ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR Բեռնատար ՇԱՍԻ
ISUZU FTR CHASSIS-ը 5550 մմ անիվային բազայով և 205 ձիաուժ շարժիչով վերաիմաստավորում է հուսալիությունն ու արդյունավետությունը միջին ծանրաբեռնվածության բեռնատարներում: Լեգենդար QINGLING TRUCK CHASSIS պլատֆորմի վրա կառուցված Isuzu China FTR բեռնատարի շասսին ապահովում է աննման ամրություն, վառելիքի արդյունավետություն և պահպանման ցածր ծախսեր՝ գերազանցելով մրցակիցներին օգտակար բեռնատարողությամբ և երկարաժամկետ ծախսերի խնայողությամբ: Շասսի Isuzu-ի օպտիմիզացված ուժային համակարգը ապահովում է սահուն արագացում և բարձրանալու ունակություն, մինչդեռ ամրացված շրջանակը բարձրացնում է ճանապարհային անվտանգությունն ու կայունությունը նույնիսկ ծանր բեռների դեպքում:
GVW
18000 կգ
Իշխանություն
205-225 PS
Օգտակար բեռ
10000 կգ
Փոխանցում
6MT/8MT
Անիվի բազա-ՀԲ
3900~6300 մմ
Հետևի թափքի երկարությունը
22ft/24ft
SHARE :
Վաճառվում է Qingling Isuzu շասսի
Համեմատած նմանատիպ մոդելների հետ՝ ISUZU FTR CHASSIS TRUCK-ն առանձնանում է բարձր ինժեներական տեխնիկայով, երկարացված ծառայության ժամկետով և վերավաճառքի ավելի բարձր արժեքով: Մրցակցային գնով և սեփականության ավելի ցածր ընդհանուր ծախսերով, Qingling FTR շասսին խելացի ընտրություն է ձեռնարկությունների համար, որոնք առաջնահերթություն են տալիս կատարողականությանը, անվտանգությանը և ROI-ին: Վստահեք ISUZU TRUCK CHASSIS-ին, որտեղ հզորությունը համապատասխանում է ճշգրտությանը:
-
ISUZU CHINA CHASSIS BRUCK ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ
FTR վառելիքի բաքը նախագծված է երկարակեցության և արդյունավետության համար, որն ունի բարձր ամրության պողպատե կոնստրուկցիա՝ կոռոզիոն դիմացկուն ծածկույթով: Դրա օպտիմիզացված հզորությունների մնացորդների տիրույթը և օգտակար բեռի պահանջները:Հեշտ դիզայնը նվազագույնի է հասցնում օդի դիմադրությունը՝ միաժամանակ ապահովելով սպասարկման հեշտ հասանելիություն: Բաֆլի առաջադեմ տեխնոլոգիան կանխում է վառելիքի սլացքը տարանցման ժամանակ:Համատեղելի է դիզելային տարբեր ձևակերպումների հետ, այն ներառում է ինտեգրված մոնտաժային փակագծեր և վառելիքի լիցքավորման ստանդարտ պորտեր:Տանկի կառուցվածքային ամրացումը ապահովում է հուսալիություն ծանր աշխատանքային պայմաններում, ինչը այն դարձնում է իդեալական երկարաժամկետ փոխադրումների սցենարների համար: -
QINGLING FTR CHASSIS CAB-ի առանձնահատկությունները
ISUZU FTR շասսիի խցիկն ունի էրգոնոմիկ դիզայն՝ պրեմիում հարվածների կլանմամբ՝ ապահովելով վարորդի հարմարավետությունը երկար ճանապարհների ընթացքում:Նրա պանորամային դիմապակին ապահովում է լայն տեսանելիություն, մինչդեռ լիովին կարգավորվող նստատեղը նվազեցնում է հոգնածությունը:Վահանակի վահանակը միավորում է թվային գործիքավորումը շոշափելի կառավարիչների հետ:Ձայնամեկուսիչ նյութերը ստեղծում են հանգիստ խցիկ, իսկ քնելու տեղն առաջարկում է հանգստի տարածք տարածաշրջանային լոգիստիկ գործողությունների համար:
