ISUZU NPR Tovornjak za nujne okvare 4x2 1ton-3ton
Tovornjaki za nujne okvare ISUZU NPR so strokovno zasnovana vozila, namenjena reševanju tistih, ki so onemogočeni zaradi mehanskih okvar, nesreč ali nepravilnega parkiranja. Opremljeni z vzdržljivimi hidravličnimi dvižnimi sistemi in prilagodljivim modularnim orodjem, 4x2 1ton-3tonski tovornjaki za razgradnjo učinkovito opravljajo širok spekter reševalnih nalog. Ti tovornjaki so dovolj vsestranski za servisiranje vsega, od lahkih osebnih avtomobilov do težkih gospodarskih vozil, in zagotavljajo zanesljivo delovanje pri različnih postopkih reševanja.
GVW (kg)
18.000
Moč (PS/rpm)
120/130/150 @2900
Prostornina rezervoarja (m³)
20
Prenos
6 naprej, 1 nazaj
Medosna razdalja-WB (Mm)
4.500
SHARE :
Prodam novo tovorno vozilo NPR za nujne primere
Tovornjak za reševanje v sili ISUZU, znan tudi kot tovornjak za uničenje, vlečno vozilo, vlečno vozilo, integrirano vlečno vozilo, težko vlečno vozilo, tovornjak za prevoz avtomobilov, tovornjak za reševanje vozil, vlečni tovornjak v sili, vlečni tovornjak z rotatorjem, vlečni tovornjak za kolesa itd., je zasnovan za hitro in zanesljivo reševanje vozil. Tovornjaki z uničevalci QingLing Isuzu NPR 4x2 so v glavnem zgrajeni s ključnimi komponentami, kot so ojačana šasija, dvižna roka, vlečni in dvižni sistemi, napredna hidravlična enota, elektronski krmilni modul in struktura karoserije, opremljena z orodjem. Ti elementi delujejo skupaj, da dajejo vlečnim tovornjakom 1-3 tone polno funkcionalnost za dvigovanje, vlečenje in vleko, kar zagotavlja učinkovito odstranjevanje in reševanje na avtocestah in mestnih ulicah.
-
Prednosti kabla vitla za težke obremenitve za vleko
Visoka nosilnost: tovornjaki ISUZU NPR za nujne primere so opremljeni z vitlom, ki prenese do 4.000 kg, kar zagotavlja možnost dviga težkih vozil.Vzdržljivost: Ta tovornjak za vleko in reševanje 4x2 ima 20-metrsko jekleno vrv, izdelano iz materialov visoke trdnosti, ki nudi izjemno vzdržljivost in odpornost proti obrabi.Podaljšan doseg: Vlečni tovornjak ISUZU za prodajo uporablja dolgo jekleno vrv, ki omogoča reševanje vozila z razdalje z izboljšano prilagodljivostjo.Varnost: Robusten tovornjak za vleko, ki se prodaja, zagotavlja varno delovanje z močnim vitlom in konstrukcijo kabla, kar zmanjšuje tveganje zloma ali okvare med težkimi nalogami.Vsestranskost: Tovornjaki za vleko in reševanje ISUZU NPR 4x2 1ton-3ton se dobro obnesejo v različnih scenarijih, vključno s strmimi klanci, blatnimi tereni in ozkimi prostori za reševanje. -
Prednosti zadnje vlečne roke v vlečnem tovornjaku ISUZU
Izboljšana stabilnost: ISUZU NPR 4x2 tovornjaki za nujne primere imajo zadnjo vlečno roko, ki zagotavlja trdno in stabilno povezavo z vlečenim vozilom, učinkovito zmanjšuje nihanje in ohranja ravnotežje med prevozom.Vsestranskost: Tovornjak za vleko in reševanje je opremljen z zadnjo vlečno roko, ki je zasnovana za upravljanje širokega nabora tipov in velikosti vozil ter se učinkovito prilagaja različnim scenarijem reševanja – od kompaktnih avtomobilov do večjih SUV in lahkih tovornjakov.Preprečevanje poškodb: tovornjak za vleko ISUZU, ki je naprodaj, je opremljen z zadnjo vlečno roko, ki se varno zaskoči na šasijo ali okvir vozila, kar zmanjšuje tveganje poškodb med dviganjem in prevozom.Zaradi teh funkcij je zadnja vlečna roka bistvena komponenta vlečnega tovornjaka ISUZU 1-3 tone za prodajo, kar znatno izboljša njegovo operativno zmogljivost, varnost in učinkovitost pri reševanju vozil.
