ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR ŠASIJA TOVORNJAKA
ŠASIJA ISUZU FTR z medosno razdaljo 5550 mm in motorjem z 205 KM na novo opredeljuje zanesljivost in učinkovitost srednje obremenjenih tovornjakov. Šasija tovornjaka Isuzu China FTR, zgrajena na legendarni platformi QINGLING TRUCK CHASSIS, zagotavlja neprekosljivo vzdržljivost, učinkovitost porabe goriva in nizke stroške vzdrževanja – prekaša tekmece v nosilnosti in dolgoročnem prihranku stroškov. Pogonski sklop, optimiziran za šasijo Isuzu, zagotavlja nemoteno pospeševanje in sposobnost plezanja, medtem ko ojačan okvir povečuje varnost in stabilnost na cesti, tudi pod velikimi obremenitvami.
GVW
18.000 kg
Moč
205-225 KM
Tovor
10.000 kg
Prenos
6MT/8MT
Medosna razdalja-WB
3.900~6.300 mm
Dolžina zadnjega dela telesa
22 ft/24 ft
SHARE :
Prodam šasijo Qingling Isuzu
V primerjavi s podobnimi modeli ISUZU FTR CHASSIS TRUCK izstopa z vrhunskim inženiringom, podaljšano življenjsko dobo in višjo vrednostjo pri nadaljnji prodaji. S konkurenčnimi cenami in nižjimi skupnimi stroški lastništva je šasija Qingling FTR pametna izbira za podjetja, ki dajejo prednost zmogljivosti, varnosti in donosnosti naložbe. Zaupajte ISUZU TRUCK CHASSIS—kjer se moč sreča z natančnostjo.
-
PREDNOSTI TOVORNJAKA S ŠASIJO ISUZU KITAJSKA
Rezervoar za gorivo FTR je zasnovan za vzdržljivost in učinkovitost ter ima visoko trdno jekleno konstrukcijo s premazom, odpornim proti koroziji. Njegova optimizirana zmogljivost uravnoteži obseg in zahteve po nosilnosti.Poenostavljena oblika zmanjša zračni upor, hkrati pa omogoča enostaven dostop za vzdrževanje. Napredna tehnologija pregrade preprečuje pljuskanje goriva med prevozom.Združljiv z različnimi dizelskimi formulacijami, vključuje integrirane nosilce za pritrditev in standardizirane odprtine za dolivanje goriva.Strukturna ojačitev rezervoarja zagotavlja zanesljivost v težkih pogojih delovanja, zaradi česar je idealen za scenarije prevoza na dolge razdalje. -
ZNAČILNOSTI KABINE ŠASIJE QINGLING FTR
Kabina podvozja ISUZU FTR ima ergonomsko obliko z vrhunskim blaženjem udarcev, kar zagotavlja voznikovo udobje med dolgimi prevozi.Njegovo panoramsko vetrobransko steklo zagotavlja večjo vidljivost, medtem ko popolnoma nastavljiv sedež zmanjšuje utrujenost.Armaturna plošča vključuje digitalne instrumente z otipljivimi kontrolami.Zvočno izolirani materiali ustvarjajo tiho kabino, ležišče pa nudi prostor za počitek regionalnim logističnim operacijam.
Specifikacije šasije tovornjaka ISUZU FTR
Sedeži v kabini
2+1
Vrsta pogona
4x2
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
3.900~6.300 mm
Model motorja
4HK1
Sprednja os
6.300 kg
Egnine
205-225 KM
Zadnja os
13.000 kg
Premik
5,193 ml
Prenos
6MT/8MT
Emisijski standard
Euro 3 ~ Euro 6
Število pnevmatik
6+1
Velikost pnevmatike
295/80R22.5
Dolžina zadnjega dela telesa
22 ft/24 ft
Tovor
10.000 kg
ABS
imeti
Klimatska naprava
imeti
Zavora
Zračna zavora
Parameter šasije tovornjaka ISUZU 205PS
ISUZU TRUCK CHASSIS model 700P ima konfiguracijo pogona 4x2, ki jo je odobril FTR, z robustnim motorjem 4HK1 (205 KM/5,193 ml) in ročnim 6-stopenjskim menjalnikom. Ključne specifikacije ŠASIJE ISUZU CHINA vključujejo medosno razdaljo 5550 mm, pnevmatike 295/80R22,5 (6+1), zračne zavore z ABS in nosilnost osi 6300 kg (spredaj)/13.000 kg (zadaj), kar zagotavlja zanesljivo zmogljivost pri težkih pogojih za različne transportne aplikacije.
Prikaz primera naših strank
Related Products
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Kakšno vzdrževanje je potrebno za kompaktorje Isuzu za smetarska vozila?
Hidravlična tesnila tovornjakov za stiskanje smeti je treba zamenjati vsakih 6 mesecev, rezila za zbijanje smeti pa je treba mesečno pregledati glede obrabe. -
Kako odpraviti opozorila sistema DEF v tovornjakih za pometanje Isuzu?
Pogosti opozorilni vzroki tovornjakov za pometanje ulic vključujejo preobremenjeno delovanje ali težave s kroženjem hladilne tekočine pri težkih ciklih. -
Zakaj pride do pregrevanja menjalnika pri prekucnikih Isuzu?
Okvare prekucnikov so običajno posledica čezmernih ciklov obremenitve ali nezadostnega vzdrževanja hladilnega sistema. -
Kakšen je servisni interval za motorje s krtačo za pometanje tovornjakov za pometanje ISUZU?
Ležaje tovornjakov za pometanje namažite vsakih 250 ur in zamenjajte krtače, ko obraba preseže 50 %. -
Kako vzdrževati visokotlačne črpalke ISUZU Sewer Jetting Truck?
Črpalni sistem tovornjaka za čiščenje kanalizacije ISUZU tedensko izpirajte in vsake 3 mesece zamenjajte tesnila šob. -
Kaj povzroča nestabilno delovanje snežnih tovornjakov Isuzu?
Pogoste težave vključujejo obrabljene hidravlične bate ali onesnaženo tekočino. -
Kdaj je treba pregledati karoserije tovornjakov za smeti?
Med servisiranjem vsakih 10.000 km preverite morebitno korozijo in strukturno celovitost. -
Kako si razlagati opozorilne luči na gradbenih vozilih Isuzu?
Rumena označuje opomnik za vzdrževanje, rdeča pa zahteva takojšnjo zaustavitev in diagnozo.