Hejmo > Produktoj > ISUZU KAMIOJN > FRIDUJO KAMIO > ISUZU QKR 4X2 4K Motoro 4Ton Fridigita Frostuja kamiono
ISUZU QKR 4X2 4K Motoro 4Ton Fridigita Frostuja kamiono
La frostujkamiono de Qingling QKR 4K MOTORO estas specialaj komercaj veturiloj dizajnitaj por transporti pereemajn varojn ĉe subnulaj temperaturoj, tipe inter 18 °C ĝis -25 °C (-0,4 °F ĝis -13 °F). Male al ĝeneralaj fridkamionoj kiuj konservas malvarmigitajn temperaturojn (0-10 °C), ISUZU China 4x2 frostujkamionoj uzas pezajn mekanikajn fridigsistemojn aŭ kriogenan malvarmigon (likva nitrogeno/CO₂) por konservi frostajn erojn kiel viando, marmanĝaĵo, glaciaĵo aŭ farmaciaĵo.
GVW (Kg)
7300
Potenco (PS/Rpm)
120/130 @2900
Ŝarĝkapacito (Tunoj)
4
Transdono
5 Antaŭen, 1 reverson
Aksdistanco-WB (Mm)
3360
SHARE :
ISUZU QKR Fridigita Kamiono Kerna Forto
La izolita kargokupeo de ISUZU 4TON Fridigita Frostkamiono havas dikajn poliuretanajn ŝaŭmajn murojn kaj hermetikajn sigelojn por stabiligi internajn kondiĉojn. Oftaj specoj de frostigkamiono inkluzivas skatolon, duonrmorkojn kaj kompaktajn urbaj liverkamionetojn. QKR 4x2 pli malvarmetaj kamionoj estas kritikaj por malvarmĉena loĝistiko, certigante konformecon al nutraĵsekurecaj normoj kaj minimumigante difekton dum longdistanca aŭ lastmejla distribuado. Gravaj industrioj fidantaj je frostujkamionoj inkluzivas agrikulturon, sanservon kaj podetala komerco.
-
ISUZU Malvarma Kamiono Durable PVC Kurtenoj
La PVC-kurtenoj por fridigitaj kamionoj de ISUZU QKR estas daŭraj, flekseblaj baroj faritaj el travideblaj polivinilkloridaj strioj, dezajnitaj por konservi internajn temperaturojn (-30 °C ĝis +70 °C) ebligante facilan aliron.La PVC-kurtenoj de la 4x2 4K MOTORO Freezer Truck rezistas malsekecon, ŝimon kaj UV-radiojn, certigante videblecon kaj izoladon.La komunaj dikaĵoj de PVC-kurtenoj de ISUZU Cooler Truck varias de 2mm ĝis 4mm, kun ebloj por plifortigitaj randoj aŭ magnetaj sigeloj por peza uzo.La PVC-kurtenoj de ISUZU QKR-reeferkamiono Ideala por ofta ŝarĝo/malŝarĝado en malvarmĉena loĝistiko. -
Inteligenta Flanka Pordo sur ISUZU Fridigita Kamiono
1.La flanka pordo de ISUZU QKR 4x2 4K MOTORO Fridigita Frostkamiono estas tipe ĉarnirita aŭ glita izolita panelo, desegnita por konservi konsekvencajn internajn temperaturojn (kutime -30 °C ĝis +10 °C).La flanka pordo de 4TON Freezer Truck konstruita kun aluminiaj aŭ vitrofibro-plifortigitaj kadroj kaj poliuretana ŝaŭma kernoj, ĝi certigas termikan efikecon.La flankaj pordoj de la kamiono por vendo povas inkluzivi kaŭĉuksigelojn por malhelpi aerlikojn, sekurecajn serurojn kaj laŭvolan hidraŭlikan helpon por pezaj modeloj. Ideala por parta ŝarĝo/malŝarĝo en malvastaj spacoj.
