Domov > Produkty > Nákladné autá ISUZU > CHLADNIČKOVÝ VOZÍK > Chladiarenský mraziaci automobil ISUZU QKR 4X2 4K Engine 4Ton
Chladiarenský mraziaci automobil ISUZU QKR 4X2 4K Engine 4Ton
Mraziarenské nákladné vozidlá Qingling QKR 4K ENGINE sú špecializované úžitkové vozidlá určené na prepravu tovaru podliehajúceho skaze pri teplotách pod nulou, zvyčajne medzi -18 °C až -25 °C (-0,4 °F až -13 °F). Na rozdiel od bežných chladiarenských vozíkov, ktoré udržiavajú chladené teploty (0–10 °C), mraziarenské vozíky ISUZU China 4x2 využívajú vysokovýkonné „mechanické chladiace systémy“ alebo „kryogénne chladenie“ (tekutý dusík/CO₂) na konzervovanie mrazených potravín, ako je mäso, morské plody, zmrzlina alebo liečivá.
GVW (kg)
7300
Výkon (PS/ot./min.)
120/130 @ 2900
Nakladacia kapacita (tona)
4
Prenos
5 dopredu, 1 dozadu
Rázvor-WB (Mm)
3360
SHARE :
Pevnosť jadra chladiarenského nákladného vozidla ISUZU QKR
Izolovaný nákladný priestor chladiarenského mraziarenského nákladného vozidla ISUZU 4TON má „hrubé steny z polyuretánovej peny“ a vzduchotesné tesnenia na stabilizáciu vnútorných podmienok. Medzi bežné typy mraziarenských vozidiel patria skriňové nákladné autá, návesy a kompaktné mestské dodávky. Chladiace nákladné vozidlá QKR 4x2 sú rozhodujúce pre logistiku chladiaceho reťazca, pretože zabezpečujú súlad s normami bezpečnosti potravín a minimalizujú kazenie počas diaľkovej prepravy alebo distribúcie na poslednej míli. Medzi hlavné odvetvia, ktoré sa spoliehajú na mraziarenské vozidlá, patrí poľnohospodárstvo, zdravotníctvo a maloobchod.
-
ISUZU Cooler Truck Odolné PVC závesy
PVC závesy pre chladiarenské nákladné vozidlá ISUZU QKR sú odolné, flexibilné bariéry vyrobené z priehľadných polyvinylchloridových pásikov, navrhnuté tak, aby udržiavali vnútornú teplotu (-30°C až +70°C) a zároveň umožňovali ľahký prístup.PVC závesy mraziarenského nákladného vozidla 4x2 4K ENGINE odolávajú vlhkosti, plesniam a UV žiareniu, čím zaisťujú viditeľnosť a izoláciu.Bežné hrúbky PVC závesov ISUZU Cooler Truck sa pohybujú od 2 mm do 4 mm, s možnosťou vystužených okrajov alebo magnetických tesnení pre náročné použitie.PVC závesy chladiarenského vozidla ISUZU QKR Ideálne na časté nakladanie/vykladanie v logistike chladiaceho reťazca. -
Inteligentné bočné dvere na chladiarenskom nákladnom vozidle ISUZU
1. Bočné dvere chladiarenského mraziarenského vozíka ISUZU QKR 4x2 4K ENGINE sú zvyčajne sklopné alebo posuvné izolované panely, navrhnuté tak, aby udržiavali konzistentné vnútorné teploty (zvyčajne -30 °C až +10 °C).Bočné dvere mraziarenského vozidla 4TON skonštruované s „hliníkovými alebo sklenenými vláknami vystuženými rámami“ a „jadrami z polyuretánovej peny“, zaisťujú tepelnú účinnosť.Funkcie bočných dverí chladiarenského nákladného vozidla na predaj môžu zahŕňať „gumové tesnenia“ na zabránenie úniku vzduchu, „bezpečnostné zámky“ a voliteľnú „hydraulickú asistenciu“ pre modely s vysokým zaťažením. Ideálne pre čiastočné nakladanie/vykladanie v stiesnených priestoroch.
