घर > उत्पादने > ISUZU ट्रक्स > रेफ्रिजरेटर ट्रक > ISUZU QKR 4X2 4K इंजिन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रक
ISUZU QKR 4X2 4K इंजिन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रक
ISUZU QKR 4X2 4K इंजिन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रक
ISUZU QKR 4X2 4K इंजिन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रक
ISUZU QKR 4X2 4K इंजिन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रक
ISUZU QKR 4X2 4K इंजिन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रक
ISUZU QKR 4X2 4K इंजिन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रक
ISUZU QKR 4X2 4K इंजिन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रक
ISUZU QKR 4X2 4K इंजिन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रक
ISUZU QKR 4X2 4K इंजिन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रक
ISUZU QKR 4X2 4K इंजिन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रक

ISUZU QKR 4X2 4K इंजिन 4 टन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रक

Qingling QKR 4K ENGINE फ्रीझर ट्रक ही विशेषत: -18°C ते -25°C (-0.4°F ते -13°F) दरम्यान नाशवंत मालाची वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेली विशेष व्यावसायिक वाहने आहेत. थंड तापमान (0-10°C) राखणाऱ्या सामान्य रेफ्रिजरेटेड ट्रक्सच्या विपरीत, ISUZU China 4x2 फ्रीझर ट्रक हेवी-ड्यूटी ‘मेकॅनिकल रेफ्रिजरेशन सिस्टम’ किंवा ‘क्रायोजेनिक कूलिंग’ (लिक्विड नायट्रोजन/CO₂) वापरतात.
GVW (किलो)
7300
पॉवर(PS/Rpm)
१२०/१३० @२९००
लोडिंग क्षमता (टन)
4
संसर्ग
5 फॉरवर्ड, 1 रिव्हर्स
व्हीलबेस-WB(मिमी)
3360
SHARE :
ISUZU QKR रेफ्रिजरेटेड ट्रक कोर स्ट्रेंथ
ISUZU QKR रेफ्रिजरेटेड ट्रक पॅरामीटर
आमचे ग्राहक केस शो

ISUZU QKR रेफ्रिजरेटेड ट्रक कोर स्ट्रेंथ

ISUZU 4TON रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रकच्या इन्सुलेटेड कार्गो कंपार्टमेंटमध्ये ‘जाड पॉलीयुरेथेन फोम वॉल्स’ आणि अंतर्गत परिस्थिती स्थिर करण्यासाठी हवाबंद सील आहेत. फ्रीझर ट्रकच्या सामान्य प्रकारांमध्ये ‘बॉक्स ट्रक’, सेमी-ट्रेलर आणि कॉम्पॅक्ट शहरी डिलिव्हरी व्हॅनचा समावेश होतो. QKR 4x2  कूलर ट्रक कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्ससाठी महत्त्वपूर्ण आहेत, अन्न सुरक्षा मानकांचे पालन सुनिश्चित करणे आणि लांब पल्ल्याच्या किंवा शेवटच्या-माईल वितरणादरम्यान खराब होणे कमी करणे. फ्रीझर ट्रकवर अवलंबून असलेल्या प्रमुख उद्योगांमध्ये कृषी, आरोग्यसेवा आणि किरकोळ विक्री यांचा समावेश होतो.
ISUZU कूलर ट्रक टिकाऊ पीव्हीसी पडदे

ISUZU कूलर ट्रक टिकाऊ पीव्हीसी पडदे

ISUZU QKR रेफ्रिजरेटेड ट्रकसाठी PVC पडदे टिकाऊ, लवचिक अडथळे पारदर्शक पॉलिव्हिनाईल क्लोराईड पट्ट्यांपासून बनवलेले आहेत, जे सहज प्रवेश देताना अंतर्गत तापमान (-30°C ते +70°C) राखण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
4x2 4K इंजिन फ्रीझर ट्रकचे PVC पडदे ओलावा, साचा आणि अतिनील किरणांना प्रतिकार करतात, दृश्यमानता आणि इन्सुलेशन सुनिश्चित करतात.
ISUZU कूलर ट्रकच्या PVC पडद्यांची सामान्य जाडी २ मिमी ते ४ मिमी पर्यंत असते, ज्यामध्ये हेवी-ड्युटी वापरासाठी प्रबलित कडा किंवा चुंबकीय सीलचे पर्याय असतात.
ISUZU QKR रीफर ट्रकचे PVC पडदे कोल्ड चेन लॉजिस्टिकमध्ये वारंवार लोडिंग/अनलोडिंगसाठी आदर्श आहेत.
ISUZU रेफ्रिजरेटेड ट्रकवर स्मार्ट साइड डोअर

