Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > WREKER VRAGMOTOR > ISUZU NPR Noodstortingsvragmotor 4x2 1ton-3ton
ISUZU NPR Noodstortingsvragmotor 4x2 1ton-3ton
ISUZU NPR-noodrampvragmotors is kundig ontwerpte voertuie wat bedoel is om diegene wat geïmmobiliseer is deur meganiese foute, ongelukke of onbehoorlike parkering te herstel. Toegerus met duursame hidrouliese hefstelsels en buigsame modulêre gereedskap, hanteer die 4x2 1ton-3ton wrakvragmotors 'n wye reeks herwinningstake doeltreffend. Hierdie vragmotors is veelsydig genoeg om alles van ligtedienspassasiersmotors tot swaardiens-handelsvoertuie te diens, wat betroubare werkverrigting oor verskillende herwinningsoperasies verseker.
GVW (Kg)
18 000
Krag (PS/rpm)
120/130/150 @2900
Tenkvolume (m³)
20
Oordrag
6 Vorentoe, 1 agteruit
Asafstand-WB(Mm)
4 500
SHARE :
Nuwe NPR Noodstortingsvragmotor te koop
ISUZU-noodstortingsvragmotor, ook bekend as 'n wrakvragmotor, insleepvragmotor, herwinningsvoertuig, geïntegreerde insleepwa, swaardiens-sleepwa, kardraervragmotor, voertuigherwinningsvragmotor, noodinsleepwa, rotator-insleepwa, wielhyser-sleepwa, ens., is ontwerp vir vinnige en betroubare voertuigherwinning. QingLing Isuzu NPR 4x2 wrakvragmotors is hoofsaaklik gebou met sleutelkomponente soos 'n versterkte onderstel, hysarm, sleep- en hysstelsels, gevorderde hidrouliese eenheid, elektroniese beheermodule, en 'n gereedskap-toegeruste bakstruktuur. Hierdie elemente werk saam om die 1ton–3ton insleepwaens volle funksionaliteit te gee vir optel, sleep en sleep, wat doeltreffende verwydering en reddingsoperasies op beide hoofweë en stadsstrate verseker.
-
Swaardiens-wenskabelvoordele vir sleep
Hoë vragkapasiteit: ISUZU NPR-noodstortingvragmotors is toegerus met 'n lier wat tot 4 000 kg kan hanteer, wat die vermoë verseker om swaar voertuie te herwin.Duursaamheid: Hierdie 4x2-sleep- en herwinningsvragmotor beskik oor 'n 20-meter staalkabel wat van hoësterkte materiale gemaak is, wat uitsonderlike duursaamheid en weerstand teen slytasie bied.Uitgebreide reikwydte: ISUZU-sleepwa te koop gebruik 'n lang staalkabel wat voertuigherwinning van 'n afstand moontlik maak met verbeterde buigsaamheid.Veiligheid: Die robuuste insleepvragmotor wat te koop is, verseker veilige werking deur sterk lier- en kabelkonstruksie, wat die risiko van breek of mislukking tydens moeilike take tot die minimum beperk.Veelsydigheid: ISUZU NPR 4x2 1ton-3ton insleep- en bergingsvragmotors presteer goed in uiteenlopende scenario's, insluitend steil hellings, modderige terreine en nou bergingsruimtes. -
Agterste sleeparmvoordele in ISUZU-sleepwa
Verbeterde stabiliteit: ISUZU NPR 4x2 Noodstortingvragmotors het 'n agterste sleeparm wat 'n stewige en stabiele verbinding met die gesleepvoertuig verseker, wat swaai effektief verminder en balans tydens vervoer behou.Veelsydigheid: Die sleep- en herwinningsvragmotor kom met 'n agterste sleeparm wat ontwerp is om 'n wye reeks voertuigtipes en -groottes te hanteer, wat doeltreffend by uiteenlopende herwinningscenario's aanpas—van kompakte motors tot groter SUV's en ligte vragmotors.Skadevoorkoming: ISUZU insleepvragmotor te koop is toegerus met 'n agterste sleeparm wat veilig op die voertuig se onderstel of raam sluit, wat die risiko van skade tydens opheffing en vervoer tot die minimum beperk.Hierdie kenmerke maak die agterste sleeparm 'n noodsaaklike komponent van die ISUZU 1ton-3ton-sleepwa wat te koop is, wat sy operasionele vermoë, veiligheid en doeltreffendheid in voertuigherwinningstake aansienlik verbeter.