ISUZU FTR բեռնատարի շասսիի բնութագրերը
Տաքսի նստատեղեր
2+1
Սկավառակի տեսակը
4x2
Շարժիչի արտադրություն
ISUZU
Անիվային բազա
3900~6300 մմ
Շարժիչի մոդել
4HK1
Առջևի առանցք
6300 կգ
Էգնին
205-225 PS
Հետևի առանցք
13000 կգ
Տեղաշարժ
5193 մլ
Փոխանցում
6MT/8MT
Արտանետումների ստանդարտ
Եվրո 3 ~ Եվրո 6
Անվադողի համարը
6+1
Անվադողերի չափս
295/80R22.5
Հետևի մարմնի երկարությունը
22ft/24ft
Օգտակար բեռ
10000 կգ
ABS
Ունենալ
Օդորակիչ
Ունենալ
Արգելակ
Օդային արգելակ
ISUZU 205PS բեռնատարի շասսի պարամետր
ISUZU TRUCK CHASSIS մոդելը 700P-ն ունի FTR-ի կողմից հաստատված 4x2 սկավառակի կոնֆիգուրացիա՝ ամուր 4HK1 շարժիչ (205 PS-3ml/5,19 մեխանիկական արագությամբ): ISUZU CHINA CHASSIS-ի հիմնական բնութագրերը ներառում են 5550 մմ անիվային բազա, 295/80R22.5 անվադողեր (6+1), օդային արգելակներ ABS-ով և առանցքների հզորությունը 6300 կգ (առջևի)/13000 կգ (հետևում), ինչը ապահովում է ծանր բեռնափոխադրումների հուսալի կատարումը տարբեր տրանսպորտային միջոցների համար:
Մեր հաճախորդների գործի ցուցադրությունը
Related Products
Մեր ամենահայտնի հարցերը
-
Ի՞նչ սպասարկում է պահանջվում Isuzu աղբատար մեքենաների կոմպակտորների համար
Աղբատար մեքենաների հիդրավլիկ կնիքները պետք է փոխարինվեն 6 ամիսը մեկ, իսկ խտացնող շեղբերները պետք է ստուգվեն ամեն ամիս՝ մաշվածության համար: -
Ինչպե՞ս լուծել DEF համակարգի նախազգուշացումները Isuzu մաքրող բեռնատարներում:
Փողոց մաքրող բեռնատարների ընդհանուր նախազգուշացման պատճառները ներառում են գերբեռնված աշխատանքը կամ հովացուցիչ նյութի շրջանառության խնդիրները ծանր աշխատանքային ցիկլերում: -
Ինչու՞ է փոխանցման տուփի գերտաքացումն առաջանում Isuzu ինքնաթափ մեքենաներում
Ինքնաթափ բեռնատարի խափանումները սովորաբար առաջանում են չափազանց ծանրաբեռնվածության ցիկլերի կամ հովացման համակարգի անբավարար սպասարկման պատճառով: -
Որքա՞ն է սպասարկման ընդմիջումը ISUZU մաքրող բեռնատար մեքենաների մաքրող խոզանակների շարժիչների համար:
Քսեք մաքրող մեքենաների առանցքակալները յուրաքանչյուր 250 ժամը մեկ և փոխեք խոզանակները, երբ մաշվածությունը գերազանցում է 50%-ը: -
Ինչպե՞ս պահպանել ISUZU Sewer Jetting Truck բարձր ճնշման պոմպերը
Շաբաթական լվացեք ISUZU կոյուղու ջրատար բեռնատարի պոմպային համակարգը և 3 ամիսը մեկ փոխեք վարդակների կնիքները: -
Ի՞նչն է առաջացնում Isuzu ձյուն մաքրող մեքենաների անկայուն աշխատանքը
Ընդհանուր խնդիրները ներառում են մաշված հիդրավլիկ խոյեր կամ աղտոտված հեղուկ: -
Ե՞րբ պետք է ստուգվեն բեռնատարի թափքի պանելները
Ստուգեք կոռոզիայի և կառուցվածքի ամբողջականությունը յուրաքանչյուր 10000 կմ ծառայության ընթացքում: -
Ինչպե՞ս մեկնաբանել Isuzu շինարարական մեքենաների նախազգուշական լույսերը
Դեղինը ցույց է տալիս պահպանման հիշեցում, կարմիրը պահանջում է անհապաղ անջատում և ախտորոշում: