Σπίτι > Προϊόντα > ΦΟΡΤΗΓΑ ISUZU > ΑΥΤΟΦΟΡΤΩΣΗ > ISUZU GIGA VC61 6X4 Φορτηγό αυτοφόρτωσης με γερανό 10 τόνων
ISUZU GIGA VC61 6X4 Φορτηγό αυτοφόρτωσης με γερανό 10 τόνων
Το φορτηγό μεταφοράς αυτοφόρτωσης ISUZU GIGA, που ονομάζεται επίσης φορτηγό μεταφοράς εκσκαφέων, είναι ειδικά σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για τη μεταφορά μηχανισμού μηχανικής (όπως εκσκαφέας, φορτωτής), γεωργικού μηχανισμού (όπως θεριζοαλωνιστική μηχανή, μεταμοσχευτή ρυζιού, καλλιεργητής) και άλλου ειδικού εξοπλισμού ή μεγάλων μηχανισμών που δεν είναι κατάλληλοι για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
GVW (Kg)
40.000
Ισχύς (PS/Rpm)
460
Ανυψωτική ικανότητα γερανού (kg)
10.000
Μετάδοση
ZF8S2230TO
Μεταξόνιο-WB(Mm)
5.700+1.300
SHARE :
Φορτηγό αυτοφόρτωσης κατασκευασμένο για βαριές εργασίες
Τα φορτηγά ISUZU Self-Loading Flat Platform έχουν σχεδιαστεί για επιδόσεις βαρέως τύπου, με πλάκα πάχους 8 mm για ανώτερη ανθεκτικότητα και βελτιωμένη φέρουσα ικανότητα. Φορτηγό εκφόρτωσης QingLing GIGA VC61 6X4 που έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται τις πιο δύσκολες εργασίες, αυτό το πολυλειτουργικό όχημα είναι εξοπλισμένο με γερανό XCMG 10 τόνων, υδραυλικό βαρούλκο 10 τόνων και μηχανικές ράμπες, καθιστώντας το φορτηγό αυτοφόρτωσης ιδανική λύση για τη μεταφορά βαρέων δομικών μηχανημάτων και μεγάλων μηχανημάτων.
-
Χαρακτηριστικά ISUZU 6X4 φορτηγό αυτοφόρτωσης
Γερανός XCMG αυτοφορτούμενου φορτηγού GIGA VC61 6X4 :Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 10 τόνοι, μέγιστο ύψος ανύψωσης: 15,8 μέτρα.Πλήρως υδραυλικός & περιστρεφόμενος σχεδιασμός: Εξασφαλίζει ευελιξία για διάφορες δημοτικές και κατασκευαστικές εργασίες.Double Spring Ladder & Foldable Pogs: Ενισχυμένο με σπειροειδή συγκόλληση χάλυβα για αντιολισθητική ασφάλεια κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση.Ισχυρά ανυψωτικά μηχανήματα αυτοφόρτωσης ISUZU βαρέως τύπου: Αποτρέψτε την ανύψωση στο μπροστινό μέρος, εξασφαλίζοντας μέγιστη σταθερότητα και ασφάλεια. -
Πώληση σε εργοστάσιο επαγγελματικών φορτηγών αυτοφόρτωσης
Βασισμένο στο σασί ISUZU 10 τροχών GIGA VC61 CYZ, αυτό το αυτοφορτιζόμενο φορτηγό GIGA προσφέρει εξαιρετική φέρουσα ικανότητα και άνετη οδηγική εμπειρία με τη σύγχρονη καμπίνα GIGA.Πωλείται φορτηγό αυτοφόρτωσης που τροφοδοτείται από τον αναβαθμισμένο κινητήρα ISUZU 6WG1 και είναι εξοπλισμένο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης, προσφέρει υψηλή απόδοση καυσίμου και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, καθιστώντας το φορτηγό αυτοφόρτωσης βαρέως τύπου μια οικονομικά αποδοτική επιλογή για βαριές μεταφορές.
ISUZU Αυτοφορτιζόμενο Φορτηγό με Γερανό Προδιαγραφές
Καθίσματα καμπίνας
2+1
Τύπος μονάδας δίσκου
6x4
Μάρκα κινητήρα
ISUZU
Μεταξόνιο
5.700+1.300 χλστ
Μοντέλο κινητήρα
6WG1
Μπροστινός Άξονας
9.000 κιλά
Egnine
460 PS
Πίσω άξονας
26.000 κιλά
Εκτόπισμα
15.681 ml
Μετάδοση
Εγχειρίδιο 8 Εμπρός & 1 όπισθεν
Πρότυπο εκπομπών
Ευρώ 6
Αριθμός ελαστικού
10+1 (Συμπεριλαμβανομένου του εφεδρικού ελαστικού)
Μέγεθος ελαστικού
12R22,5 18PR
Μήκος επίπεδης καταστρώματος
7.200 χλστ
Ανυψωτική ικανότητα βαρούλκου (kg)
10.000
Ανυψωτική ικανότητα γερανού (kg)
10.000
Μπροστινά ανυψωτικά σκέλη
με υδραυλική διάταξη ανύψωσης
Μηχανική ράμπα
σχεδιασμός ενίσχυσης βαρέων φορτίων
Παράμετρος φορτηγού αυτοφόρτωσης ISUZU GIGA
Το φορτηγό αυτοφόρτωσης ISUZU GIGA είναι επίσης γνωστό ως φορτηγό μεταφοράς μηχανημάτων κατασκευής, φορτηγό με επίπεδη επιφάνεια ή όχημα μεταφοράς εκσκαφέων, χρησιμοποιείται ευρέως σε αγορές όπως οι Φιλιππίνες για τη μεταφορά μη αφαιρούμενων αντικειμένων όπως εκσκαφείς, φορτωτές, θεριζοαλωνιστικές μηχανές και περονοφόρα ανυψωτικά.
