Bahay > Mga produkto > ISUZU TRUCKS > TRUCK NG REFRIGERATOR > ISUZU QKR 4X2 4K Engine 4Ton Refrigerated Freezer truck
ISUZU QKR 4X2 4K Engine 4Ton Refrigerated Freezer truck
Ang Qingling QKR 4K ENGINE freezer truck ay mga dalubhasang komersyal na sasakyan na idinisenyo upang maghatid ng mga nabubulok na produkto sa mga sub-zero na temperatura, karaniwang nasa pagitan ng -18°C hanggang -25°C (-0.4°F hanggang -13°F). Hindi tulad ng mga general refrigerated truck na nagpapanatili ng malamig na temperatura (0–10°C), ang ISUZU China 4x2 freezer truck ay gumagamit ng heavy-duty na mechanical refrigeration system o cryogenic cooling (liquid nitrogen/CO₂) para mapanatili ang mga frozen na item tulad ng karne, seafood, ice cream, o pharmaceutical.
GVW (Kg)
7300
Power(PS/Rpm)
120/130 @2900
Kapasidad ng Paglo-load (Ton)
4
Paghawa
5 Pasulong, 1 pabalik
Wheelbase-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU QKR Refrigerated Truck Core Strength
Ang insulated cargo compartment ng ISUZU 4TON Refrigerated Freezer Truck ay nagtatampok ng makapal na polyurethane foam wall at airtight seal upang patatagin ang mga panloob na kondisyon. Kasama sa mga karaniwang uri ng freezer truck ang mga box truck, semi-trailer, at compact urban delivery van. Ang mga QKR 4x2 cooler truck ay kritikal para sa cold chain logistics, na tinitiyak ang pagsunod sa mga pamantayan sa kaligtasan ng pagkain at pinapaliit ang pagkasira sa panahon ng long-haul o last-mile distribution. Kabilang sa mga pangunahing industriya na umaasa sa mga freezer truck ang agrikultura, pangangalaga sa kalusugan, at tingian.
-
ISUZU Cooler Truck Durable PVC Curtains
Ang PVC curtains para sa ISUZU QKR refrigerated truck ay matibay, flexible barrier na gawa sa transparent polyvinyl chloride strips, na idinisenyo upang mapanatili ang panloob na temperatura (-30°C hanggang +70°C) habang nagbibigay ng madaling access.Ang PVC curtains ng 4x2 4K ENGINE Freezer Truck ay lumalaban sa moisture, amag, at UV rays, na tinitiyak ang visibility at insulation.Ang mga karaniwang kapal ng PVC na kurtina ng ISUZU Cooler Truck ay mula sa 2mm hanggang 4mm, na may mga opsyon para sa reinforced edge o magnetic seal para sa heavy-duty na paggamit.Ang PVC curtains ng ISUZU QKR reefer truck Mainam para sa madalas na pagkarga/pagbaba ng karga sa cold chain logistics. -
Smart Side Door sa ISUZU Refrigerated Truck
1. Ang gilid na pinto ng ISUZU QKR 4x2 4K ENGINE Refrigerated Freezer Truck ay karaniwang isang hinged o sliding insulated panel, na idinisenyo upang mapanatili ang pare-parehong panloob na temperatura (karaniwan ay -30°C hanggang +10°C).Ang gilid ng pinto ng 4TON Freezer Truck ay ginawa gamit ang aluminum o fiberglass-reinforced frame at polyurethane foam cores, tinitiyak nito ang thermal efficiency.Maaaring kabilang sa mga feature ng side door ng Reefer truck for sale ang rubber seal para maiwasan ang pagtagas ng hangin, safety lock, at opsyonal na hydraulic assist para sa mga heavy-duty na modelo. Tamang-tama para sa partial loading/unloading sa masikip na espasyo.
