Home > Products > ISUZU trucks > SELFLOADING > ISUZU GIGA VC61 6x4 Selfloading truck cum 10ton gruis
ISUZU GIGA VC61 6x4 Selfloading truck cum 10ton gruis
ISUZU GIGA autocinetum onerarium autocinetum, etiam excavatorium onerarium salsissimum appellatum, specialiter designatur et producitur ad mechanismum machinatorem transportandum (qualis excavator, oneratus), mechanismus agriculturae (sicut messor, oryza transplantator, arator), aliaque specialia instrumenta seu machinae magnae quae non sunt aptae ad longum spatium iter faciendum.
GVW (Kg)
40,000
Potentia (PS/Rpm)
460
Craneus elevatio capacitatis (kg)
10,000
Transmissio
ZF8S2230TO
Wheelbase-WB(Mm)
5,700+1,300
SHARE :
Selfloading CARRUS aedificatur in gravibus Tasks
ISUZU Self-Loading Flat Platform Trucks machinantur pro officiorum officiorum officiorum faciendo, 8mm densum formare laminam formatam ad vetustatem superiorem et ad facultatem oneris ferentis auctam. QingLing GIGA VC61 6X4 salsissimus delfloading disposuerat ad tractandum negotia durissima, hoc vehiculum multi-functionalis instructum est gruis X-ton XCMG, winch hydrau-X ton, et aggeres mechanicas, faciens autocinetum autocinetum solutionem idealem ad transportandum machinam gravem constructionem sicut excavatores, aggerum exercendorum et magnum apparatum.
-
ISUZU 6x4 Selfloading truck volutpat
GIGA VC61 6X4 autocinetum XCMG gruis Max elevatio capacitas: 10 tons，Max Altitudo elevatio: 15.8 metra.Plene Hydraulic & Rotating Design: Ensures versatilitate varias operationes municipales et constructiones.Duplex Spring Scala & Pedes Foldable: Consectetur spiralis chalybe glutino pro salute anti-lapsi in oneratione et exoneratione.ISUZU gravis officium auto-loading salsissimus fortis Outriggers: Praeveni ante-finem elevatio, maximam stabilitatem et salutem procurans. -
Selfloading Truck Professio Factory Sale
Fundatur in ISUZU 10 rota GIGA VC61 CYZ chassis, haec GIGA auto-loading aliquet libera eximii oneris capacitatis et commodae incessus experientiae cum suis GIGA cab modernis.ISUZU 6WG1 machinam autocineticam venditionis ab autocineto positam et cum humilibus resistentiis volvendis fatigat aptatam, altam praebet efficientiam cibus et consumptionem cibus imminuit, faciens grave officium auto-loading salsissimus vir sumptus efficens electionem pro gravi officio onerariis.
ISUZU Selfloading truck cum grue Specifications
Cab sedes
2+1
Genus Coegi
6x4
Engine Fac
ISUZU
Wheelbase
5,700+1,300mm
Engine Model
6WG1
Ante Axem
9,000kg
Egnine
460 PS
tergo Axem
26,000kg
Displacement
15,681ml
Transmissio
Manuale 8 Ante & I vicissim
Emissio Standard
Euro 6
Tyrii
X + I (Parce Tyro Complectens)
Tyrus Location
12R22.5 18PR
Plana Circumda longitudinem
7,200mm
Winch elevatis facultatem (kg)
10,000
Craneus facultatem elevatio (kg)
10,000
Elevatio ante outriggers
hydrau fabrica elevatio
Mechanica aggerem
onus confirmatio consilio
ISUZU GIGA Selfloading truck Parameter
ISUZU GIGA autocinetum autocineticum notum est etiam ut machinae onerariae constructionis, salsissimus planus, vel excavator vehiculorum onerariorum, late in mercatis utuntur Philippinis ad transportandas res non amovibiles sicut excavatores, oneratores, messores et forklifts.
