Xane > Products > TRUCKS ISUZU > TRUCK REFRIGERATOR > ISUZU QKR 4X2 4K Motora 4Ton kamyonek cemidî ya sarinckirî
ISUZU QKR 4X2 4K Motora 4Ton kamyonek cemidî ya sarinckirî
Kamyonên cemidandinê Qingling QKR 4K ENGINE wesayitên bazirganî yên pispor in ku ji bo veguheztina tiştên xerabûyî di germahiyên binê sifirê de, bi gelemperî di navbera -18°C heta -25°C (-0,4°F heta -13°F) hatine çêkirin. Berevajî kamyonên sarincokê yên gelemperî ku germahiyên sar (0-10 °C) diparêzin, kamyonên cemidî yên ISUZU China 4x2 pergalên sarincê yên mekanîkî yên giran an sarkirina kryojenîk (nîtrojena şil/CO₂) bikar tînin da ku tiştên cemidî yên mîna goşt, xwarinên deryayê, qeşayê, an jî p.
GVW (Kg)
7300
Hêz (PS/Rpm)
120/130 @2900
Kapasîteya Barkirinê (Ton)
4
Dezgeh
5 Pêş, 1 berepaş
Base-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU QKR Refrigerated Truck Core Strength
Dabeşa barkêşê ya îzolekirî ya Kamyona Qeşagirtî ya ISUZU 4TON xwedan dîwarên qalind ên kefên polîuretanê û morên hewayê negirtî ji bo aramkirina şert û mercên hundurîn vedihewîne. Cûreyên gelemperî yên kamyonên cemidandî di nav wan de kamyonên qutkirî, nîv romork, û kamyonên radestkirina bajarî yên kompakt hene. QKR 4x2 kamyonên sarker ji bo lojîstîka zincîra sar krîtîk in, lihevhatina bi standardên ewlehiya xwarinê re misoger dike û di dema belavkirina dûr û dirêj an mîleya paşîn de xerabûnê kêm dike. Pîşesaziyên sereke yên ku xwe dispêrin kamyonên cemidandinê çandinî, lênihêrîna tenduristî, û firotgehan in.
-
Perdeyên PVC yên Durable ISUZU Kamyonên sarker
Perdeyên PVC yên ji bo kamyonên sarincokê yên ISUZU QKR astengên domdar, maqûl ên ku ji tîrêjên polyvinyl chloride şefaf hatine çêkirin in, ku ji bo domandina germahiya hundurîn (-30 °C heya +70 °C) hatine çêkirin û di heman demê de rê dide gihîştina hêsan.Perdeyên PVC yên 4x2 4K ENGINE Freezer Truck- li hember şilbûn, qalib û tîrêjên UV-yê li ber xwe didin, dîtin û îzolasyonê misoger dike.Perdeyên PVC yên ISUZU Cooler Truck Stûrahiya hevpar ji 2mm heta 4mm diguhere, digel vebijarkên ji bo keviyên bihêzkirî an morên magnetîkî yên ji bo karanîna giran.Perdeyên PVC yên kamyonê referê ISUZU QKR Ji bo barkirin/hilkişandina pir caran di lojîstîka zincîra sar de îdeal e. -
Deriyê Aliyê Smart li ser kamyona sarincokê ya ISUZU
1.Deriyê kêlekê yê ISUZU QKR 4x2 4K ENGINE Kamyona Sermasî ya Refrigerated bi gelemperî panelek îzolekirî ya hêlînkirî an dişemitî ye, ku ji bo domandina germahiyên hundurîn ên domdar (bi gelemperî -30 °C heya +10 °C) hatî çêkirin.Deriyê kêlekê yê Kamyona Freezer 4TON-ê ku bi çarçoveyên aluminium an fiberglass-hêzkirî- û pêlên kefên polîuretanê- hatî çêkirin, ew kargêriya germî misoger dike.Taybetmendiyên derî yên kêlekê yên kamyona Reefer-ê ji bo firotanê dibe ku mozên gomî vehewîne da ku pêşî li rijandina hewayê bigire, lêkerên ewlehiyê û arîkariya hîdrolîk a vebijarkî- ji bo modelên giran. Ji bo barkirin/dakêşana qismî di cîhên teng de îdeal e.
