Kotiin > Tuotteet > ISUZU-KUORMAT > ITSELAATAMINEN > ISUZU GIGA VC61 6X4 itselataava kuorma-auto 10 tonnin nosturilla
ISUZU GIGA VC61 6X4 itselataava kuorma-auto 10 tonnin nosturilla
ISUZU GIGA itsekuormautuva kuljetusauto, jota kutsutaan myös kaivinkonekuljetusautoksi, on erityisesti suunniteltu ja valmistettu kuljettamaan teknisiä mekanismeja (kuten kaivinkone, kuormaaja), viljelymekanismia (kuten harvesteri, riisinsiirtokone, kultivaattori) ja muita erikoislaitteita tai suuria mekanismeja, jotka eivät sovellu pitkiin matkoihin.
GVW (kg)
40 000
Teho (PS/rpm)
460
Nosturin nostokyky (kg)
10 000
Tarttuminen
ZF8S2230TO
Akseliväli - WB (mm)
5 700 + 1 300
SHARE :
Itselataava kuorma-auto raskaisiin tehtäviin
ISUZU itsekuormittavat tasaiset kuorma-autot on suunniteltu raskaaseen suorituskykyyn, ja niissä on 8 mm paksu kuviollinen levy, joka takaa erinomaisen kestävyyden ja paremman kantavuuden. QingLing GIGA VC61 6X4 kuorma-auto, joka on suunniteltu selviytymään kovimmista töistä, tämä monitoimiajoneuvo on varustettu 10-tonnisella XCMG-nosturilla, 10-tonnisella hydraulivinssillä ja mekaanisilla rampeilla, joten itselatautuva kuorma-auto on ihanteellinen ratkaisu raskaiden rakennuskoneiden, kuten kaivinkoneiden, suurten porauslaitteiden, kuljettamiseen.
-
ISUZU 6X4 itselatautuvan kuorma-auton kohokohdat
GIGA VC61 6X4 itselataava kuorma-auton XCMG-nosturi :Enimmäisnostokapasiteetti: 10 tonnia, Suurin nostokorkeus: 15,8 metriä.Täyshydraulinen ja pyörivä muotoilu: Varmistaa monipuolisuuden erilaisiin kunnallisiin ja rakennustöihin.Kaksoisjousitikkaat ja taitettavat jalat: Tehostettu spiraaliteräshitsauksella luistamisen estämiseksi lastauksen ja purkamisen aikana.Raskaan ISUZU-auton itsekuormaavan kuorma-auton tukevat tukijalat: Estä nostaminen edestä, mikä takaa maksimaalisen vakauden ja turvallisuuden. -
Itselataava kuorma-auto ammattimainen tehdasmyynti
ISUZU:n 10-pyöräiseen GIGA VC61 CYZ -runkoon perustuvat itsekuormaavat GIGA-kuorma-autot tarjoavat poikkeuksellisen kantokyvyn ja mukavan ajokokemuksen modernilla GIGA-ohjaamolla.Myytävänä itselataava kuorma-auto, joka on varustettu päivitetyllä ISUZU 6WG1 -moottorilla ja jossa on alhaisen vierintävastuksen renkaat. Se tarjoaa korkean polttoainetehokkuuden ja alhaisemman polttoaineenkulutuksen, mikä tekee raskaasta itselatautuvasta kuorma-autosta kustannustehokkaan valinnan raskaaseen kuljetuksiin.