ISUZU रेफ्रिजरेटेड ट्रकवर स्मार्ट साइड डोअर

1. ISUZU QKR 4x2 4K इंजिन रेफ्रिजरेटेड फ्रीझर ट्रकचा ‘बाजूचा दरवाजा’ हा सामान्यत: एक हिंग्ड किंवा स्लाइडिंग इन्सुलेटेड पॅनेल असतो, जो सातत्यपूर्ण अंतर्गत तापमान (सामान्यतः -30°C ते +10°C) राखण्यासाठी डिझाइन केलेला असतो.
4TON फ्रीझर ट्रकचा बाजूचा दरवाजा ‘ॲल्युमिनियम किंवा फायबरग्लास-प्रबलित फ्रेम्स’ आणि ‘पॉलीयुरेथेन फोम कोर’ सह बांधलेला आहे, तो थर्मल कार्यक्षमता सुनिश्चित करतो.
रिफर ट्रक फॉर सेलच्या साइड डोअर वैशिष्ट्यांमध्ये एअर लीक टाळण्यासाठी ‘रबर सील’, ‘सेफ्टी लॉक’ आणि हेवी-ड्यूटी मॉडेल्ससाठी पर्यायी ‘हायड्रॉलिक असिस्ट’ यांचा समावेश असू शकतो. घट्ट जागेत आंशिक लोडिंग/अनलोडिंगसाठी आदर्श.

ISUZU 4TON फ्रीझर ट्रक तपशील

कॅब जागा
2+1
ड्राइव्ह प्रकार
4x2
इंजिन बनवा
ISUZU
व्हीलबेस
3,360 मिमी
इंजिन मॉडेल
4JH1
समोरचा धुरा
2,500 किलो
Egnine HP
120/130 HP
मागील धुरा
4,800 किलो
विस्थापन
2,999 मिली
संसर्ग
MSB मॅन्युअल 5 फॉरवर्ड आणि 1 रिव्हर्स
उत्सर्जन मानक
युरो ३ - युरो ६
टायरची संख्या
६+१
टायरचा आकार
7.00R16
एकूण आकार
5995X2070X2950 मिमी
बॉक्स आकार
4095×1900×1800mm
रेफ्रिजरेटर युनिट
थर्मो-किंग
लोडिंग क्षमता
4 टन


ISUZU QKR रेफ्रिजरेटेड ट्रक पॅरामीटर

ISUZU 4-टन रेफ्रिजरेटेड ट्रक’ ही थर्मो किंग रेफ्रिजरेशन युनिटसह सुसज्ज मिड-ड्यूटी कोल्ड चेन वाहने आहेत, जे अचूक तापमान नियंत्रण (सामान्यत: -20°C ते +12°C) सुनिश्चित करतात. QKR 4x2 कूलर ट्रक्समध्ये आंशिक लोडिंगसाठी साइड डोअर आणि इन्सुलेशन राखताना झटपट प्रवेशासाठी मागील PVC पडदा वैशिष्ट्यीकृत आहे. ISUZU फ्रीझर ट्रकचा कार्गो बॉक्स, पॉलीयुरेथेन फोम पॅनेलसह बांधलेला, उत्कृष्ट थर्मल कार्यक्षमता देतो. Isuzu च्या विश्वसनीय डिझेल इंजिनद्वारे समर्थित, रिफर ट्रक विक्री समतोल इंधन अर्थव्यवस्था आणि टिकाऊपणासाठी, शहरी किंवा प्रादेशिक गोठवलेल्या/ थंडगार माल वाहतुकीसाठी आदर्श.

आमचे ग्राहक केस शो

Related Products

ISUZU FRR कॉम्प्रेस्ड गॅरेब ट्रक 4X2 6W

ISUZU FRR कॉम्प्रेस्ड गॅरेब ट्रक 4X2 6W

मॉडेल
एफआरआर
ड्राइव्ह प्रकार
4X2(6 चाके)
इंजिन
190/205 HP
कचरा बिन क्षमता
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM कॉम्पॅक्टर गॅरेब ट्रक

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM कॉम्पॅक्टर गॅरेब ट्रक

मॉडेल
CYZ
ड्राइव्ह प्रकार
6x4 (10 चाके)
इंजिन
380/420/460 HP
कचरा बिन क्षमता
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR कॉम्प्रेस्ड गॅरेब ट्रक

