ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS ಕಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ FTR ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್
5550mm ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಮತ್ತು 205PS ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ISUZU FTR ಚಾಸಿಸ್ ಮಧ್ಯಮ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮರುವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಪೌರಾಣಿಕ ಕಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇಸುಜು ಚೀನಾ ಎಫ್ಟಿಆರ್ ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಬಾಳಿಕೆ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ-ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಸಿಸ್ ಇಸುಜು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಯವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಲವರ್ಧಿತ ಫ್ರೇಮ್ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ.
GVW
18,000 ಕೆ.ಜಿ
ಶಕ್ತಿ
205-225 ಪಿಎಸ್
ಪೇಲೋಡ್
10,000 ಕೆ.ಜಿ
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ
6MT/8MT
ವೀಲ್ಬೇಸ್-WB
3,900~6,300 ಮಿಮೀ
ಹಿಂಭಾಗದ ದೇಹ ಉದ್ದ
22 ಅಡಿ/24 ಅಡಿ
SHARE :
ಕ್ವಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ ಇಸುಜು ಚಾಸಿಸ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿದೆ
ಇದೇ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ISUZU FTR ಚಾಸಿಸ್ ಟ್ರಕ್ ಉನ್ನತ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ವಿಸ್ತೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮರುಮಾರಾಟ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒಟ್ಟು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ROI ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ Qingling FTR ಚಾಸಿಸ್ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ISUZU ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ನಂಬಿರಿ-ಅಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
-
ISUZU ಚೀನಾ ಚಾಸಿಸ್ ಟ್ರಕ್ ಅನುಕೂಲಗಳು
FTR ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಪೇಲೋಡ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು.ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವಾಗ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ ಬ್ಯಾಫಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸ್ಲೋಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.ವಿವಿಧ ಡೀಸೆಲ್ ಸೂತ್ರೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಯೋಜಿತ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಇಂಧನ ಪೋರ್ಟುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಲವರ್ಧನೆಯು ಭಾರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. -
ಕಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ FTR ಚಾಸಿಸ್ ಕ್ಯಾಬ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ISUZU FTR ಚಾಸಿಸ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ವಿಹಂಗಮ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವಿಶಾಲವಾದ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಸನವು ಆಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಸ್ಪರ್ಶ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ಸೌಂಡ್ ಪ್ರೂಫಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳು ಶಾಂತ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಪರ್ ಬರ್ತ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ISUZU FTR ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಕ್ಯಾಬ್ ಆಸನಗಳು
2+1
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ
4x2
ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಿಸಿ
ISUZU
ವೀಲ್ಬೇಸ್
3,900~6,300 ಮಿಮೀ
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ
4HK1
ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್
6,300 ಕೆ.ಜಿ
ಎಗ್ನೈನ್
205-225 ಪಿಎಸ್
ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್
13,000 ಕೆ.ಜಿ
ಸ್ಥಳಾಂತರ
5,193ಮಿ.ಲೀ
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ
6MT/8MT
ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್
ಯುರೋ 3 ~ ಯುರೋ 6
ಟೈರ್ ಸಂಖ್ಯೆ
6+1
ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ
295/80R22.5
ಹಿಂದಿನ ದೇಹದ ಉದ್ದ
22 ಅಡಿ/24 ಅಡಿ
ಪೇಲೋಡ್
10,000 ಕೆ.ಜಿ
ಎಬಿಎಸ್
ಹೊಂದಿವೆ
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್
ಹೊಂದಿವೆ
ಬ್ರೇಕ್
ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್
ISUZU 205PS ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್
ISUZU TRUCK CHASSIS ಮಾಡೆಲ್ 700P ದೃಢವಾದ 4HK1 ಇಂಜಿನ್ (20 PS/9PS) ಮತ್ತು 9 PS/50) ಜೊತೆಗೆ FTR-ಅನುಮೋದಿತ 4x2 ಡ್ರೈವ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಪ್ರಸರಣ. ಪ್ರಮುಖ ISUZU CHINA CHASSIS ವಿಶೇಷಣಗಳು 5,550mm ವೀಲ್ಬೇಸ್, 295/80R22.5 ಟೈರ್ಗಳು (6+1), ABS ಜೊತೆಗೆ ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು 6,300kg (ಮುಂಭಾಗ)/13,000kg (ಹಿಂಬದಿಯ) ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಕ್ಸಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರಕರಣ ಪ್ರದರ್ಶನ
Related Products
ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
-
ಇಸುಜು ಕಸದ ಟ್ರಕ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಯಾವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ?
ಗಾರ್ಬೇಜ್ ಕಾಂಪಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೀಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಮಾಸಿಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. -
ಇಸುಜು ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಇಎಫ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ,
ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. -
ಇಸುಜು ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಅಧಿಕ ತಾಪವು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ?
ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಲೋಡ್ ಚಕ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. -
ISUZU ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಸ್ವೀಪರ್ ಬ್ರಷ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಎಷ್ಟು?
ಪ್ರತಿ 250 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಗ್ರೀಸ್ ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ 50% ಮೀರಿದಾಗ ಬ್ರಷ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. -
ISUZU ಒಳಚರಂಡಿ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು?
ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ISUZU ಒಳಚರಂಡಿ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ನ ಪಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 3 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಳಿಕೆಯ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. -
ಇಸುಜು ಸ್ನೋಪ್ಲೋ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಧರಿಸಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಮ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಲುಷಿತ ದ್ರವ. -
ಟ್ರಕ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು?
ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿಮೀ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. -
ಇಸುಜು ನಿರ್ಮಾಣ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವು ನಿರ್ವಹಣೆ ಜ್ಞಾಪನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣದ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.