് ചേസിസ്
5550mm വീൽബേസും 205PS എഞ്ചിനുമുള്ള ISUZU FTR CHASSIS മീഡിയം ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളിലെ വിശ്വാസ്യതയും കാര്യക്ഷമതയും പുനർനിർവചിക്കുന്നു. ഐതിഹാസികമായ QINGLING TRUCK CHASSIS പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ച ഇസുസു ചൈന FTR ട്രക്ക് ചേസിസ് സമാനതകളില്ലാത്ത ഈട്, ഇന്ധനക്ഷമത, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവ നൽകുന്നു- പേലോഡ് കപ്പാസിറ്റിയിലും ദീർഘകാല ചിലവ് ലാഭിക്കുന്നതിലും എതിരാളികളെ മറികടക്കുന്നു. ഷാസി ഇസുസു ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പവർട്രെയിൻ സുഗമമായ ആക്സിലറേഷനും ക്ലൈംബിംഗ് കഴിവും ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതേസമയം റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് ഫ്രെയിം കനത്ത ലോഡുകളിൽ പോലും റോഡ് സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ജി.വി.ഡബ്ല്യു
18,000 കി
ശക്തി
205-225 പിഎസ്
പേലോഡ്
10,000 കി
പകർച്ച
6MT/8MT
വീൽബേസ്-WB
3,900~6,300 മി.മീ
റിയർ ബോഡി നീളം
22 അടി/24 അടി
SHARE :
ക്വിംഗ്ലിംഗ് ഇസുസു ഷാസി വിൽപ്പനയ്ക്ക്
സമാന മോഡലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മികച്ച എഞ്ചിനീയറിംഗ്, വിപുലീകൃത സേവന ജീവിതം, ഉയർന്ന പുനർവിൽപ്പന മൂല്യം എന്നിവയാൽ ISUZU FTR ചാസിസ് ട്രക്ക് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയവും കുറഞ്ഞ ഉടമസ്ഥാവകാശ ചെലവുകളും ഉള്ളതിനാൽ, പ്രകടനം, സുരക്ഷ, ROI എന്നിവയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്ന ബിസിനസുകൾക്കുള്ള മികച്ച ചോയിസാണ് Qingling FTR ചേസിസ്. ISUZU TRUCK CHASSIS-നെ വിശ്വസിക്കുക-ഇവിടെ പവർ കൃത്യത പാലിക്കുന്നു.
-
ഇസുസു ചൈന ചാസിസ് ട്രക്ക് നേട്ടങ്ങൾ
എഫ്ടിആർ ഇന്ധന ടാങ്ക് ഈടുനിൽക്കുന്നതിനും കാര്യക്ഷമതയ്ക്കുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന കോട്ടിംഗോടുകൂടിയ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ നിർമ്മാണം ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. അതിൻ്റെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ശേഷി ബാലൻസ് ശ്രേണിയും പേലോഡ് ആവശ്യകതകളും.ലളിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആക്സസ് നൽകുമ്പോൾ സ്ട്രീംലൈൻ ചെയ്ത ഡിസൈൻ വായു പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നു. നൂതന ബഫിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഗതാഗത സമയത്ത് ഇന്ധനം കുറയുന്നത് തടയുന്നു.വിവിധ ഡീസൽ ഫോർമുലേഷനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, അതിൽ സംയോജിത മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇന്ധന പോർട്ടുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.ടാങ്കിൻ്റെ ഘടനാപരമായ ബലപ്പെടുത്തൽ കനത്ത ഡ്യൂട്ടി ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ദീർഘദൂര ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. -
ക്വിംഗ്ലിംഗ് എഫ്ടിആർ ഷാസിസ് ക്യാബിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ
ISUZU FTR ഷാസി ക്യാബിൽ പ്രീമിയം ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷനോടുകൂടിയ ഒരു എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ ഡ്രൈവർ സുഖം ഉറപ്പാക്കുന്നു.ഇതിൻ്റെ പനോരമിക് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വിശാല ദൃശ്യപരത നൽകുന്നു, അതേസമയം പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റ് ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുന്നു.ഡാഷ്ബോർഡ് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റേഷനെ സ്പർശിക്കുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.സൗണ്ട് പ്രൂഫിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ ശാന്തമായ ഒരു ക്യാബിൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്ലീപ്പർ ബെർത്ത് പ്രാദേശിക ലോജിസ്റ്റിക് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വിശ്രമ സ്ഥലം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു.
