Hasiera > Produktuak > ISUZU KOMIOAK > HOZKETA KAMIOIA > ISUZU QKR 4X2 4K Motorra 4Ton Hozkailu Izozkailuko kamioia
ISUZU QKR 4X2 4K Motorra 4Ton Hozkailu Izozkailuko kamioia
Qingling QKR 4K MOTORRA Izozkailu-kamioiak merkantzia galkorrak zero azpiko tenperaturan garraiatzeko diseinatutako ibilgailu komertzial espezializatuak dira, normalean -18 °C eta -25 °C artean (-0,4 °F eta -13 °F artean). Hotz-tenperatura mantentzen duten kamioi orokorrek (0-10°C) ez bezala, ISUZU China 4x2 izozkailu-kamioiek hozte-sistema mekanikoak edo hozte kriogenikoa (nitrogeno likidoa/CO₂) erabiltzen dituzte izoztutako produktuak kontserbatzeko, hala nola haragia, itsaskia, izozkia edo farmazia.
GVW (kg)
7300
Potentzia (PS/Rpm)
120/130 @2900
Kargatzeko gaitasuna (tona)
4
Transmisio
5 Aurrera, 1 atzera
Gurpil-basea-WB (mm)
3360
SHARE :
ISUZU QKR Hozkailuko Kamioiaren Core Indarra
ISUZU 4TON Hozkailu Izozkailuaren Kamioiaren zama-konpartimentu isolatuak poliuretano-apar horma lodiak eta hermetiko zigiluak ditu barne-baldintzak egonkortzeko. Izozkailu-kamioi mota arruntak kamioiak, erdi-atoiak eta hiriko bidalketa-furgoneta trinkoak dira. QKR 4x2 kamioi hotzak ezinbestekoak dira hotz-katearen logistikarako, elikagaien segurtasun-arauak betetzen direla bermatuz eta ibilaldi luzeko edo azken kilometroko banaketan hondatzea gutxituz. Izozkailu-kamioietan oinarritzen diren industria nagusiak nekazaritza, osasuna eta txikizkako merkataritza dira.
-
ISUZU Cooler Truck Iraunkorrak PVC Gortinak
ISUZU QKR hozkailuentzako PVC gortinak polibinilo kloruro-zerrenda gardenez egindako hesi iraunkor eta malguak dira, barne-tenperatura mantentzeko diseinatuta (-30 °C eta +70 °C) sarbide erraza ahalbidetzen duten bitartean.4x2 4K ENGINE Freezer Truck-en PVCzko gortinek hezetasunari, lizeiari eta UV izpiei aurre egiten diete, ikusgarritasuna eta isolamendua bermatuz.ISUZU Cooler Truck-en PVCzko gortinak 2mm eta 4mm arteko lodiera arruntak dira, ertz indartuetarako edo zigilu magnetikoetarako aukerak dituzten erabilera astunetarako.ISUZU QKR reefer kamioiaren PVC gortinak Hotzeko katearen logistikan maiz kargatzeko/deskargatzeko aproposa. -
Alboko ate adimenduna ISUZU kamioi hozkailuan
1. ISUZU QKR 4x2 4K MOTORRA Hozkailu Izozkailuaren Kamioiaren alboko atea panel isolatu biribila edo irristakorra izan ohi da, barne tenperatura koherenteak mantentzeko diseinatua (normalean -30 °C eta +10 °C).4TON Freezer Truck-en alboko atea aluminioarekin edo beira-zuntzez indartutako markoekin eta poliuretanozko apar-nukleoekin eraikita, eraginkortasun termikoa bermatzen du.Salgai dagoen kamioi frigorikoaren alboko atearen ezaugarriek aire-ihesak ekiditeko gomazko zigiluak izan ditzakete, segurtasun-blokeoak eta aukerako laguntza hidraulikoa pisu handiko modeloetarako. Espazio estuetan karga/deskarga partzialetarako aproposa.