Mga Detalye ng ISUZU 4TON Freezer Truck
Mga upuan sa taksi
2+1
Uri ng drive
4x2
Gumawa ng Engine
ISUZU
Wheelbase
3,360mm
Modelo ng Engine
4JH1
Front Axle
2,500kg
Egnite HP
120/130 HP
Rear Axle
4,800kg
Pag-alis
2,999ml
Paghawa
MSB Manual 5 Forward & 1 reverse
Pamantayan sa Pagpapalabas
Euro 3 - Euro 6
Bilang ng Gulong
6+1
Laki ng Gulong
7.00R16
Pangkalahatang Sukat
5995X2070X2950mm
Laki ng Kahon
4095×1900×1800mm
Yunit ng Refrigerator
Thermo-Hari
Kapasidad ng Paglo-load
4Ton
ISUZU QKR refrigerated truck Parameter
Ang ISUZU 4-ton na refrigerated truck ay mga mid-duty na cold chain na sasakyan, na nilagyan ng Thermo King refrigeration unit, na tinitiyak ang tumpak na kontrol sa temperatura (karaniwang -20°C hanggang +12°C). Ang mga QKR 4x2 cooler truck ay nagtatampok ng side door para sa partial loading at isang rear PVC curtain para sa mabilis na access habang pinapanatili ang insulation.
Ang cargo box ng ISUZU freezer truck, na binuo gamit ang polyurethane foam panels, ay nag-aalok ng mahusay na thermal efficiency. Pinapatakbo ng maaasahang diesel engine ng Isuzu, mga reefer truck para sa pagbebenta ng balanse ng fuel economy at tibay, perpekto para sa urban o regional frozen/chilled cargo transport.
Ang aming kaso ng customer ay nagpapakita
Related Products
Ang aming pinakasikat na mga tanong
-
Ano ang pinakamainam na hanay ng temperatura para sa pagdadala ng frozen kumpara sa mga pinalamig na produkto?
Frozen goods (hal., ice cream, frozen na karne): -18°C hanggang -22°C (0°F hanggang -8°F) Mga pinalamig na produkto (hal., pagawaan ng gatas, sariwang ani): 0°C hanggang 4°C (32°F hanggang 39°F) Ang ilang mga advanced na reefer ay nagpapahintulot sa multi-zone cooling para sa magkahalong load. -
Gaano katagal maaaring mapanatili ng isang refrigerated truck ang temperatura sa panahon ng power failure?
Ang mga modernong insulated reefer trailer ay maaaring manatiling malamig sa loob ng 4-12 oras nang walang kuryente, depende sa: ✔ Kapal ng pagkakabukod (hal., density ng polyurethane foam) ✔ Ambient temperature (mas mahaba sa lilim, mas maikli sa direktang araw) -
Maaari bang maghatid ng mga parmasyutiko o bakuna ang mga pinalamig na trak?
Oo! Ginagamit ang pharma-grade reefer na may precision temperature control (±2°C variance) at real-time na GPS monitoring para sa mga bakuna, insulin, at mga sample ng lab. Ang ilan ay sumusunod sa mga pamantayan ng WHO GDP. -
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mekanikal at cryogenic na mga sistema ng paglamig?
Mechanical (compressor-based): Gumagamit ng refrigerant gas (hal., R404A), karaniwan para sa mahabang paghakot. Cryogenic (liquid nitrogen/CO2): Walang gumagalaw na bahagi, napakabilis na paglamig, perpekto para sa maiikling paghahatid o last-mile logistics. -
Gaano kadalas dapat buksan ang mga pinto ng reefer truck upang mabawasan ang pagbaba ng temperatura?
Pinakamahusay na kasanayan: Limitahan ang mga pagbubukas ng pinto sa <30 segundo bawat pagkarga/pagbaba. Ipinapakita ng mga pag-aaral na ang bawat pagbubukas ay maaaring magdulot ng 5°C–10°C (9°F–18°F) spike, na nanganganib sa pagkasira ng produkto.