Špecifikácie mraziarenského vozíka ISUZU 4TON
Sedadlá v kabíne
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
3 360 mm
Model motora
4JH1
Predná náprava
2.500 kg
Egnine HP
120/130 HP
Zadná náprava
4.800 kg
Výtlak
2 999 ml
Prenos
MSB Manual 5 dopredu a 1 dozadu
Emisný štandard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatík
6+1
Veľkosť pneumatiky
7,00 R16
Celková veľkosť
5995X2070X2950 mm
Veľkosť krabice
4095 × 1900 × 1800 mm
Chladiaca jednotka
Thermo-King
Nakladacia kapacita
4 tony
Chladiarenský vozík ISUZU QKR Parameter
4-tonové chladiarenské nákladné auto ISUZU sú stredne nákladné vozidlá s chladiacim reťazcom, vybavené chladiacou jednotkou Thermo King, ktorá zaisťuje presnú reguláciu teploty (zvyčajne -20 °C až +12 °C). Chladiace nákladné vozidlá QKR 4x2 sú vybavené bočnými dverami na čiastočné nakladanie a „zadným PVC závesom“ pre rýchly prístup pri zachovaní izolácie.
Nákladný box mraziarenského nákladného auta ISUZU, vyrobený z polyuretánových penových panelov, ponúka vynikajúcu tepelnú účinnosť. Poháňané spoľahlivým dieselovým motorom Isuzu, predajné chladiarenské nákladné vozidlá vyvažujú spotrebu paliva a životnosť, ideálne pre mestskú alebo regionálnu prepravu mrazeného/chladeného nákladu.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
ISUZU FRR SPRACOVANÝ SMIERKA 4X2 6W
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koša
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač smetiarskeho auta
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kolies)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koša
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SŤAHOVACÍ NÁKLADNÝ VOZIDLO
Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koša
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČENÝ SMIERKA
Model
FTR GIGA 4X
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
205/225 HP
Kapacita odpadkového koša
10CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ Zdvihák Stlačený smetiarsky voz
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koša
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR STISKNUTÝ SMIERKA
Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koša
6CBM
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aký je optimálny teplotný rozsah na prepravu mrazeného vs. chladeného tovaru?
Mrazený tovar (napr. zmrzlina, mrazené mäso): -18°C až -22°C (0°F až -8°F) Chladený tovar (napr. mliečne výrobky, čerstvé produkty): 0 °C až 4 °C (32 °F až 39 °F) Niektoré pokročilé chladiarne umožňujú „viaczónové chladenie“ pre zmiešané zaťaženie. -
Ako dlho môže chladiarenský vozík udržiavať teplotu pri výpadku prúdu?
Moderné izolované chladiarenské prívesy dokážu udržať chlad 4-12 hodín bez napájania, v závislosti od: ✔ Hrúbka izolácie (napr. hustota polyuretánovej peny) ✔ Teplota okolia (dlhšia v tieni, kratšia na priamom slnku) -
Môžu chladiarenské nákladné autá prepravovať liečivá alebo vakcíny?
Áno! Pre vakcíny, inzulín a laboratórne vzorky sa používajú „farmaceutické chladiče“ s „presným riadením teploty (odchýlka ±2 °C)“ a „GPS monitorovanie v reálnom čase“. Niektoré vyhovujú normám HDP WHO. -
Aký je rozdiel medzi mechanickými a kryogénnymi chladiacimi systémami?
Mechanické (na kompresore): Používa chladiaci plyn (napr. R404A), ktorý je bežný pre dlhé trasy. Kryogénne (kvapalný dusík/CO2): Žiadne pohyblivé časti, ultrarýchle chladenie, ideálne pre krátke dodávky alebo logistiku na poslednú míľu. -
Ako často by sa mali otvárať dvere chladiarenských vozidiel, aby sa minimalizovala strata teploty?
Osvedčený postup: Obmedzte otváranie dverí na <30 sekúnd na jedno naloženie/vyloženie. Štúdie ukazujú, že každé otvorenie môže spôsobiť skok o 5 °C – 10 °C (9 °F – 18 °F), čo predstavuje riziko pokazenia produktu.