ISUZU 4TON izozkailuko kamioiaren zehaztapenak
Kabinako eserlekuak
2+1
Drive mota
4x2
Motor Make
ISUZU
Gurpil-basea
3.360 mm
Motor eredua
4JH1
Aurreko Ardatza
2.500 kg
Egnine HP
120/130 HP
Atzeko Ardatza
4.800 kg
Desplazamendua
2.999 ml
Transmisio
MSB Eskuliburua 5 Aurrera eta 1 atzera
Emisio Araua
Euro 3 - Euro 6
Pneumatiko kopurua
6+1
Pneumatikoen Tamaina
7.00R16
Tamaina orokorra
5995X2070X2950mm
Kutxaren tamaina
4095×1900×1800mm
Hozkailu Unitatea
Thermo-King
Kargatzeko Ahalmena
4 Ton
ISUZU QKR hoztutako kamioi Parametroa
ISUZU 4 tonako kamioi hozkailuko kate erdiko ibilgailuak dira, Thermo King hozte-unitatea batez hornituta, tenperatura kontrol zehatza bermatuz (normalean -20 °C eta +12 °C). QKR 4x2 kamioi freskoek alboko atea dute karga partzialerako eta atzeko PVCzko gortina bat atzitzeko, isolamendua mantenduz.
ISUZU izozkailu-kamioiaren zama-kutxak, poliuretanozko aparrezko panelekin eraikita, eraginkortasun termiko bikaina eskaintzen du. Isuzu-ren diesel motor fidagarriak elikatzen dira, salgai dauden kamioiak erregai-ekonomia eta iraunkortasuna orekatzen dituzte, hiriko edo eskualdeko karga izoztuak/hoztuak garraiatzeko aproposa.
Gure bezeroaren kasua erakusten
Related Products
ISUZU FRR GARABIDEKO KAMIOIA 4X2 6W
Eredua
FRR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
190/205 HP
Hondakinen edukiera
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM GARABIDEKO KAMIOA KONPACTORA
Eredua
CYZ
Drive mota
6x4 (10 gurpilak)
Motorra
380/420/460 HP
Hondakinen edukiera
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABIDEKO KAMIOIA
Eredua
FVR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
240/300/325 HP
Hondakinen edukiera
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR GARABIDEKO KAMIOIA KONPRIMATUA
Eredua
FTR GIGA 4X
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
205/225 HP
Hondakinen edukiera
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ZABORREN KAMIOIA KONPRIMATUA
Eredua
FRR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
190/205 HP
Hondakinen edukiera
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABIDEKO KAMIOIA KONPRIMATUA
Eredua
NPR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
120/130/160 HP
Hondakinen edukiera
6CBM
Gure galderarik ezagunenak
-
Zein da produktu izoztuak eta hoztuak garraiatzeko tenperatura-tarte optimoa?
Izoztutako produktuak (adibidez, izozkia, haragi izoztua): -18°C eta -22°C (0°F eta -8°F) Hoztutako produktuak (adibidez, esnekiak, produktu freskoak): 0°C eta 4°C (32°F eta 39°F) Reefer aurreratu batzuek zona anitzeko hozte ahalbidetzen dute karga mistoetarako. -
Noiz arte mantendu dezake tenperatura hozkailuko kamioi batek elektrizitatea huts egiten duenean?
Isolatutako errefer atoi modernoek 4-12 orduz eduki dezakete hotza energiarik gabe, hauen arabera: ✔ Isolamenduaren lodiera (adibidez, poliuretanozko apar-dentsitatea) ✔ Giroko tenperatura (luzeagoa itzalean, laburragoa eguzkitan) -
Hozkailuko kamioiek farmazia edo txertoak garraiatu ditzakete?
Bai! Txertoetarako, intsulinarako eta laborategiko laginetarako Terperatura kontrolatzeko zehaztasunarekin (± 2 °C bariantza) eta denbora errealeko GPS monitorizatzeko Pharma-mailako erreferak erabiltzen dira. Batzuek OMEren BPG estandarrak betetzen dituzte. -
Zein da hozte-sistema mekaniko eta kriogenikoen arteko aldea?
Mekanikoa (konpresorean oinarrituta): gas hozgarria erabiltzen du (adibidez, R404A), ibilaldi luzeetarako ohikoa. Kriogenikoa (nitrogeno likidoa/CO2): Pieza mugikorrik gabe, hozte ultra-azkarra, entrega laburreko edo azken kilometroko logistikarako aproposa. -
Zenbat aldiz ireki behar dira kamioien ateak tenperatura galera minimizatzeko?
Praktika onena: Mugatu ateen irekierak <30 segundora karga/deskarga bakoitzeko. Ikerketek diote irekiera bakoitzak 5°C-10°C (9°F-18°F) pikora eragin dezakeela, produktua hondatzeko arriskuan jarriz.