Specifoj de ISUZU 4TON Frostujo Kamiono
Fikseĝoj
2+1
Stirado tipo
4x2
Motoro Faras
ISUZU
Aksdistanco
3.360 mm
Modelo de Motoro
4JH1
Antaŭa Akso
2.500 kg
Egnine HP
120/130 HP
Malantaŭa akso
4.800 kg
Movo
2,999 ml
Transdono
MSB-Manlibro 5 Antaŭen & 1 reverson
Emisio-Normo
Eŭro 3 - Eŭro 6
Nombro de Pneŭo
6+1
Pneŭo Grandeco
7.00R16
Entuta Grandeco
5995X2070X2950mm
Skatolo Grandeco
4095×1900×1800mm
Fridujo-Unuo
Termo-Reĝo
Ŝarĝa Kapacito
4Tunoj
ISUZU QKR fridigita kamiono Parametro
ISUZU 4-tuna fridkamiono estas mezdeĵoraj malvarmĉenaj veturiloj, ekipitaj per Thermo King-fridiga unuo, certigante precizan temperaturkontrolon (tipe -20 °C ĝis +12 °C). QKR 4x2 pli malvarmetaj kamionoj havas flankan pordon por parta ŝarĝo kaj malantaŭan PVC-kurtenon por rapida aliro dum konservado de izolado.
La kargoskatolo de la frostuja kamiono de ISUZU, konstruita kun poliuretanaj ŝaŭmaj paneloj, ofertas bonegan termikan efikecon. Funkciigitaj de la fidinda dizelmotoro de Isuzu, reeferkamionoj por vendo ekvilibrigas fuelekonomion kaj fortikecon, idealajn por urba aŭ regiona frosta/malvarmigita kargotransporto.
Nia klienta kazo montras
Related Products
Niaj plej popularaj demandoj
-
Kio estas la optimuma temperaturo por transporti frostigitajn kontraŭ malvarmigitajn varojn?
Frostitaj varoj (ekz., glaciaĵo, frostigita viando): -18 °C ĝis -22 °C (0 °F ĝis -8 °F) Malvarmigitaj varoj (ekz., laktaĵoj, freŝaj produktoj): 0 °C ĝis 4 °C (32 °F ĝis 39 °F) Iuj altnivelaj glaciflugiloj permesas multzonan malvarmigon por miksitaj ŝarĝoj. -
Kiom longe povas fridigita kamiono konservi temperaturon dum elektropaneo?
Modernaj izolitaj reeferantaŭfilmoj povas reteni malvarmon dum 4-12 horoj sen potenco, depende de: ✔ Izola dikeco (ekz., poliuretana ŝaŭma denseco) ✔ Ambia temperaturo (pli longa en ombro, pli mallonga en rekta suno) -
Ĉu fridigitaj kamionoj povas transporti farmaciaĵojn aŭ vakcinojn?
Jes! Farmaciklasaj riferoj kun preciza temperaturkontrolo (±2°C-varianco) kaj realtempa GPS-monitorado estas uzataj por vakcinoj, insulino kaj laboratorioprovaĵoj. Iuj konformas al OMS MEP-normoj. -
Kio estas la diferenco inter mekanikaj kaj kriogenaj malvarmigaj sistemoj?
Mekanika (kompresor-bazita): Uzas fridigan gason (ekz., R404A), oftan por longaj transportoj. Kriogena (likva nitrogeno/CO2): Neniuj movaj partoj, ultrarapida malvarmigo, ideala por mallongaj liveraĵoj aŭ lasta mejla loĝistiko. -
Kiom ofte estu malfermitaj pordoj de reefer-kamionoj por minimumigi temperaturperdon?
Plej bona praktiko: Limigu pordmalfermojn al <30 sekundoj por ŝarĝo/malŝarĝo. Studoj montras, ke ĉiu malfermaĵo povas kaŭzi 5 °C-10 °C (9 °F-18 °F) pikilon, riskante produktodifekton.