Specifikacije tovornjaka za vleko in reševanje
Sedeži v kabini
2, enoposteljna kabina
Vrsta pogona
4x2
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
3.365 mm
Model motorja
4JH1
Sprednja os
2.500 kg
Egnine
120/130/150 KM
Zadnja os
4.800 kg
Premik
2,999 ml
Prenos
Ročno 5 naprej in 1 nazaj
Emisijski standard
Euro 3 - Euro 6
Število pnevmatik
6+1
Velikost pnevmatike
7.00R16
Skupna velikost
5.995 X 2.350 X 2.300 mm
Največja vlečna zmogljivost
3.000 kg
Zmogljivost vitla
4.000 kg
Velikost plošče (D*Š)
4.200 x 2.300 mm
Dolžina jeklene vrvi
20m
Zadnja struktura
Zadnja teleskopska plošča ali zadnja preklopna plošča ali integrirana plošča ali polna pristajalna plošča
NPR 4x2 Parameter tovornjaka v primeru okvare
Ta vlečni tovornjak, ki temelji na podjetju Isuzu, je zasnovan za izjemno zmogljivost in vsestranskost pri reševanju vozil. Ima enojno kabino z 2 sedežema.
Vlečno vozilo QingLing za prodajo poganja motor ISUZU 4JH1, ki zagotavlja 120 konjskih moči z delovno prostornino 2.999 ml in je v skladu z emisijskimi standardi Euro 3-Euro6. Tovornjak z razbijačem ima pogon 4x2 in medosno razdaljo 3365 mm, kar zagotavlja uravnoteženo in stabilno vlečno ploščad.
Sprednja os tovornjaka za vleko in reševanje nosi 2.500 kg, medtem ko lahko zadnja os prenese do 4.800 kg, kar zagotavlja visoko nosilnost. Opremljen je z ročnim 5-stopenjskim menjalnikom naprej in 1 vzvratno, kar omogoča natančen nadzor v različnih voznih razmerah.
Ta vlečni tovornjak 4 x 2 z težo 1 tone in 3 tone vozi na pnevmatikah 6+1 velikosti 7,00 R16, kar zagotavlja vzdržljivost in oprijem za zahtevna opravila reševanja.
Prikaz primera naših strank
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESIRAN GARAŽNI VOZILO 4X2 6W
Model
FRR
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
190/205 KM
Zmogljivost koša za smeti
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARAŽNI KAMION
Model
CYZ
Vrsta pogona
6x4 (10 koles)
Motor
380/420/460 KM
Zmogljivost koša za smeti
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR STISNJENO GARAŽNO VOZILO
Model
FVR
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
240/300/325 KM
Zmogljivost koša za smeti
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR STISNJENO GARAŽNO VOZILO
Model
FTR GIGA 4X
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
205/225 KM
Zmogljivost koša za smeti
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESIRAN SMETAJSKI VOZIL
Model
FRR
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
190/205 KM
Zmogljivost koša za smeti
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESIRAN SARABNI VOZILO
Model
NPR
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
120/130/160 KM
Zmogljivost koša za smeti
6CBM
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Zakaj je šasija vlečnega tovornjaka Isuzu zanesljiva za reševanje težkih tovorov?
Šasija tovornega tovornjaka Isuzu ima sprednjo os 2–2,5T in zadnjo os 4–4,8T, kar zagotavlja uravnoteženo porazdelitev teže. Z ABS, pnevmatikami 700R16 in več možnostmi motorja (98–130KM) se prilagaja scenarijem mestne vleke ali reševanja izven cest. -
Kako Isuzu vlečno vozilo prenaša mokre pogoje?
Po prečkanju vode preverite, ali je olje menjalnika umazano. Suhe zavore z rahlim pritiskom na stopalke med vožnjo, da obnovite zmogljivost. -
Zakaj bi se izognili zaustavitvi motorja med delovanjem tovornjaka Isuzu?
Zaustavitev motorja onemogoči ojačevalnike zavor in zaklene krmiljenje (položaj LOCK), kar tvega izgubo nadzora. -
Kakšna je tehnika varčne vožnje za tovornjak Isuzu?
Izogibajte se hitri vožnji ali visoki hitrosti pri nizki prestavi. Za optimalno porabo prilagodite moč motorja velikosti tovora. -
Kako avtovleka Isuzu zagotavlja udobje voznika?
Standardne funkcije vključujejo tovarniško klimatsko napravo in centralno zaklepanje, kar povečuje udobje med dolgimi urami vleke. -
Kakšno vzdrževanje je ključnega pomena za zračne zavorne sisteme vlečnega vozila Isuzu?
Redno pregledujte zračne kompresorje in sušilnike, da preprečite kopičenje vlage, ki lahko razjeda zavorne dele. -
Ali lahko tovornjaki Isuzu obvladajo strme terene?
Da, vendar nikoli ne vozite navzdol v prostem teku. Uporabite zaviranje z motorjem, da preprečite pregrevanje zavor. -
Kako ohladiti motor tovornjaka Isuzu po vleki?
Pustite motor 2-3 minute v prostem teku po veliki obremenitvi, da omogočite postopno znižanje temperature pred zaustavitvijo. -
Katere specifikacije pnevmatik ustrezajo vlečnemu tovornjaku Isuzu za grobe površine?
Pnevmatike 700R16 z globokimi dezeni zagotavljajo odličen oprijem na neravnem terenu. -
Zakaj izbrati avtovleko Isuzu za nujne službe?
Zaradi njegovih hitroodzivnih zračnih zavor, šasije z uravnoteženo obremenitvijo in prilagodljive izhodne moči je idealen za nujno reševanje vozil.
