Хона > Маҳсулот > ШАССИ > Силсилаи F > ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR шасси мошини боркаш
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR шасси мошини боркаш
ШАССИ ISUZU FTR бо пойгоҳи чархи 5550 мм ва муҳаррики 205 PS эътимоднокӣ ва самаранокиро дар мошинҳои боркаши миёна аз нав муайян мекунад. Дар платформаи афсонавии QINGLING TRUCK CHASSIS сохта шудааст, шасси мошини боркаши Isuzu China FTR устувории беҳамто, самаранокии сӯзишворӣ ва хароҷоти нигоҳдории пастро таъмин мекунад - аз рақибон дар зарфияти борбардорӣ ва сарфаи хароҷоти дарозмуддат бартарӣ дорад. Шассии Isuzu оптимизатсияшудаи қувваи барқ шитоб ва қобилияти кӯҳнавардиро таъмин мекунад, дар ҳоле ки чаҳорчӯбаи мустаҳкамшуда бехатарӣ ва устувории роҳро ҳатто дар зери бори вазнин беҳтар мекунад.
GVW
18 000 кг
Қувва
205-225 PS
Сарбори
10 000 кг
Интиқол
6МТ/8МТ
Пойгоҳи чарх-ВБ
3,900 ~ 6,300 мм
Дарозии бадан пушти
22 фут/24 фут
SHARE :
Шасси Qingling Isuzu барои фурӯш
Дар муқоиса бо моделҳои шабеҳ, ISUZU FTR CHASSIS TRUCK бо муҳандисии олӣ, мӯҳлати хидматрасонии дароз ва арзиши баландтари фурӯши дубора фарқ мекунад. Бо нархгузории рақобатпазир ва хароҷоти камтари моликият, Qingling FTR Chassis интихоби оқилона барои тиҷоратест, ки ба кор, бехатарӣ ва ROI афзалият медиҳанд. Ба шасси ISUZU TRUCK бовар кунед, ки дар он қувва ба дақиқ мувофиқат мекунад.
-
ISUZU CHINA ШАССИ МОШИНИ БАРТАРИЯ
Баки сӯзишвории FTR барои устуворӣ ва самаранокӣ тарҳрезӣ шудааст, ки дорои конструксияи пӯлоди пурқувват бо рӯйпӯши ба зангзанӣ тобовар мебошад. Иқтидори оптимизатсияшудаи он ба тавозуни диапазон ва талаботҳои боркаш мувофиқат мекунад.Тарҳрезии соддашуда муқовимати ҳаворо кам мекунад ва ҳамзамон дастрасии осони нигоҳубинро фароҳам меорад. Технологияи мукаммали печонидани сӯзишворӣ ҳангоми интиқол пешгирӣ мекунад.Бо формулаҳои гуногуни дизелӣ мувофиқ аст, он кронштейнҳои ҳамгирошудаи васлкунӣ ва портҳои стандартии сӯзишвориро дар бар мегирад.Такмилдиҳии сохтории зарф эътимоднокӣ дар шароити кори вазнинро таъмин мекунад ва онро барои сенарияҳои ҳамлу нақли дарозмуддат беҳтарин месозад. -
QINGLING FTR шасси CAB ХУСУСИЯТҲОИ
Кабинаи шассии ISUZU FTR дорои тарҳи эргономикӣ бо ҷабби аълои зарба буда, бароҳатии ронандагонро ҳангоми сафарҳои тӯлонӣ таъмин мекунад.Шишаи шамоли панорамии он васеъшавии намоёнро таъмин мекунад, дар ҳоле ки курсии комилан танзимшаванда хастагиро коҳиш медиҳад.Панели асбобҳо асбобҳои рақамиро бо назорати ламсӣ муттаҳид мекунад.Маводҳои изолятсия як кабинаи оромро ба вуҷуд меоранд ва ҷойгоҳи хобгоҳ барои амалиёти логистикии минтақавӣ фазои истироҳат фароҳам меорад.
