എട്ട് QINGLING ISUZU NPS 4x4 ഫ്യുവൽ ഡിസ്പെൻസർ ട്രക്കുകൾ സിയറ ലിയോണിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു, പ്രാദേശിക ഊർജ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
Oct 08 2025
Prosper Motors ഇന്ന് എട്ട് സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് ISUZU NPS refliueter ൻ്റെ വിജയകരമായ ഷിപ്പ്മെൻ്റിലൂടെ ഒരു സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ല് പ്രഖ്യാപിച്ചു. സിയറ ലിയോണിലേക്കുള്ള ട്രക്ക് യൂണിറ്റുകൾ. പശ്ചിമാഫ്രിക്കയിലെ ആവശ്യപ്പെടുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത, ഈ കരുത്തുറ്റ ഇന്ധന ട്രക്ക് വാഹനങ്ങൾ മൊബൈൽ ഇന്ധന വിതരണം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പ്രദേശത്തിൻ്റെ സാമ്പത്തിക വികസനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

തെളിയിക്കപ്പെട്ട QINGLING ISUZU NPS 4x4 ചാസികൾ എഞ്ചിനുമായി മികച്ചതാണ് വിശ്വാസ്യത. ഈ ഇന്ധന ടാങ്ക് ട്രക്കിൻ്റെ ഹൃദയം 190-205 കുതിരശക്തിക്ക് ഇടയിൽ റേറ്റുചെയ്ത ശക്തമായ ISUZU 4HK1 സീരീസ് എഞ്ചിനാണ്. ആഫ്രിക്കൻ പ്രവർത്തന എളുപ്പത്തിനായി നിർണായകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ എഞ്ചിൻ കോൺഫിഗറേഷൻ ഒരു DPF, AdBlue ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ഇത് സിയറ ലിയോൺ പോലുള്ള Euro III-തുല്യമായ എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകളുള്ള വിപണികൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. എല്ലാ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലുമുള്ള ടയറുകളിലേക്ക് വിശ്വസനീയമായ QINGLING 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (6MT) വഴിയാണ് പവർ വിതരണം ചെയ്യുന്നത്, അതേസമയം പിൻവശത്തെ സിംഗിൾ-ടയർ സജ്ജീകരണം ലോഡ്-ബെയറിംഗും മൊബിലിറ്റിയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.

"ഈ ISUZU NPS-അധിഷ്ഠിതമായി ഇന്ധന വിതരണം ചെയ്യുന്ന ട്രക്കുകളുടെ പ്രത്യേക പ്രതികരണമാണ് വിന്യാസം. സിയറ ലിയോണിലെ ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളികൾ," PROSPER ലെ ഒരു പ്രോജക്ട് മാനേജർ പറഞ്ഞു. "മെക്കാനിക്കൽ ലാളിത്യം, പരുക്കൻ നിർമ്മാണം, ഉയർന്ന പ്രവർത്തന സമയം എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, സമാനതകളില്ലാത്ത മൂല്യവും പ്രകടനവും നൽകുന്ന ഒരു 'ശരിയായ ഫിറ്റ്' പരിഹാരം ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു."
പ്രധാന അപ്ഫിറ്റിംഗ് & പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ:
ഡ്യൂറബിൾ ടാങ്ക്: 6-ക്യുബിക് മീറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് 5mm കട്ടിയുള്ള Q235B കാർബൺ സ്റ്റീലിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ പരമാവധി നാശ പ്രതിരോധത്തിനായി സമഗ്രമായ ഇലക്ട്രോഫോറെറ്റിക് കോട്ടിംഗും ഉണ്ട്.
ഹൈ-ഫ്ലോ ഫ്യൂവൽ ഡെലിവറി: 60/30 ഹൈ-ഫ്ലോ അലുമിനിയം അലോയ് ഡ്യുവൽ ഫ്യുവൽ പമ്പ്, ഷെൻക്സിംഗ് ഹൈ-ഫ്ലോ ഫ്യൂവൽ ഡിസ്പെൻസർ, ഹോസ് റീൽ, നോസൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഫീൽഡിൽ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സാധ്യമാക്കുന്നു.
മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സുരക്ഷയും പ്രവേശനക്ഷമതയും: അലൂമിനിയം മാൻഹോൾ കവർ, അലുമിനിയം മാനുവൽ ഗാർഡ്റെയിലുകൾ, പിന്നിലെ ഗോവണി, എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിനും പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനുമായി ക്യാബിനും ടാങ്കിനുമിടയിൽ ഉയർത്തിയിരിക്കുന്ന അദ്വിതീയമായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള സ്പെയർ ടയർ എന്നിവ യൂണിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഈ ബഹുമുഖ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന ട്രക്ക് ഒരു സാധാരണ ഇസുസു ചൈന ഇന്ധന ട്രക്കിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെ മറികടക്കുന്നു. ഇതിൻ്റെ സംയോജിത 4x4 ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ഒരു മൊബൈൽ ഇന്ധന സ്റ്റേഷനായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, വിദൂര ഖനന സ്ഥലങ്ങൾ, നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾ, പരമ്പരാഗത ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകൾ ലഭ്യമല്ലാത്ത കാർഷിക മേഖലകൾ എന്നിവയിൽ എത്തിച്ചേരാൻ കഴിയും. ഹൈ-ഫ്ലോ ഡിസ്പെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വഴിത്തിരിവ് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ആസ്തിയായി മാറുന്നു.
വ്യത്യസ്തമായ മരുഭൂമിയിലെ മഞ്ഞ ലിവറിയിൽ തീർത്ത വാഹനങ്ങൾ ഫ്രീടൗൺ തുറമുഖം വഴിയാണ് എത്തുക. കരുത്തുറ്റ ഇന്ധന ടാങ്ക് ട്രക്കിൻ്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനുള്ള പ്രധാന ചോയ്സായ ISUZU NPS 4x4 പോലെ, അനുയോജ്യമായ, കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യുന്ന വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ആഫ്രിക്കയിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വളർച്ചയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള PROSPER-ൻ്റെ പ്രതിബദ്ധത ഈ ഡെലിവറി അടിവരയിടുന്നു.