ISUZU itselataava kuorma-auto nosturilla Tekniset tiedot
Ohjaamon istuimet
2+1
Ajotyyppi
6x4
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
5 700 + 1 300 mm
Moottorin malli
6WG1
Etuakseli
9000 kg
Egnine
460 PS
Taka-akseli
26.000kg
Siirtyminen
15,681 ml
Tarttuminen
Manuaalinen 8 eteen ja 1 taakse
Päästöstandardi
Euro 6
Renkaan lukumäärä
10+1 (Sisältää vararenkaan)
Renkaan koko
12R22.5 18PR
Tasaisen kannen pituus
7,200 mm
Vinssin nostokyky (kg)
10 000
Nosturin nostokyky (kg)
10 000
Edessä nostettavat tukijalat
hydraulisella nostolaitteella
Mekaaninen ramppi
raskasta kuormaa vahvistava rakenne
ISUZU GIGA Itselataava kuorma-auton parametri
ISUZU GIGA itselataava kuorma-auto tunnetaan myös rakennuskoneiden kuljetusautona, lava-autona tai kaivinkoneen kuljetusajoneuvona, ja sitä käytetään laajalti Filippiinien kaltaisilla markkinoilla ei-irrotettavien esineiden, kuten kaivinkoneiden, kuormainten, harvesterien ja trukkien, kuljettamiseen.
Käytetäänpä sitten puominnoston kuljetusajoneuvona tai lavakuljetusratkaisuna, myytävä Isuzu China itselataava kuorma-auto on suunniteltu täyttämään raskaan rakentamisen ja teollisuuden vaatimukset.
Asiakastapaus näyttää
Related Products
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mikä on itselataava kuorma-auto?
Itsekuormaava kuorma-auto on raskas ajoneuvo, joka on varustettu integroidulla hydraulisella lastausjärjestelmällä, joka mahdollistaa materiaalien (esim. hiekka, sora) itsenäisen lastaamisen/purkamisen ilman ulkoisia laitteita. Itsekuormautuva kuorma-auton rakenne vähentää merkittävästi työvoimakustannuksia ja käyttökatkoksia. -
Miten itse lastaava kuorma-auto parantaa tehokkuutta?
Yhdistämällä kuljetus- ja lastaustoiminnot itselataavat kuorma-autot eliminoivat erillisten kuormainten tarpeen, mikä lyhentää lastausaikaa 40-60 %. Niiden automatisoidut järjestelmät varmistavat tarkan materiaalinkäsittelyn myös ahtaissa tiloissa. -
Mitä materiaaleja itselataava kuorma-auto voi käsitellä?
Itselataavat kuorma-autot ovat monipuolisia, ja ne käsittelevät kiviainesta, roskia, maataloustuotteita ja jopa nestesäiliöitä. Tietyillä malleilla voi olla paino-/tilavuusrajoituksia, joten tarkista yhteensopivuus itselatautuvan trukin käsikirjasta. -
Soveltuvatko itselataavat kuorma-autot epätasaiseen maastoon?
Kyllä. Useimmissa itselataavissa kuorma-autoissa on neliveto, vahvistettu alusta ja stabilisaattorit maastoajoa varten. Joissakin malleissa on säädettävä maavara epätasaisille pinnoille. -
Paljonko itselataavan kuorma-auton ylläpitokustannukset ovat?
Ylläpitokustannukset vaihtelevat merkeittäin, mutta keskimäärin 15-20 % pienemmät kuin perinteisissä kuorma-autoissa, koska itselatautuvan trukin integroidussa järjestelmässä on vähemmän liikkuvia osia. Säännölliset hydrauliikkatarkastukset ovat tärkeitä. -
Voiko itselataava kuorma-auto toimia äärimmäisissä lämpötiloissa?
Huippuluokan itselatautuvat kuorma-autot käyttävät lämpötilankestävää hydrauliikkaa (-30°C - 50°C). Valitse arktiseen käyttöön tai aavikkokäyttöön mallit, joissa on eristetty/öljyjäähdytteinen järjestelmä. -
Mikä on itselataavan kuorma-auton kantavuus?
Tavalliset itselataavat kuorma-autot kuljettavat 5-20 tonnia. Kaivos-/logistiikkayksiköt voivat painaa yli 30 tonnia. Tarkista aina GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Miksi valita itse lastaava kuorma-auto perinteisten kippiautojen sijaan?
Itsekuormaavat kuorma-autot vähentävät riippuvuutta ulkoisista kuormaajista, mahdollistavat nopeamman käännöksen ja pienemmän polttoaineenkulutuksen tonnimailia kohden – ihanteellinen etätyömaille tai oikea-aikaisiin toimituksiin.