ISUZU 4X2 6W FVR कॉम्प्रेस्ड गॅरेब ट्रक

मॉडेल
FVR
ड्राइव्ह प्रकार
4X2(6 चाके)
इंजिन
240/300/325 HP
कचरा बिन क्षमता
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR कॉम्प्रेस्ड गॅरेब ट्रक

ISUZU 4X2 6W FTR कॉम्प्रेस्ड गॅरेब ट्रक

मॉडेल
FTR GIGA 4X
ड्राइव्ह प्रकार
4X2(6 चाके)
इंजिन
205/225 HP
कचरा बिन क्षमता
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR हुकलिफ्ट कॉम्प्रेस केलेला कचरा ट्रक

ISUZU 4X2 6W FRR हुकलिफ्ट कॉम्प्रेस केलेला कचरा ट्रक

मॉडेल
एफआरआर
ड्राइव्ह प्रकार
4X2(6 चाके)
इंजिन
190/205 HP
कचरा बिन क्षमता
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR कॉम्प्रेस्ड गॅरेब ट्रक

ISUZU 4X2 6W NPR कॉम्प्रेस्ड गॅरेब ट्रक

मॉडेल
NPR
ड्राइव्ह प्रकार
4X2(6 चाके)
इंजिन
120/130/160 HP
कचरा बिन क्षमता
6CBM

आमचे सर्वात लोकप्रिय प्रश्न

गोठविलेल्या विरुद्ध थंडगार वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी इष्टतम तापमान श्रेणी काय आहे?

गोठवलेले सामान (उदा., आईस्क्रीम, गोठलेले मांस): -18°C ते -22°C (0°F ते -8°F) थंड वस्तू (उदा., दुग्धजन्य पदार्थ, ताजे उत्पादन): ०°C ते ४°C (३२°F ते ३९°F) काही प्रगत रीफर मिश्र भारांसाठी ‘मल्टी-झोन कूलिंग’ ला अनुमती देतात.

पॉवर फेल्युअर दरम्यान रेफ्रिजरेटेड ट्रक किती काळ तापमान राखू शकतो?

आधुनिक ‘इन्सुलेटेड रीफर ट्रेलर्स’ 4-12 तासांपर्यंत वीज न ठेवता थंड ठेवू शकतात, यावर अवलंबून: ✔ ‘इन्सुलेशन जाडी’ (उदा., पॉलीयुरेथेन फोम घनता) ✔ सभोवतालचे तापमान ( सावलीत जास्त, थेट सूर्यप्रकाशात कमी)

रेफ्रिजरेटेड ट्रक औषधे किंवा लस वाहतूक करू शकतात?

होय! लसी, इन्सुलिन आणि प्रयोगशाळेच्या नमुन्यांसाठी परिसिजन तापमान नियंत्रण (±2°C भिन्नता) आणि रिअल-टाइम GPS मॉनिटरिंगसह फार्मा-ग्रेड रीफर्स वापरतात. काही ‘WHO GDP’ मानकांचे पालन करतात.

मेकॅनिकल आणि क्रायोजेनिक कूलिंग सिस्टममध्ये काय फरक आहे?

यांत्रिक (कंप्रेसर-आधारित):– लांब पल्ल्यासाठी सामान्य प्रशीतक वायू (उदा., R404A) वापरते. क्रायोजेनिक (लिक्विड नायट्रोजन/CO2):– कोणतेही हलणारे भाग, अल्ट्रा-फास्ट कूलिंग, लहान डिलिव्हरी किंवा लास्ट-माईल लॉजिस्टिक्ससाठी आदर्श.

तापमानाचे नुकसान कमी करण्यासाठी रिफर ट्रकचे दरवाजे किती वेळा उघडावेत?

सर्वोत्कृष्ट सराव: प्रति लोड/अनलोड दरवाज्याचे उघडणे <30 सेकंदांपर्यंत मर्यादित करा. अभ्यास दर्शविते की प्रत्येक ओपनिंगमुळे 5°C–10°C (9°F–18°F) वाढ होऊ शकते, ज्यामुळे उत्पादन खराब होण्याचा धोका असतो.

सपोर्ट

विश्वसनीय विशेष वाहन निर्माता
अधिक पहा +

आमच्याबद्दल

आम्ही प्रगत तंत्रज्ञानाचा लाभ घेतो
अधिक पहा +
[email protected]
२७-६८८ ५० ७८८
आता गप्पा मारा
X