ISUZU QKR 4X2 4K Engine 4Ton Frigo Frigo Camion
Qingling QKR 4K ENGINE Tiefkühler Camions si spezialiséiert kommerziell Gefierer entworf fir perishable Wueren bei sub-Null Temperaturen ze transportéieren, typesch tëscht -18 ° C bis -25 ° C (-0.4 ° F bis -13 ° F). Am Géigesaz zu allgemenge Kälte Camionen, déi gekillte Temperaturen (0-10°C) erhalen, benotzen ISUZU China 4x2 Gefrier Camionen schwéier mechanesch Kältesystemer oder cryogene Kühlen (flësseg Stickstoff/CO₂) fir gefruerene Saachen wéi Fleesch, Meeresfrüchte oder Apdikten ze konservéieren.
GVW (Kg)
7300
Power (PS/U/min)
120/130 @ 2900
Ladekapazitéit (Ton)
4
Transmissioun
5 Forward, 1 Réck
Radbase-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU QKR Frigo Camion Kär Kraaft
ISUZU 4TON Refrigerated Freezer Truck's isoléiert Frachtraum huet décke Polyurethan-Schaummaueren a loftdichte Dichtungen fir intern Bedéngungen ze stabiliséieren. Gemeinsam Aarte vu Gefriess Camion enthalen Box Camionen, Semi-Trailer, a kompakt urban Liwwerung Camionetten. QKR 4x2 Cooler Camionen si kritesch fir d'Kältekettenlogistik, fir d'Konformitéit mat de Liewensmëttelsécherheetsnormen ze garantéieren an d'Verschwendung während der Verdeelung op laang Strecken oder lescht Meilen ze minimiséieren. Grouss Industrien, déi op Frigo Camionen vertrauen, enthalen d'Landwirtschaft, d'Gesondheetsariichtung an den Handel.
-
ISUZU Cooler Truck haltbar PVC Gardinen
D'PVC Gardinen fir ISUZU QKR Kälte Camionen sinn haltbar, flexibel Barrièren aus "transparente Polyvinylchloridstreifen", entwéckelt fir intern Temperaturen (-30 ° C bis + 70 ° C) z'erhalen, wärend einfach Zougang.De 4x2 4K ENGINE Freezer Truck seng PVC Gardinen widderstoen Feuchtigkeit, Schimmel an UV-Strahlen, fir Visibilitéit an Isolatioun ze garantéieren.ISUZU Cooler Truck's PVC Gardinen üblech Dicke reeche vun 2mm bis 4mm, mat Optiounen fir verstäerkt Kanten oder magnetesch Dichtungen fir schwéier Benotzung.D'PVC Gardinen vum ISUZU QKR Reefer Camion Ideal fir heefeg Luede / Ausluede an der Kältekette Logistik. -
Smart Side Door op ISUZU Frigo Camion
1.D'Säit Dier vum ISUZU QKR 4x2 4K ENGINE Refrigerated Freezer Truck ass typesch eng hinged oder rutschen isoléiert Panel, entwéckelt fir konsequent intern Temperaturen ze halen (normalerweis -30°C bis +10°C).4TON Freezer Truck Säit Dier gebaut mat "Aluminium oder Glasfaser-verstäerkt Rummen" a "Polyurethan Schaum Kären", et garantéiert thermesch Effizienz.Reefer Camion fir Verkaf Säit Dier Feature kënnen "Gummi Dichtungen" enthalen fir Loftleckungen ze vermeiden, "Sécherheetsschloss" an optional "hydraulesch Assistenz" fir schwéier Pflicht Modeller. Ideal fir deelweis Luede / Ausluede a knappe Plazen.
ISUZU 4TON Frigo Truck Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
4x2 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
3.360 mm
Motor Modell
4 jh1
Front Achs
2.500 kg
Egnine HP
120/130 HP
Hënneschter Achs
4.800 kg
Verrécklung
2,999ml
Transmissioun
MSB Manual 5 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
3 Euro - 6 Euro
Zuel vun Pneuen
6+1
Pneuen Gréisst
7.00R16
Gesamtgréisst
5995 x 2070 x 2950 mm
Box Gréisst
4095 × 1900 × 1800 mm
Frigo Eenheet
Thermo-Kinnek
Luede Kapazitéit
4 Tonn
ISUZU QKR Frigo Camion Parameter
ISUZU 4-Tonnen Frigo Camion sinn mëttel-Duty kal Kette Gefierer, equipéiert mat enger "Thermo King Frigoen Eenheet", suergt präzis Temperatur Kontroll (typesch -20 ° C bis +12 ° C). QKR 4x2 Cooler Camionen hunn Säitdier fir deelweis Luede an e "Heck PVC Rido" fir séier Zougang wärend Isolatioun behalen.
ISUZU Frigo Camion Cargo Këscht, gebaut mat Polyurethan-Schaumplacke, bitt exzellent thermesch Effizienz. Powered vum Isuzu's zouverléissege Dieselmotor, Reefer Camionen fir ze verkafen Balance Brennstoffwirtschaft an Haltbarkeet, ideal fir urban oder regional gefruer / gekillt Frachttransport.
Eis Client Fall weisen
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGRUCK
Modell
CYZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380/420/460 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
FVR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
240/300/325 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
14 CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
FTR GIGA 4X
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
205/225 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSERTE Müllcamion
Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
6 CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
NPR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
120/130/160 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
6 CBM
Eis beléifste Froen
-
Wat ass den optimalen Temperaturbereich fir den Transport vu gefruerenen vs gekillte Wueren?
Gefruer Wueren (z.B. Glace, gefruerene Fleesch): -18°C bis -22°C (0°F bis -8°F) Gekillte Wueren (zB Molkerei, frësch Produkter): 0°C bis 4°C (32°F bis 39°F) E puer fortgeschratt Reeferen erlaben Multi-Zone Ofkillung fir gemëschte Lasten. -
Wéi laang kann e Frigo Camion Temperatur während engem Stroumausfall halen?
Modern isoléiert Reefer Trailer kënne 4-12 Stonnen ouni Kraaft kal halen, jee no: ✔ Isolatiounsdicke (z.B. Polyurethanschaum Dicht) ✔ Temperatur vun der Ëmwelt (méi laang am Schiet, méi kuerz bei direktem Sonn) -
Kënne Kälte Camionen Medikamenter oder Impfungen transportéieren?
Jo! Pharma-grade Reefers mat Präzisiounstemperaturkontrolle (± 2°C Varianz) an Echtzäit GPS Iwwerwachung gi fir Impfungen, Insulin a Labo Proben benotzt. E puer entspriechen WHO BIP Standards. -
Wat ass den Ënnerscheed tëscht mechaneschen a kryogene Killsystemer?
Mechanesch (Kompressor-baséiert): Benotzt Kältemëttelgas (zB R404A), allgemeng fir laang Strecken. Cryogenic (flësseg Stickstoff/CO2): Keng bewegt Deeler, ultraschnell Ofkillung, ideal fir kuerz Liwwerungen oder Last Mile Logistics. -
Wéi oft solle Reefer Camion Dieren opgemaach ginn fir Temperaturverloscht ze minimiséieren?
Bescht Praxis: Limitéiert Dieröffnungen op <30 Sekonnen pro Luede / Ausluede. Studien weisen datt all Ëffnung eng 5°C–10°C (9°F–18°F) Spike verursaache kann, wat d'Produktverschwendung riskéiert.
