CHASIS DE CAMIÓN ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR
O CHASIS ISUZU FTR cunha distancia entre eixes de 5.550 mm e un motor de 205 CV redefine a fiabilidade e a eficiencia nos camións de servizo medio. Construído sobre a lendaria plataforma QINGLING TRUCK CHASSIS, o chasis de camión Isuzu China FTR ofrece unha durabilidade incomparable, eficiencia de combustible e baixos custos de mantemento, superando aos competidores en capacidade de carga útil e aforro de custos a longo prazo. Chasis Isuzu optimizado tren motriz garante unha aceleración suave e capacidade de escalada, mentres que o cadro reforzado mellora a seguridade e estabilidade na estrada, mesmo baixo cargas pesadas.
GVW
18.000 kg
Poder
205-225 PS
Carga útil
10.000 kg
Transmisión
6MT/8MT
Distancia entre eixes-WB
3.900 ~ 6.300 mm
Lonxitude do corpo traseiro
22 pés/24 pés
SHARE :
Chasis Qingling Isuzu á venda
En comparación con modelos similares, o ISUZU FTR CHASSIS TRUCK destaca por unha enxeñería superior, unha vida útil prolongada e un maior valor de revenda. Con prezos competitivos e menores gastos de propiedade, o chasis Qingling FTR é a opción intelixente para as empresas que priorizan o rendemento, a seguridade e o ROI. Confíe en ISUZU TRUCK CHASSIS, onde a potencia se une á precisión.
-
VANTAXES DO CAMIÓN DE CHASIS ISUZU CHINA
O depósito de combustible FTR está deseñado para durabilidade e eficiencia, con construción de aceiro de alta resistencia con revestimento resistente á corrosión. A súa capacidade optimizada equilibra os requisitos de rango e carga útil.O deseño simplificado minimiza a resistencia do aire ao tempo que proporciona un fácil acceso ao mantemento. A tecnoloxía deflectora avanzada evita que o combustible salga durante o tránsito.Compatible con varias formulacións diésel, inclúe soportes de montaxe integrados e portos de alimentación estandarizados.O reforzo estrutural do tanque garante a fiabilidade en condicións de traballo pesados, polo que é ideal para escenarios de transporte de longa distancia. -
CARACTERÍSTICAS DA CABINA DO CHASIS QINGLING FTR
A cabina de chasis ISUZU FTR presenta un deseño ergonómico con absorción de impactos premium, que garante o confort do condutor durante longos traxectos.O seu parabrisas panorámico proporciona unha visibilidade máis ampla, mentres que o asento totalmente axustable reduce a fatiga.O panel integra instrumentación dixital con controis táctiles.Os materiais de insonorización crean unha cabina tranquila e a praza de cama ofrece espazo de descanso para as operacións loxísticas rexionais.
Especificacións do chasis do camión ISUZU FTR
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
3.900 ~ 6.300 mm
Modelo de motor
4HK1
Eixo dianteiro
6.300 kg
Egnine
205-225 PS
Eixo traseiro
13.000 kg
Desprazamento
5.193 ml
Transmisión
6MT/8MT
Norma de emisión
Euro 3 ~ Euro 6
Número de pneumáticos
6+1
Tamaño do pneumático
295/80R22.5
Lonxitude do corpo traseiro
22 pés/24 pés
Carga útil
10.000 kg
ABS
Ter
Aire acondicionado
Ter
Freo
Freo de aire
Parámetro de chasis de camión ISUZU 205PS
ISUZU TRUCK CHASSIS modelo 700P presenta unha configuración de tracción 4x2 aprobada por FTR cun motor 4HK1 (205 PS/5.193 ml) e transmisión manual de 6 velocidades. As especificacións clave do chasis de ISUZU CHINA inclúen unha distancia entre eixes de 5.550 mm, pneumáticos 295/80R22.5 (6+1), freos neumáticos con ABS e capacidades de eixes de 6.300 kg (dianteiro)/13.000 kg (traseiro), que garanten un rendemento fiable e pesado para diversas aplicacións de transporte.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
As nosas preguntas máis populares
-
Que mantemento é necesario para os compactadores de camións de lixo Isuzu?
Os selos hidráulicos dos camións compactadores de lixo deben substituírse cada 6 meses, e as láminas de compactación deben inspeccionarse mensualmente para comprobar o seu desgaste. -
Como solucionar os avisos do sistema DEF nos camións barredora Isuzu?
As causas comúns de advertencia dos camións varredores de rúas inclúen a operación sobrecargada ou os problemas de circulación do líquido de refrixeración en ciclos de traballo pesado. -
Por que se produce o sobreenriquecemento da transmisión nos camións volquetes Isuzu?
Os fallos do camión volquete son normalmente causados por ciclos de carga excesivos ou un mantemento insuficiente do sistema de refrixeración. -
Cal é o intervalo de servizo para os motores de escobillas de barredora dos camións de barredora ISUZU?
Engraxa os rodamentos dos camións varredores cada 250 horas e substitúe as escobillas cando o desgaste supere o 50 %. -
Como manter as bombas de alta presión ISUZU Sewer Jetting Truck?
Lave o sistema de bombeo do camión de sumidoiros ISUZU semanalmente e substitúa os selos das boquillas cada 3 meses. -
Que causa o funcionamento inestable dos camións quitaneves Isuzu?
Os problemas comúns inclúen arietes hidráulicos desgastados ou fluído contaminado. -
Cando se deben inspeccionar os paneis da carrocería do camión de refugallos?
Comprobe a corrosión e a integridade estrutural durante cada servizo de 10.000 km. -
Como interpretar as luces de advertencia nos vehículos de construción Isuzu?
O amarelo indica un recordatorio de mantemento, o vermello require a parada e diagnóstico inmediatos.