Domov > Produkty > Nákladní vozy ISUZU > MÍCHAČKA > ISUZU FTR 6HK1 motor 4X2 5M3 5CBM míchačka na cement
ISUZU FTR 6HK1 motor 4X2 5M3 5CBM míchačka na cement
Domíchávače cementu ISUZU FTR 5CBM jsou kompaktní vozy na přepravu betonu s objemem bubnu 5 metrů krychlových. Míchací vozíky navržené pro projekty malého rozsahu jsou vybaveny odolným ocelovým bubnem se spirálovými lopatkami, hydraulickým pohonným systémem a lehkým podvozkem pro manévrovatelnost na úzkých městských nebo venkovských staveništích. Typické konfigurace nákladního automobilu pro míchání cementu QingLing Isuzu zahrnují uspořádání náprav 4x2, což zajišťuje úsporu paliva a soulad s silničními předpisy při zachování homogenity míchání během dodávky materiálu na krátkou vzdálenost.
GVW (kg)
18000
Výkon (PS/ot./min.)
205/225 @ 2600
Objem nádrže (m³)
5
Přenos
6 vpřed, 1 vzad
Rozvor-WB (Mm)
4 500
SHARE :
Tovární zásobování ISUZU Mixer Truck
ISUZU FTR 5CBM Mixer Trucks jsou středně těžká betonová přepravní vozidla postavená na podvozku Isuzu FTR. Náklaďáky na míchání cementu jsou vybaveny bubnem o objemu 5 kubíků se spirálovými lopatkami pro účinné míchání, poháněným motorem 4HK1 a integrují hydraulické systémy pohonu. Nákladní vozy s míchadlem 4X2, navržené pro městské/venkovské projekty, nabízejí manévrovatelnost ve stísněných prostorách, splňují silniční předpisy a podporují stabilní dodávku betonu. Běžné konfigurace kamionu na míchání cementu ISUZU zahrnují nápravy 4x2, snímače zatížení a materiály odolné proti korozi pro dlouhou životnost. Ideální pro stavební úkoly na krátké vzdálenosti vyžadující spolehlivost a přesnost.
-
Výkon motoru ISUZU FTR pro míchačku
Motory motorových domíchávačů FTR 6HK1 jsou vznětové motory s vysokým točivým momentem, které pohání pohyb vozidla i otáčení bubnu.Míchací vůz Cement typicky přeplňovaný turbodmychadlem s výkonem 200-400 HP zajišťuje konzistentní účinnost míchání a výkon při vysokém zatížení.Cementový míchací vůz ISUZU 5CBM navržený s technologií vstřikování paliva (např. Common Rail) a splňující emisní normy Euro V/VI pro odolnost a ekologickou účinnost. -
Přednosti reduktoru FTR domíchávače
Reduktor motorového domíchávače ISUZU 6HK1 je komponenta poháněná převodem, která přenáší výkon motoru na buben, snižuje otáčky a zároveň zesiluje točivý moment.Reduktor 5CBM autodomíchávače cementu s převody z tvrzené legované oceli a hydraulicko-mechanickými systémy zajišťuje přesné otáčení bubnu (6-12 ot./min) pro homogenitu betonu.Mezi vlastnosti reduktoru nákladního auta míchačky cementu patří design rozptylu tepla, ochrana proti přetížení a odolnost proti korozi, což je kritické pro náročné cykly míchání a provozní životnost.
Specifikace vozíku na míchání cementu FTR
Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
4 500 mm
Model motoru
4HK1
Přední náprava
7000 kg
Egnine
205/225 PS
Zadní náprava
13 000 kg
Přemístění
5 193 ml
Přenos
Manuální 6 vpřed a 1 vzad
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
6+1
Velikost pneumatiky
295/80R22,5 18PR
Celková velikost
8 500 x 2 500 x 3 800 mm
Značka motoru
PMP
Značka čerpadla
PMP
Užitečné zatížení
5 m³
Parametry motorového míchacího vozu ISUZU 6HK1
Domíchávače betonu FTR 5cbm jsou poháněny motorem ISUZU s objemem 5 193 ml a generují 190 koní.
Domíchávač cementu ISUZU China má rozvor 4 500 mm a převodový systém, který zahrnuje manuální režim se 6 rychlostními stupni vpřed a 1 vzad.
Přední náprava 5CBM domíchávače cementu unese až 7 000 kg, zatímco zadní náprava zvládne až 13 000 kg. Značky motoru a čerpadla jsou PMP a kapacita užitečného zatížení je 5 m³.
Případová show našeho zákazníka
Related Products
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jaká je maximální kapacita standardního autodomíchávače betonu?
Většina standardních domíchávačů má kapacitu mezi 3-12 m³. Větší modely mohou unést až 16 m³. -
Jak dlouho může zůstat beton zpracovatelný v domíchávači?
Obvykle 90 minut po dokončení míchání. Za horkého počasí se může doba zkrátit na 60 minut, pokud nejsou použity zpomalující přísady. -
Proč se buben během přepravy stále otáčí?
Nepřetržité otáčení zabraňuje segregaci betonu a udržuje jednotnost. Buben se během přepravy obvykle otáčí rychlostí 2-6 ot./min. -
Jaký je správný postup čištění míchacích vozů?
Po každém nalití: Ihned vypláchněte vnitřek bubnu Odstraňte zbytky betonu Odstraňte zbytky betonu Na konci dne proveďte důkladné omytí Nikdy nedovolte, aby beton uvnitř ztvrdl -
Jak často by se měla provádět údržba míchacího vozu?
Doporučený rozvrh: Denně: Zkontrolujte hladiny kapalin a rotaci bubnu Týdně: Zkontrolujte míchací lopatky a hydraulický systém Měsíčně: Kompletní mechanická kontrola Ročně: Hlavní servis včetně kontroly ložisek bubnu