Мушаххасоти шасси мошини ISUZU FTR
Ҷойҳои кабина
2+1
Навъи ронанда
4х2
Сохтани мотор
ISUZU
Пойгоҳи чарх
3,900 ~ 6,300 мм
Модели муҳаррик
4HK1
Меҳвари пеши
6300 кг
Эгнин
205-225 PS
Меҳвари пушти
13000кг
Ҷойивазкунӣ
5,193 мл
Интиқол
6МТ/8МТ
Стандарти партовҳо
Евро 3 ~ Евро 6
Шумораи Тир
6+1
Андозаи шина
295/80R22,5
Дарозии бадан пушти
22 фут/24 фут
Сарбори
10000 кг
ABS
Доред
Кондиционер
Доред
Тормоз
Тормози ҳавоӣ
Параметри шасси мошини ISUZU 205PS
Модели ISUZU TRUCK CHASSIS 700P дорои конфигуратсияи гардонандаи 4х2, ки аз ҷониби FTR тасдиқ шудааст, бо устувори муҳаррики 4HK1 (205 PS/3ml69) ва интиқоли дастӣ. Хусусиятҳои асосии ISUZU CHINA CHASSIS дорои 5,550 мм пойгоҳи чарх, шинаҳои 295/80R22,5 (6+1), тормозҳои ҳавоӣ бо ABS ва иқтидори тирҳои 6,300 кг (пеш) / 13,000 кг (қафо) мебошанд, ки иҷрои боэътимоди вазнинро барои барномаҳои гуногуни нақлиёт таъмин мекунанд.
Намоиши парвандаи муштариёни мо
Related Products
Саволҳои маъмултарини мо
-
Барои компакторҳои мошини партовҳои Isuzu чӣ гуна нигоҳдорӣ лозим аст?
Пломбаҳои гидравликии мошинҳои боркаши партов бояд ҳар 6 моҳ иваз карда шаванд ва пӯлодҳои фишурдашуда ҳар моҳ барои фарсудашавӣ аз назар гузаронида шаванд. -
Огоҳиҳои системаи DEF-ро дар мошинҳои мошинҳои тозакунандаи Isuzu чӣ гуна ҳал кардан мумкин аст? .
Мошинҳои мошинҳои кӯчарӯбҳои кӯчарӯбӣ сабабҳои маъмули огоҳкунанда мебошанд, ки кори аз ҳад зиёд пурбор ё мушкилоти гардиши моеъи хунуккунӣ дар давраҳои вазнинро дар бар мегиранд. -
Чаро аз ҳад зиёд гармшавии интиқол дар самосвалҳои Isuzu рух медиҳад?
Нокомии мошини боркаш одатан аз сабаби давраҳои аз ҳад зиёди сарборӣ ё нигоҳдории нокифояи системаи хунуккунӣ ба амал меояд. -
Фосилаи хидматрасонии муҳаррикҳои ҷорӯбкаши мошинҳои ҷорӯбкаши ISUZU чанд аст?
Подшипникҳои мошинҳои рӯбучинро ҳар 250 соат равѓан кунед ва њангоми аз 50% зиёд фарсудашавї щеткаҳоро иваз кунед. -
Насосҳои фишори баланди ISUZU Sewer Jetting Truck -ро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?
Системаи насоси мошини канализатсияи ISUZU-ро ҳар ҳафта тоза кунед ва мӯҳрҳои соплоро ҳар 3 моҳ иваз кунед. -
Чӣ боиси кори ноустувори мошинҳои барфтозакунии Isuzu мегардад?
Мушкилоти маъмулӣ аз қубурҳои гидравликии фарсуда ё моеъи олудашуда иборатанд. -
Панелҳои кузови мошинҳои боркаш кай бояд тафтиш карда шаванд?
Ҳангоми ҳар 10 000 км хидматрасонӣ зангзанӣ ва якпорчагии сохторро тафтиш кунед. -
Чароғҳои огоҳкунандаро дар мошинҳои сохтмонии Isuzu чӣ гуна шарҳ додан мумкин аст?
Зард ёдраскуниҳои нигоҳубинро нишон медиҳад, сурх қатъи фаврӣ ва ташхисро талаб мекунад.