ISUZU FTR ട്രക്ക് ചേസിസ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ക്യാബ് സീറ്റുകൾ
2+1
ഡ്രൈവ് തരം
4x2
എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാക്കുക
ഐസുസു
വീൽബേസ്
3,900~6,300 മി.മീ
എഞ്ചിൻ മോഡൽ
4HK1
ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ
6,300 കിലോ
എഗ്നൈൻ
205-225 പിഎസ്
പിൻ ആക്സിൽ
13,000 കിലോ
സ്ഥാനചലനം
5,193 മില്ലി
പകർച്ച
6MT/8MT
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്
യൂറോ 3 ~ യൂറോ 6
ടയറിൻ്റെ എണ്ണം
6+1
ടയർ വലിപ്പം
295/80R22.5
റിയർ ബോഡി നീളം
22 അടി/24 അടി
പേലോഡ്
10,000 കിലോ
എബിഎസ്
ഉണ്ട്
എയർ കണ്ടീഷണർ
ഉണ്ട്
ബ്രേക്ക്
എയർ ബ്രേക്ക്
ISUZU 205PS ട്രക്ക് ഷാസി പാരാമീറ്റർ
ISUZU TRUCK CHASSIS മോഡൽ 700P, ശക്തമായ 4HK1 മാൻപെഡ് എഞ്ചിൻ (20,19PS) ലും (20,19PS) ഒരു FTR-അംഗീകൃത 4x2 ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. സംപ്രേക്ഷണം. 5,550mm വീൽബേസ്, 295/80R22.5 ടയറുകൾ (6+1), ABS ഉള്ള എയർ ബ്രേക്കുകൾ, 6,300kg (മുൻവശം)/13,000kg ആക്സിൽ കപ്പാസിറ്റികൾ (റിവേഴ്സ്-ഡു) വിശ്വസനീയമായ ഗതാഗതക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുന്ന പ്രധാന ഇസുസു ചൈന ചാസിസ് സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ കസ്റ്റമർ കേസ് ഷോ
Related Products
ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ചോദ്യങ്ങൾ
-
ഇസുസു ഗാർബേജ് ട്രക്ക് കോംപാക്ടറുകൾക്ക് എന്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്?
ഗാർബേജ് കോംപാക്റ്റർ ട്രക്കുകളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സീലുകൾ ഓരോ 6 മാസത്തിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്, കൂടാതെ കോംപാക്ഷൻ ബ്ലേഡുകൾ ധരിക്കുന്നതിന് മാസംതോറും പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. -
ഇസുസു സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളിലെ ഡിഇഎഫ് സിസ്റ്റം മുന്നറിയിപ്പുകൾ എങ്ങനെ ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യാം? ,
സ്ട്രീറ്റ് സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ പൊതുവായ മുന്നറിയിപ്പ് കാരണങ്ങളിൽ ഓവർലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകളിലെ കൂളൻ്റ് സർക്കുലേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. -
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇസുസു ഡംപ് ട്രക്കുകളിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത്?
അമിതമായ ലോഡ് സൈക്കിളുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയാണ് ഡംപ് ട്രക്ക് തകരാറുകൾക്ക് കാരണം. -
ISUZU സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ സ്വീപ്പർ ബ്രഷ് മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള സേവന ഇടവേള എന്താണ്?
ഓരോ 250 മണിക്കൂറിലും ഗ്രീസ് സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ ബെയറിംഗുകൾ 50% കവിയുമ്പോൾ ബ്രഷുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. -
ISUZU സീവർ ജെറ്റിംഗ് ട്രക്ക് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പമ്പുകൾ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം?
ISUZU സീവർ ജെറ്റിംഗ് ട്രക്കിൻ്റെ പമ്പ് സിസ്റ്റം ആഴ്ചതോറും ഫ്ലഷ് ചെയ്യുകയും ഓരോ 3 മാസത്തിലും നോസൽ സീലുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക. -
ഇസുസു സ്നോപ്ലോ ട്രക്കുകളിൽ അസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്?
സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് റാമുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മലിനമായ ദ്രാവകം ഉൾപ്പെടുന്നു. -
ട്രക്ക് ബോഡി പാനലുകൾ എപ്പോഴാണ് പരിശോധിക്കേണ്ടത്?
ഓരോ 10,000 കി.മീ സേവനത്തിനിടയിലും നാശവും ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയും പരിശോധിക്കുക. -
ഇസുസു നിർമ്മാണ വാഹനങ്ങളിലെ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ എങ്ങനെ വ്യാഖ്യാനിക്കാം?
മഞ്ഞ നിറം മെയിൻ്റനൻസ് റിമൈൻഡറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ചുവപ്പിന് ഉടനടി ഷട്ട്ഡൗണും രോഗനിർണയവും ആവശ്യമാണ്.