Utrum vehiculi onerariis levare vel solutionem onerariam saxum adhibitum sit, Isuzu Sina autocineto autocineto vendito designatus est ad postulationes magnarum constructionum et operationum industrialium occurrere.
Noster mos casus ostende
Related Products
ISUZU FVR 4X2 Selfloading truck cum 10ton Winch
Exemplar
FVR
Coegi Type
4X2(6 Rotae)
Engine
240/300/325 PS
Winch Lifeing Capacity
10Ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck
Exemplar
CYZ
Coegi Type
6X4(10 Rotae)
Engine
460 PS
Plana Circumda Longitudo
7,600mm
ISUZU GIGA VC66 8X4 Selfloading Truck cum 10ton gruis
Exemplar
CYH52
Coegi Type
8x4(12 Rotae)
Engine
460 PS
Craneus facultatem viventis
10Ton
ISUZU GIGA VC66 6X4 Selfloading Truck cum 5ton gruis
Exemplar
CYZ
Coegi Type
6x4(10 Rotae)
Engine
380 PS
Winch Lifeing Capacity
5Ton
ISUZU GIGA VC61 6x4 Selfloading truck cum 5ton gruis
Exemplar
CYZ
Coegi Type
6x4(10 Rotae)
Engine
380 PS
Craneus Capacitas Lifing
5Ton
ISUZU FRR CONPRESSUS GARABGE CARRUS 4X2 6W
Exemplar
FRR
Coegi Type
4X2(6 Rotae)
Engine
190/205 HP
Vastum Bin Capacity
8-10 CBM
Nostri maxime popularibus quaestiones
-
Quid est auto-loading salsissimus vir?
Vehiculum auto-loading grave officium est cum systemate hydraulica integrali instructum, sinit id sine onere / exonerare materiae (exampla arena, glarea) sine apparatu externo. Consilium autocineticum autocinetum signanter minuit laboris impensas et operationales downtime. -
Quomodo sui loading salsissimus vir amplio efficientiam?
Coniungendo onerarias et onerarias functiones, aliquet auto-onerationes tollendas necessitatem onerariarum separatorum, tempus oneratum 40-60% secans. Eorum systemata automata accuratam materiam tractandi etiam in angustiis obtinent. -
Quid materiae potest selfloading salsissimus vir vivens manubrio?
Aliquet auto-loading versatiles sunt, aggregata tractantes, strages, fructus agriculturae, et etiam piscinae liquidae. Specifica exempla pondus/volumen limites habere possunt, sic reprehendo autocinetum autocinetum manuale ad compatibilitatem. -
Sunt auto-loading aliquet idoneam ad agros asperos?
Ita. Maxime aliquet autocinetorum autocinetorum autocinetorum 4WD, chassis aucti, et stabilimenta pro operationibus viarum off. Exempla nonnulla praebent terram aptam alvi pro superficiebus inaequalibus. -
Quid est sumptus sustentationem autocineti autocineti autocineti?
Sumptus sustentationis variantur per notam sed mediocris 15-20% minor quam aliquet conventionales propter pauciores partes mobiles in systemate integro auto-loading. Cohibitae hydraulicae regulares criticae sunt. -
Selfloading potest salsissimus vir vivens in extremis temperaturis agunt?
Summus finis auto-loading aliquet utuntur hydraulicis temperatus-repugnantibus (-30°C ad 50°C). Ad arcticum seu desertum usum, exempla optes cum systematibus insulis/oleo refrigeratis. -
Quid est facultas payload salsissimus vir vivens?
Vexillum auto-loading aliquet portant 5-20 talenta. Consuetudinis unitates ad fodienda / logistics 30 talenta excedunt. Semper crucis-reprehendo GVWR (vehiculum pondus crassae Rating). -
Quid eligere auto loading salsissimus vir vivens in traditional TUBER aliquet?
Aliquet auto-loading dependentiam ab externis oneribus reducere, turnaround velocius efficere, et consumptio escarum inferiorum per ton miliare specimen pro locis remotis vel in tempore deliberatis.
