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CAMION À ORDURES À BRAS OSCILLANT ISUZU FTR 4X2 10CBM
CAMION À ORDURES À BRAS OSCILLANT ISUZU FTR 4X2 10CBM
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CAMION À ORDURES À BRAS OSCILLANT ISUZU FTR 4X2 10CBM

Le camion poubelle à benne ISUZU China FTR est un camion à ordures à bras oscillant doté d'un véhicule hautement efficace et spécialisé conçu pour la collecte et le transport des déchets solides municipaux, en particulier à partir de grands conteneurs standardisés. Sa caractéristique déterminante est le mécanisme à « bras oscillant » à commande hydraulique monté sur le châssis. Le camion benne Qingling se compose d'un châssis, d'une poubelle (seau), d'un cylindre tampon réducteur de vitesse à bras oscillant et d'autres composants. Ses caractéristiques incluent la possibilité de détacher la poubelle de la carrosserie du véhicule, permettant l'utilisation conjointe d'un camion avec plusieurs poubelles.
PTAC (Kg)
18000
Puissance (ch/tr/min)
205 ch
Capacité de la poubelle (m³)
10
Transmission
Manuelle à 6 vitesses
Empattement-WB (Mm)
4500mm
Capacité de chargement (T)
10
SHARE :
CAMION À ORDURES ISUZU 4X2 Solutions personnalisées
Paramètre du camion à ordures ISUZU 4X2
Notre cas client

CAMION À ORDURES ISUZU 4X2 Solutions personnalisées

Le système d'exploitation de la chargeuse ISUZU FTR GIGA du camion poubelle à bras oscillant se compose d'une prise de force, d'une pompe à huile, d'une valve directionnelle multidirectionnelle manuelle, d'un verrou hydraulique unidirectionnel, d'une valve d'équilibrage, d'un tuyau d'huile, d'un réservoir d'huile, etc. Le mécanisme du bras oscillant du camion poubelle à bras oscillant Isuzu est composé de composants structurels en forme de boîte constitués de plaques d'acier. Sa fonction principale est d'être entraînée par une vanne multivoies pour faire tourner le bras oscillant autour de l'axe, soulevant ainsi la trémie à déchets et effectuant un mouvement de basculement sur la trémie à déchets. La poubelle est séparée de la carrosserie du véhicule, complétant ainsi le recyclage d'un ou plusieurs bacs, réduisant considérablement le coût de l'assainissement municipal.
Processus opérationnel du camion à ordures à bras oscillant

Processus opérationnel du camion à ordures à bras oscillant

Le processus opérationnel est simple et efficace :
1. Le conducteur positionne le camion à proximité d'une poubelle.
2. Le bras oscillant s'étend et s'enclenche sur le conteneur.
3. Le bras soulève ensuite le conteneur dans un mouvement d'arc doux au-dessus de la cabine du camion.
4. Il déverse le contenu du conteneur dans la trémie (zone de chargement) de la carrosserie du compacteur du camion.
5. Enfin, le bras ramène le conteneur vide à sa position initiale au sol.
Ce système est idéal pour traiter de grands volumes de déchets provenant de complexes commerciaux, industriels et résidentiels où des bennes à ordures standardisées sont utilisées.
Caractéristiques du camion à ordures à bras oscillant ISUZU 10CBM

Caractéristiques du camion à ordures à bras oscillant ISUZU 10CBM

• Vérins hydrauliques de haute qualité : Fabriqués à partir de matériaux durables dotés d'une technologie d'étanchéité avancée, ces vérins fournissent l'immense force nécessaire pour soulever de lourdes charges. Ils sont conçus pour durer, résister aux fuites et aux cycles de pression constants avec un minimum d’entretien, garantissant ainsi des performances constantes et puissantes jour après jour.
• Vanne de régulation multi-sections de précision : Cette vanne est le « centre nerveux » du système hydraulique. Il permet à l'opérateur de contrôler chaque fonction (extension des stabilisateurs, balancement du bras et levage du conteneur) de manière fluide et indépendante ou dans une séquence synchronisée. Le contrôle précis qu'il offre permet des mouvements rapides, efficaces et sans chocs, ce qui réduit l'usure de l'ensemble du système et garantit la manipulation sûre des conteneurs à déchets.
• Stabilisateurs télescopiques robustes Les stabilisateurs télescopiques intégrés constituent un élément essentiel de sécurité et de stabilité. Pendant le cycle de levage, ces stabilisateurs s'étendent horizontalement à partir du châssis et se verrouillent solidement en position. Cela crée une base large et stable qui répartit efficacement le poids du conteneur à déchets lourd, souvent inégalement chargé. En évitant les risques de basculement et de renversement du véhicule, les stabilisateurs assurent une opération de levage sûre et équilibrée, même sur un sol irrégulier, protégeant à la fois le camion et l'environnement.

Spécifications du camion à ordures Qingling10CBM

Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4x2
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
4500mm
Modèle de moteur
4HK1-TC
Essieu avant
6300 kg
Égnine HP
205 ch
Essieu arrière
13000kg
Déplacement
5,2 L
Transmission
Manuel 6 avant et 1 arrière
Norme d'émission
3 euros-6 euros
Nombre de pneus
6+1 (y compris la roue de secours)
Taille des pneus
11h00R20
Capacité de la poubelle
10cbm


Paramètre du camion à ordures ISUZU 4X2

• Volume de la poubelle : 10 mètres cubes • Matériau du conteneur : acier anticorrosion • Système de contrôle : Boîtier de commande électrique dans la cabine, vanne de commande hydraulique à l'arrière • Système hydraulique : cylindres et vannes célèbres en Chine • Système de déchargement : doubles vérins hydrauliques • Angle d'auto-décharge : 245° • Temps de décharge :≤45 s • Temps de levage :≤45 s • Côté rabattable : détachable

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Nos questions les plus fréquentes

Quel entretien est requis pour les compacteurs de camions poubelles Isuzu ?‌

Les joints hydrauliques des camions compacteurs de déchets doivent être remplacés tous les 6 mois et les lames de compactage doivent être inspectées mensuellement pour vérifier leur usure.

Comment dépanner les avertissements du système DEF dans les camions balayeuses Isuzu ? ‌

Les causes d'avertissement courantes des balayeuses de rue incluent un fonctionnement surchargé ou des problèmes de circulation du liquide de refroidissement dans les cycles lourds.

Pourquoi une surchauffe de la transmission se produit-elle dans les camions-bennes Isuzu ?‌

Les pannes des camions-bennes sont généralement causées par des cycles de charge excessifs ou un entretien insuffisant du système de refroidissement.

Quel est l'intervalle d'entretien des moteurs de brosse de balayeuse des camions balayeuses ISUZU ?‌

Graisser les roulements des camions balayeuses toutes les 250 heures et remplacer les brosses lorsque l'usure dépasse 50 %.

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Rincez le système de pompe du camion de curage des égouts ISUZU chaque semaine et remplacez les joints de buse tous les 3 mois.

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Vérifiez la corrosion et l’intégrité structurelle tous les 10 000 km d’entretien.

Comment interpréter les voyants d'avertissement sur les véhicules de chantier Isuzu ?‌

Le jaune indique un rappel de maintenance, le rouge nécessite un arrêt et un diagnostic immédiats.

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