തെളിയിക്കപ്പെട്ട QINGLING ISUZU NPS 4x4 ചാസികൾ എഞ്ചിനുമായി മികച്ചതാണ് വിശ്വാസ്യത. ഈ ഇന്ധന ടാങ്ക് ട്രക്കിൻ്റെ ഹൃദയം 190-205 കുതിരശക്തിക്ക് ഇടയിൽ റേറ്റുചെയ്ത ശക്തമായ ISUZU 4HK1 സീരീസ് എഞ്ചിനാണ്. ആഫ്രിക്കൻ പ്രവർത്തന എളുപ്പത്തിനായി നിർണായകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ എഞ്ചിൻ കോൺഫിഗറേഷൻ ഒരു DPF, AdBlue ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ഇത് സിയറ ലിയോൺ പോലുള്ള Euro III-തുല്യമായ എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകളുള്ള വിപണികൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. എല്ലാ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലുമുള്ള ടയറുകളിലേക്ക് വിശ്വസനീയമായ QINGLING 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (6MT) വഴിയാണ് പവർ വിതരണം ചെയ്യുന്നത്, അതേസമയം പിൻവശത്തെ സിംഗിൾ-ടയർ സജ്ജീകരണം ലോഡ്-ബെയറിംഗും മൊബിലിറ്റിയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.

"ഈ ISUZU NPS-അധിഷ്ഠിതമായി ഇന്ധന വിതരണം ചെയ്യുന്ന ട്രക്കുകളുടെ പ്രത്യേക പ്രതികരണമാണ് വിന്യാസം. സിയറ ലിയോണിലെ ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളികൾ," PROSPER ലെ ഒരു പ്രോജക്ട് മാനേജർ പറഞ്ഞു. "മെക്കാനിക്കൽ ലാളിത്യം, പരുക്കൻ നിർമ്മാണം, ഉയർന്ന പ്രവർത്തന സമയം എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, സമാനതകളില്ലാത്ത മൂല്യവും പ്രകടനവും നൽകുന്ന ഒരു 'ശരിയായ ഫിറ്റ്' പരിഹാരം ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു."
പ്രധാന അപ്ഫിറ്റിംഗ് & പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ:
ഡ്യൂറബിൾ ടാങ്ക്: 6-ക്യുബിക് മീറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് 5mm കട്ടിയുള്ള Q235B കാർബൺ സ്റ്റീലിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ പരമാവധി നാശ പ്രതിരോധത്തിനായി സമഗ്രമായ ഇലക്ട്രോഫോറെറ്റിക് കോട്ടിംഗും ഉണ്ട്.
ഹൈ-ഫ്ലോ ഫ്യൂവൽ ഡെലിവറി: 60/30 ഹൈ-ഫ്ലോ അലുമിനിയം അലോയ് ഡ്യുവൽ ഫ്യുവൽ പമ്പ്, ഷെൻക്സിംഗ് ഹൈ-ഫ്ലോ ഫ്യൂവൽ ഡിസ്പെൻസർ, ഹോസ് റീൽ, നോസൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഫീൽഡിൽ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സാധ്യമാക്കുന്നു.
മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സുരക്ഷയും പ്രവേശനക്ഷമതയും: അലൂമിനിയം മാൻഹോൾ കവർ, അലുമിനിയം മാനുവൽ ഗാർഡ്റെയിലുകൾ, പിന്നിലെ ഗോവണി, എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിനും പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനുമായി ക്യാബിനും ടാങ്കിനുമിടയിൽ ഉയർത്തിയിരിക്കുന്ന അദ്വിതീയമായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള സ്പെയർ ടയർ എന്നിവ യൂണിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഈ ബഹുമുഖ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന ട്രക്ക് ഒരു സാധാരണ ഇസുസു ചൈന ഇന്ധന ട്രക്കിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെ മറികടക്കുന്നു. ഇതിൻ്റെ സംയോജിത 4x4 ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ഒരു മൊബൈൽ ഇന്ധന സ്റ്റേഷനായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, വിദൂര ഖനന സ്ഥലങ്ങൾ, നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾ, പരമ്പരാഗത ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകൾ ലഭ്യമല്ലാത്ത കാർഷിക മേഖലകൾ എന്നിവയിൽ എത്തിച്ചേരാൻ കഴിയും. ഹൈ-ഫ്ലോ ഡിസ്പെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വഴിത്തിരിവ് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ആസ്തിയായി മാറുന്നു.
വ്യത്യസ്തമായ മരുഭൂമിയിലെ മഞ്ഞ ലിവറിയിൽ തീർത്ത വാഹനങ്ങൾ ഫ്രീടൗൺ തുറമുഖം വഴിയാണ് എത്തുക. കരുത്തുറ്റ ഇന്ധന ടാങ്ക് ട്രക്കിൻ്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനുള്ള പ്രധാന ചോയ്സായ ISUZU NPS 4x4 പോലെ, അനുയോജ്യമായ, കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യുന്ന വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ആഫ്രിക്കയിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വളർച്ചയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള PROSPER-ൻ്റെ പ്രതിബദ്ധത ഈ ഡെലിവറി അടിവരയിടുന്നു.

SHARE :