ISUZU 4TON Specifications Kamyona Freezer
Kursiyên cab
2+1
Cureyê ajotinê
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3,360 mm
Modela motorê
4JH1
Eniya Axle
2,500 kg
Egnine HP
120/130 HP
Rear Axle
4800 kg
Jicihkirin
2,999 ml
Dezgeh
MSB Manual 5 Pêş ve & 1 berevajî
Emission Standard
Euro 3 - Euro 6
Hejmara Tire
6+1
Tire Size
7.00R16
Mezinahiya Giştî
5995X2070X2950mm
Mezinahiya Box
4095×1900×1800mm
Refrigerator Unit
Thermo-King
Kapasîteya barkirinê
4 Ton
Parametreya kamyonê sarincokê ya ISUZU QKR
Kamyona sarincokê ya 4 ton ISUZU wesayîtên zincîra sar ên navîn-kar in, ku bi yekîneya sarincê ya Thermo King- ve girêdayî ne, ku kontrola germê ya rastîn misoger dike (bi gelemperî -20 °C heta +12 °C). Kamyonên sarker ên QKR 4x2 ji bo barkirina qismî derî- ji bo barkirina qismî û perdeyek PVC-ya paşîn- ji bo gihîştina bilez digel domandina îzolasyonê vedihewînin.
Qutiya barkirinê ya kamyona cemidî ya ISUZU, ku bi panelên kefên polîuretanê ve hatî çêkirin, kargêriya germî ya hêja pêşkêşî dike. Bi motora mazotê ya pêbawer a Isuzu ve hatî hêzdar kirin, kamyonên refê yên ji bo firotanê hevsengiya aboriya sotemeniyê û domdariyê, îdeal ji bo veguheztina kargoya cemidî / sar a bajarî an herêmî.
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
Pirsên me yên herî populer
-
Rêjeya germahiyê ya çêtirîn ji bo veguheztina tiştên cemidî û sar çi ye?
Berhemên cemidî (mînak, berfê, goştê cemidî): -18°C heta -22°C (0°F heta -8°F) Malên sar (mînak, şîr, berhemên nû): 0°C heta 4°C (32°F heta 39°F) Hin referên pêşkeftî destûr didin sarbûna pir-herêmî ji bo barkirinên tevlihev. -
Kamyonek sarincokê di dema têkçûna elektrîkê de heya kengê dikare germahiyê biparêze?
Ramorkên nûjen ên îzolekirî yên nûjen dikarin 4-12 demjimêran bê hêz sar bimînin, li gorî: ✔ Kûrahiya însulasyonê (mînak, tîrêjiya kefiya polîuretanê) ✔ Germahiya hawîrdorê (di bin siyê de dirêjtir, di tava rasterast de kurttir) -
Ma kamyonên sarincokê dikarin derman an derziyan biguhezînin?
Erê! Referên derman-pola bi kontrola germahiya rast (± 2°C veguheztin) û çavdêriya GPS-ê ya rast-ê ji bo vakslêdan, însulîn, û nimûneyên laboratîfê têne bikar anîn. Hin bi standardên GDP yên WHO re tevdigerin. -
Cûdahiya di navbera pergalên sarbûna mekanîkî û krîogenîk de çi ye?
Mekanîkî (bingeha kompresor): Gaza sarincê (mînak, R404A) bikar tîne, ku ji bo rêwiyên dirêj hevbeş e. Kryogenic (nîtrojena zirav/CO2): Bê parçeyên livîn, sarbûna ultra-lez, îdeal ji bo radestkirina kurt an lojîstîka mîleya paşîn. -
Pêdivî ye ku çend caran deriyên kamyonên referan werin vekirin da ku winda germahiyê kêm bikin?
Pratîka çêtirîn: Vebûna derî ji bo her barkirin/dakêşandinê bi <30 saniyeyan sînordar bikin. Lêkolîn nîşan didin ku her vebûn dikare bibe sedema 5°C-10°C (9°F-18°F) çîpekê, ku xetera xerabûna hilberê bike.