Είτε χρησιμοποιείται ως όχημα μεταφοράς ανύψωσης βραχίονα είτε ως λύση μεταφοράς με επίπεδη επιφάνεια, το φορτηγό αυτοφόρτωσης Isuzu China προς πώληση έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις βαρέων κατασκευών και βιομηχανικών εργασιών.
Εμφάνιση περίπτωσης πελατών μας
Related Products
Οι πιο δημοφιλείς ερωτήσεις μας
-
Τι είναι ένα φορτηγό αυτοφόρτωσης;
Ένα φορτηγό αυτοφόρτωσης είναι ένα βαρέως τύπου όχημα εξοπλισμένο με ένα ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα φόρτωσης, το οποίο του επιτρέπει να φορτώνει/ξεφορτώνει αυτόνομα υλικά (π.χ. άμμο, χαλίκι) χωρίς εξωτερικό εξοπλισμό. Ο σχεδιασμός του φορτηγού αυτοφόρτωσης μειώνει σημαντικά το κόστος εργασίας και το χρόνο διακοπής λειτουργίας. -
Πώς βελτιώνει την απόδοση ένα φορτηγό με αυτοφόρτωση;
Συνδυάζοντας τις λειτουργίες μεταφοράς και φόρτωσης, τα αυτοφορτωτικά φορτηγά εξαλείφουν την ανάγκη για ξεχωριστούς φορτωτές, μειώνοντας τον χρόνο φόρτωσης κατά 40-60%. Τα αυτοματοποιημένα συστήματά τους εξασφαλίζουν ακριβή χειρισμό υλικών ακόμα και σε περιορισμένους χώρους. -
Ποια υλικά μπορεί να χειριστεί ένα φορτηγό αυτοφόρτωσης;
Τα φορτηγά αυτοφόρτωσης είναι ευέλικτα, διαχειρίζονται αδρανή, συντρίμμια, γεωργικά προϊόντα, ακόμη και δεξαμενές υγρών. Συγκεκριμένα μοντέλα ενδέχεται να έχουν όρια βάρους/όγκου, επομένως ελέγξτε το εγχειρίδιο του αυτοφορτούμενου φορτηγού για συμβατότητα. -
Είναι τα φορτηγά αυτοφόρτωσης κατάλληλα για ανώμαλο έδαφος;
Ναί. Τα περισσότερα φορτηγά αυτοφόρτωσης διαθέτουν 4WD, ενισχυμένο πλαίσιο και σταθεροποιητές για λειτουργίες εκτός δρόμου. Ορισμένα μοντέλα προσφέρουν ρυθμιζόμενη απόσταση από το έδαφος για ανώμαλες επιφάνειες. -
Ποιο είναι το κόστος συντήρησης ενός φορτηγού αυτοφόρτωσης;
Το κόστος συντήρησης ποικίλλει ανάλογα με τη μάρκα, αλλά κατά μέσο όρο 15-20% χαμηλότερο από τα συμβατικά φορτηγά λόγω των λιγότερων κινούμενων εξαρτημάτων στο ενσωματωμένο σύστημα του φορτηγού αυτοφόρτωσης. Οι τακτικοί υδραυλικοί έλεγχοι είναι κρίσιμοι. -
Μπορεί ένα φορτηγό αυτοφόρτωσης να λειτουργεί σε ακραίες θερμοκρασίες;
Τα υπερσύγχρονα φορτηγά αυτοφόρτωσης χρησιμοποιούν υδραυλικά συστήματα ανθεκτικά στη θερμοκρασία (-30°C έως 50°C). Για χρήση στην Αρκτική ή στην έρημο, επιλέξτε μοντέλα με μονωμένα/ελαιοψυκτικά συστήματα. -
Ποια είναι η χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου ενός φορτηγού αυτοφόρτωσης;
Τα τυπικά φορτηγά αυτοφόρτωσης μεταφέρουν 5-20 τόνους. Οι προσαρμοσμένες μονάδες εξόρυξης/logistics ενδέχεται να υπερβαίνουν τους 30 τόνους. Ελέγχετε πάντα το GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Γιατί να επιλέξετε ένα φορτηγό αυτοφόρτωσης έναντι των παραδοσιακών ανατρεπόμενων φορτηγών;
Τα φορτηγά με αυτοφόρτωση μειώνουν την εξάρτηση από εξωτερικούς φορτωτές, επιτρέπουν ταχύτερη ανανέωση και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου ανά τόνο μίλι—ιδανικά για απομακρυσμένες τοποθεσίες ή παραδόσεις ακριβώς στην ώρα τους.