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ISUZU QKR 4X2 4K इंजन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीजर ट्रक
क्विंग्लिंग QKR 4K इंजन फ्रीजर ट्रक विशेष वाणिज्यिक वाहन हैं जो खराब होने वाले सामानों को उप-शून्य तापमान पर परिवहन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, आमतौर पर -18 डिग्री सेल्सियस से -25 डिग्री सेल्सियस (-0.4 डिग्री फ़ारेनहाइट से -13 डिग्री फ़ारेनहाइट) के बीच। ठंडा तापमान (0-10 डिग्री सेल्सियस) बनाए रखने वाले सामान्य प्रशीतित ट्रकों के विपरीत, ISUZU चीन 4x2 फ्रीजर ट्रक मांस, समुद्री भोजन, आइसक्रीम, या फार्मास्यूटिकल्स जैसी जमी हुई वस्तुओं को संरक्षित करने के लिए हेवी-ड्यूटी मैकेनिकल रेफ्रिजरेशन सिस्टम या क्रायोजेनिक कूलिंग (तरल नाइट्रोजन / CO₂) का उपयोग करते हैं।
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
7300
पावर(पीएस/आरपीएम)
120/130 @2900
लोडिंग क्षमता (टन)
4
हस्तांतरण
5 आगे, 1 उल्टा
व्हीलबेस-डब्ल्यूबी(एमएम)
3360
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ISUZU QKR रेफ्रिजेरेटेड ट्रक कोर ताकत
ISUZU 4TON रेफ्रिजरेटेड फ्रीजर ट्रक के इंसुलेटेड कार्गो डिब्बे में आंतरिक स्थितियों को स्थिर करने के लिए मोटी पॉलीयुरेथेन फोम की दीवारें और एयरटाइट सील हैं। फ्रीजर ट्रक के सामान्य प्रकारों में बॉक्स ट्रक, सेमी-ट्रेलर और कॉम्पैक्ट शहरी डिलीवरी वैन शामिल हैं। क्यूकेआर 4x2 कूलर ट्रक कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स के लिए महत्वपूर्ण हैं, खाद्य सुरक्षा मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करते हैं और लंबी दूरी या अंतिम-मील वितरण के दौरान खराब होने को कम करते हैं। फ़्रीज़र ट्रकों पर निर्भर प्रमुख उद्योगों में कृषि, स्वास्थ्य सेवा और खुदरा क्षेत्र शामिल हैं।
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ISUZU कूलर ट्रक टिकाऊ पीवीसी पर्दे
ISUZU QKR रेफ्रिजेरेटेड ट्रकों के लिए पीवीसी पर्दे पारदर्शी पॉलीविनाइल क्लोराइड स्ट्रिप्स से बने टिकाऊ, लचीले अवरोधक हैं, जो आसान पहुंच की अनुमति देते हुए आंतरिक तापमान (-30 डिग्री सेल्सियस से + 70 डिग्री सेल्सियस) बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।4x2 4K इंजन फ्रीजर ट्रक के पीवीसी पर्दे नमी, मोल्ड और यूवी किरणों का विरोध करते हैं, जिससे दृश्यता और इन्सुलेशन सुनिश्चित होता है।ISUZU कूलर ट्रक के पीवीसी पर्दे की सामान्य मोटाई 2 मिमी से 4 मिमी तक होती है, जिसमें हेवी-ड्यूटी उपयोग के लिए प्रबलित किनारों या चुंबकीय सील के विकल्प होते हैं।ISUZU QKR रीफ़र ट्रक के पीवीसी पर्दे कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स में बार-बार लोडिंग/अनलोडिंग के लिए आदर्श हैं। -
ISUZU रेफ्रिजेरेटेड ट्रक पर स्मार्ट साइड डोर
1.ISUZU QKR 4x2 4K इंजन रेफ्रिजेरेटेड फ्रीजर ट्रक का साइड दरवाजा आमतौर पर एक टिका हुआ या स्लाइडिंग इंसुलेटेड पैनल होता है, जिसे लगातार आंतरिक तापमान (आमतौर पर -30°C से +10°C) बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है।4TON फ्रीजर ट्रक का साइड दरवाजा एल्यूमीनियम या फाइबरग्लास-प्रबलित फ्रेम और पॉलीयुरेथेन फोम कोर से निर्मित है, यह थर्मल दक्षता सुनिश्चित करता है।बिक्री के लिए रेफर ट्रक के साइड दरवाजे की विशेषताओं में हवा के रिसाव को रोकने के लिए रबर सील, सुरक्षा ताले और हेवी-ड्यूटी मॉडल के लिए वैकल्पिक हाइड्रोलिक सहायता शामिल हो सकती है। तंग स्थानों में आंशिक लोडिंग/अनलोडिंग के लिए आदर्श।
