Dom > Produkty > PODWOZIE > Seria F > ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE

ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODWOZIE CIĘŻAROWE

PODWOZIE ISUZU FTR z rozstawem osi 5550 mm i silnikiem o mocy 205 KM na nowo definiuje niezawodność i wydajność w samochodach ciężarowych o średniej ładowności. Zbudowane na legendarnej platformie QINGLING TRUCK CHASSIS, podwozie ciężarówki Isuzu China FTR zapewnia niezrównaną trwałość, oszczędność paliwa i niskie koszty konserwacji – przewyższając konkurencję pod względem ładowności i długoterminowych oszczędności. Podwozie Zoptymalizowany układ napędowy Isuzu zapewnia płynne przyspieszanie i zdolność pokonywania wzniesień, a wzmocniona rama zwiększa bezpieczeństwo i stabilność na drodze, nawet przy dużych obciążeniach.
DMC
18 000 kg
Moc
205-225 KM
Ładunek
10 000 kg
Przenoszenie
6MT/8MT
Rozstaw osi-WB
3900 ~ 6300 mm
Długość tylnego korpusu
22 stopy/24 stopy
SHARE :
Sprzedam podwozie Qingling Isuzu
Parametr podwozia ciężarówki ISUZU 205PS
Pokaz przypadku naszego klienta

Sprzedam podwozie Qingling Isuzu

W porównaniu do podobnych modeli, ISUZU FTR CHASSIS TRUCK wyróżnia się doskonałą inżynierią, dłuższą żywotnością i wyższą wartością odsprzedaży. Dzięki konkurencyjnym cenom i niższym całkowitym kosztom posiadania podwozie Qingling FTR jest mądrym wyborem dla firm, dla których priorytetem jest wydajność, bezpieczeństwo i zwrot z inwestycji. Zaufaj PODWOZIU ISUZU TRUCK – tam, gdzie moc spotyka się z precyzją.
ZALETY CIĘŻARÓWEK ISUZU CHINY

ZALETY CIĘŻARÓWEK ISUZU CHINY

Zbiornik paliwa FTR został zaprojektowany z myślą o trwałości i wydajności, a jego konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości jest pokryta powłoką odporną na korozję. Jego zoptymalizowana pojemność równoważy wymagania dotyczące zasięgu i ładowności.
Opływowa konstrukcja minimalizuje opór powietrza, zapewniając jednocześnie łatwy dostęp konserwacyjny. Zaawansowana technologia przegród zapobiega rozpryskiwaniu się paliwa podczas transportu.
Kompatybilny z różnymi formułami silników wysokoprężnych, zawiera zintegrowane wsporniki montażowe i standardowe porty tankowania.
Wzmocnienie konstrukcyjne zbiornika zapewnia niezawodność w trudnych warunkach pracy, dzięki czemu idealnie nadaje się do transportu długodystansowego.
CECHY KABINY PODWOZIA QINGLING FTR

CECHY KABINY PODWOZIA QINGLING FTR

Kabina podwozia ISUZU FTR charakteryzuje się ergonomiczną konstrukcją i doskonałą amortyzacją, zapewniając kierowcy komfort podczas długich tras.
Panoramiczna szyba przednia zapewnia lepszą widoczność, a w pełni regulowany fotel zmniejsza zmęczenie.
Deska rozdzielcza integruje cyfrowe oprzyrządowanie z dotykowymi elementami sterującymi.
Materiały dźwiękoszczelne tworzą cichą kabinę, a koja sypialna zapewnia miejsce do odpoczynku dla regionalnych operacji logistycznych.

Dane techniczne podwozia ciężarówki ISUZU FTR

Fotele w kabinie
2+1
Typ napędu
4x2
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
3900 ~ 6300 mm
Model silnika
4HK1
Oś przednia
6300 kg
Silnik
205-225 KM
Tylna oś
13 000 kg
Przemieszczenie
5193 ml
Przenoszenie
6MT/8MT
Norma emisji
Euro 3 ~ Euro 6
Liczba opon
6+1
Rozmiar opony
295/80R22,5
Długość tylnego korpusu
22 stopy/24 stopy
Ładunek
10 000 kg
ABS
Mieć
Klimatyzator
Mieć
Hamulec
Hamulec pneumatyczny


Parametr podwozia ciężarówki ISUZU 205PS

PODWOZIE ISUZU TRUCK model 700P ma zatwierdzoną przez FTR konfigurację napędu 4x2 z solidnym silnikiem 4HK1 (205 KM/5193 ml) i 6-biegową manualną skrzynią biegów. Kluczowe specyfikacje PODWOZIA ISUZU CHINA obejmują rozstaw osi 5550 mm, opony 295/80R22.5 (6+1), hamulce pneumatyczne z ABS i nośność osi 6300 kg (przód)/13 000 kg (tył), co zapewnia niezawodne działanie przy dużych obciążeniach w różnorodnych zastosowaniach transportowych.