Insleep- en herwinningsvragmotorspesifikasies
Kajuit sitplekke
2, enkelkajuit
Ry tipe
4x2
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3 365 mm
Enjin Model
4JH1
Vooras
2 500 kg
Egnine
120/130 /150 PS
Agteras
4 800 kg
Verplasing
2 999 ml
Oordrag
Handleiding 5 Vorentoe en 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 3 - Euro 6
Nommer van die band
6+1
Band grootte
7.00R16
Algehele grootte
5 995 X 2 350 X 2 300 mm
Maksimum sleep kapasiteit
3 000 kg
Lier kapasiteit
4 000 kg
Plaatgrootte (L*W)
4 200 x 2 300 mm
Staal kabel lengte
20m
Agterste struktuur
Agterste teleskopiese plaat of agterste flipplaat of geïntegreerde plaat of volledige landingsplaat
NPR 4x2 Noodstorting Vragmotor Parameter
Hierdie Isuzu-gebaseerde insleepwa is ontwerp vir uitsonderlike werkverrigting en veelsydigheid in voertuigherwinning. Dit beskik oor 'n enkelkajuit met 2 sitplekke.
QingLing-sleepwa te koop word aangedryf deur 'n ISUZU 4JH1-enjin, wat 120 perdekrag lewer met 'n verplasing van 2 999 ml, en voldoen aan Euro 3-Euro6-emissiestandaarde. Die wrakvragmotor beskik oor 'n 4x2-dryftipe en 'n 3 365 mm-wielbasis, wat 'n gebalanseerde en stabiele sleepplatform bied.
Die vooras van die insleep- en herwinningsvragmotor dra 2 500 kg, terwyl die agteras tot 4 800 kg kan hanteer, wat sterk dravermoë verseker. Dit is toegerus met 'n handratkas met 5 spoed vorentoe en 1 trurat, wat presiese beheer in verskeie rytoestande bied.
Hierdie 4x2 1ton-3ton insleepwa ry op 6+1 bande van 7.00R16, wat duursaamheid en vastrap verseker vir veeleisende herwinningstake.
Ons kliënt geval show
Related Products
ISUZU FRR SAAMGEPERSTE VRAGMOTOR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VRAGMOTOR
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 wiele)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiteit vir afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FVR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiteit vir afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
205/225 HP
Kapasiteit vir afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKRYF KOMPRESSEERDE VULLISTROKIE
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
NPR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
Ons gewildste vrae
-
Wat maak die Isuzu-sleepvragmotoronderstel betroubaar vir swaardiensherwinning?
Die Isuzu-herwinningsvragmotor-onderstel beskik oor 'n 2-2.5T-vooras en 4-4.8T-agteras, wat gebalanseerde gewigverspreiding verseker. Met ABS, 700R16-bande en veelvuldige enjinopsies (98-130HP), pas dit by stedelike sleep- of veldry-herwinningscenario's aan. -
Hoe hanteer Isuzu-sleepwa nat toestande?
Na waterkruisings, kontroleer ratkasolie vir besoedeling. Droog remme deur liggies op pedale te druk terwyl jy ry om werkverrigting te herstel. -
Waarom vermy die enjinafskakeling tydens die werking van Isuzu-vragmotors?
As die enjin gestop word, word remversterkers gedeaktiveer en die stuur (LOCK-posisie) geblokkeer, wat die risiko loop om beheer te verloor. -
Wat is die brandstofdoeltreffende bestuurstegniek vir Isuzu-herwinningsvragmotor?
Vermy hoëspoed-vaart of lae-rat-hoëspoed-ry. Pas enjinkrag by vraggrootte vir optimale verbruik. -
Hoe verseker die Isuzu-wrak-insleepwa bestuurdergerief?
Standaardkenmerke sluit in fabrieks-AC en sentrale sluiting, wat gemak tydens lang ure se sleepoperasies verbeter. -
Watter instandhouding is van kritieke belang vir Isuzu-sleepvragmotor-lugremstelsels?
Inspekteer lugkompressors en droërs gereeld om vogopbou te voorkom, wat remkomponente kan roes. -
Kan Isuzu-herwinningsvragmotors steil terrein hanteer?
Ja, maar moet nooit in neutraal afdraand ry nie. Gebruik enjinrem om oorverhitting van die rem te voorkom. -
Hoe om 'n Isuzu-vragmotor-enjin na insleep af te koel?
Laat die enjin luier vir 2-3 minute na swaar vrag om geleidelike temperatuurverlaging voor afskakeling moontlik te maak. -
Watter bandspesifikasies pas by Isuzu-sleepwa vir ruwe oppervlaktes?
700R16-bande met diep loopvlakpatrone bied uitstekende greep op ongelyke herstelterrein. -
Hoekom kies Isuzu wrak insleepwa vir nooddienste?
Sy vinnige reaksie lugremme, vrag-gebalanseerde onderstel en aanpasbare kraglewering maak dit ideaal vir dringende voertuigherwinning.