ISUZU 4TON फ्रीजर ट्रक विशिष्टताएँ
कैब सीटें
2+1
ड्राइव प्रकार
4x2
इंजन बनाना
इसुजु
व्हीलबेस
3,360 मिमी
इंजन मॉडल
4JH1
सामने का धुरा
2,500 किग्रा
एग्नाइन एच.पी
120/130 एचपी
पीछे का एक्सेल
4,800 किग्रा
विस्थापन
2,999 मि.ली
हस्तांतरण
एमएसबी मैनुअल 5 फॉरवर्ड और 1 रिवर्स
उत्सर्जन मानक
यूरो 3 - यूरो 6
टायर की संख्या
6+1
टायर का आकार
7.00R16
संपूर्ण आकार
5995X2070X2950 मिमी
बॉक्स का आकार
4095×1900×1800मिमी
रेफ्रिजरेटर इकाई
थर्मो-किंग
लोडिंग क्षमता
4टन
ISUZU QKR प्रशीतित ट्रक पैरामीटर
ISUZU 4-टन रेफ्रिजेरेटेड ट्रक मिड-ड्यूटी कोल्ड चेन वाहन हैं, जो थर्मो किंग रेफ्रिजरेशन यूनिट से लैस हैं, जो सटीक तापमान नियंत्रण (आमतौर पर -20°C से +12°C) सुनिश्चित करते हैं। QKR 4x2 कूलर ट्रकों में आंशिक लोडिंग के लिए साइड डोर और इन्सुलेशन बनाए रखते हुए त्वरित पहुंच के लिए एक रियर पीवीसी पर्दा है।
ISUZU फ्रीजर ट्रक का कार्गो बॉक्स, पॉलीयूरेथेन फोम पैनलों के साथ निर्मित, उत्कृष्ट थर्मल दक्षता प्रदान करता है। इसुजु के विश्वसनीय डीजल इंजन द्वारा संचालित, बिक्री के लिए रेफर ट्रक ईंधन अर्थव्यवस्था और स्थायित्व को संतुलित करते हैं, जो शहरी या क्षेत्रीय जमे हुए/ठंडे कार्गो परिवहन के लिए आदर्श हैं।
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हमारे सबसे लोकप्रिय प्रश्न
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जमे हुए बनाम ठंडे माल के परिवहन के लिए इष्टतम तापमान सीमा क्या है?
जमे हुए सामान (जैसे, आइसक्रीम, जमे हुए मांस): -18°C से -22°C (0°F से -8°F) ठंडा किया गया सामान (जैसे, डेयरी, ताजा उपज): 0°C से 4°C (32°F से 39°F) कुछ उन्नत रीफ़र मिश्रित भार के लिए मल्टी-ज़ोन कूलिंग की अनुमति देते हैं। -
बिजली गुल होने के दौरान एक प्रशीतित ट्रक कितने समय तक तापमान बनाए रख सकता है?
आधुनिक इंसुलेटेड रीफ़र ट्रेलर बिना बिजली के 4-12 घंटे तक ठंड बरकरार रख सकते हैं, यह इस पर निर्भर करता है: ✔ इन्सुलेशन मोटाई (उदाहरण के लिए, पॉलीयुरेथेन फोम घनत्व) ✔परिवेश का तापमान (छाया में अधिक समय तक, सीधी धूप में कम) -
क्या प्रशीतित ट्रक फार्मास्यूटिकल्स या टीकों का परिवहन कर सकते हैं?
हाँ! सटीक तापमान नियंत्रण (±2°C भिन्नता) और वास्तविक समय जीपीएस निगरानी के साथ फार्मा-ग्रेड रीफ़र्स का उपयोग टीके, इंसुलिन और प्रयोगशाला नमूनों के लिए किया जाता है। कुछ WHO जीडीपी मानकों का अनुपालन करते हैं। -
मैकेनिकल और क्रायोजेनिक कूलिंग सिस्टम के बीच क्या अंतर है?
मैकेनिकल (कंप्रेसर-आधारित): रेफ्रिजरेंट गैस (जैसे, R404A) का उपयोग करता है, जो लंबी दूरी के लिए आम है। क्रायोजेनिक (तरल नाइट्रोजन/सीओ2): कोई हिलने वाला भाग नहीं, अल्ट्रा-फास्ट कूलिंग, छोटी डिलीवरी या लास्ट-मील लॉजिस्टिक्स के लिए आदर्श। -
तापमान हानि को कम करने के लिए रीफ़र ट्रक के दरवाज़े कितनी बार खोले जाने चाहिए?
सर्वोत्तम अभ्यास: प्रति लोड/अनलोड दरवाज़ा खोलने को <30 सेकंड तक सीमित करें। अध्ययनों से पता चलता है कि प्रत्येक उद्घाटन 5°C-10°C (9°F-18°F) स्पाइक का कारण बन सकता है, जिससे उत्पाद खराब होने का खतरा होता है।