Pokaz przypadku naszego klienta

Related Products

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS PODWOZIE DO PRZODU RHD

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS PODWOZIE DO PRZODU RHD

Model
FRR
Ładunek
8 000 ~ 9 000 kg
Silnik
190-205 KM
Długość tylnego korpusu
14 stóp/16 stóp/18 stóp/20 stóp/23 stóp
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU PRZEDNIA KABINA I PODWOZIE

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU PRZEDNIA KABINA I PODWOZIE

Model
FRR
Ładunek
8 000 ~ 9 000 kg
Silnik
190-205 KM
Długość tylnego korpusu
14 stóp/16 stóp/18 stóp/20 stóp/23 stóp
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7,8L 240PS ISUZU CIĘŻARÓWKA Z PODWOZIEM DO PRZODU

QINGLING FVR 4X2 6HK1 7,8L 240PS ISUZU CIĘŻARÓWKA Z PODWOZIEM DO PRZODU

Model
FVR
Ładunek
15 000 kg
Silnik
240-325 KM
Długość tylnego korpusu
18 stóp/24 stóp/28 stóp/32 stóp
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING PODWÓJNA KABINA DO PRZODU PODWOZIE ISUZU TERENOWE

ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING PODWÓJNA KABINA DO PRZODU PODWOZIE ISUZU TERENOWE

Model
FSR
Ładunek
8 000 kg
Silnik
190-205 KM
Długość tylnego korpusu
14 stóp/16 stóp/18 stóp/20 stóp/23 stóp
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7,8L PODWOZIE ISUZU OFF-ROAD 4WD

ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7,8L PODWOZIE ISUZU OFF-ROAD 4WD

Model
FVS
Ładunek
15 000 kg
Silnik
240-325 KM
Długość tylnego korpusu
18 stóp/24 stóp/28 stóp/32 stóp
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU PODWOZIE KABINY AWD TERENOWE

ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU PODWOZIE KABINY AWD TERENOWE

Model
FTS
Ładunek
10 000 kg
Silnik
205-225 KM
Długość tylnego korpusu
22 stopy/24 stopy

Nasze najpopularniejsze pytania

Jakiej konserwacji wymagają kompaktory do śmieciarek Isuzu?‌

Uszczelki hydrauliczne w samochodach do zagęszczania śmieci należy wymieniać co 6 miesięcy, a ostrza zagęszczające należy co miesiąc sprawdzać pod kątem zużycia.

Jak rozwiązać problemy z ostrzeżeniami systemu DEF w zamiatarkach Isuzu? ‌

Najczęstsze przyczyny ostrzeżeń w przypadku zamiatarek ulicznych obejmują przeciążenie lub problemy z cyrkulacją płynu chłodzącego w cyklach ciężkich.

Dlaczego w wywrotkach Isuzu dochodzi do przegrzania skrzyni biegów?‌

Awarie wywrotek są zwykle spowodowane nadmiernymi cyklami obciążenia lub niewystarczającą konserwacją układu chłodzenia.

Jaki jest okres międzyobsługowy silników szczotek zamiatarek w zamiatarkach ISUZU?‌

Smaruj łożyska zamiatarki co 250 godzin i wymieniaj szczotki, gdy zużycie przekracza 50%.

Jak konserwować pompy wysokociśnieniowe ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Co tydzień przepłucz układ pompy wózka do czyszczenia ścieków ISUZU i wymieniaj uszczelki dyszy co 3 miesiące.

Co powoduje niestabilną pracę pługów śnieżnych Isuzu?‌

Typowe problemy obejmują zużyte siłowniki hydrauliczne lub zanieczyszczony płyn.

Kiedy należy sprawdzić panele nadwozia śmieciarki?‌

Sprawdzaj pod kątem korozji i integralności konstrukcyjnej co 10 000 km.

Jak interpretować sygnalizację świetlną w pojazdach budowlanych Isuzu?‌

Żółty oznacza przypomnienie o konserwacji, czerwony wymaga natychmiastowego wyłączenia i diagnozy.

WSPARCIE

Niezawodny producent pojazdów specjalnych
Zobacz więcej +

O NAS

Wykorzystujemy zaawansowaną technologię
Zobacz więcej +
[email protected]
27-688 50 788
Czat teraz
X