ИСУЗУ НПР Камион за хитне кварове 4к2 1тон-3тон
Камиони за хитне случајеве ИСУЗУ НПР су стручно дизајнирана возила намењена да поврате оне који су имобилисани услед механичких кварова, незгода или неправилног паркирања. Опремљени издржљивим хидрауличним системима за подизање и флексибилним модуларним алатима, камиони за уништавање 4к2 1 тоне-3 тоне ефикасно се баве широким спектром задатака опоравка. Ови камиони су довољно разноврсни да сервисирају све, од лаких путничких аутомобила до тешких комерцијалних возила, обезбеђујући поуздане перформансе у различитим операцијама опоравка.
ГВВ (кг)
18.000
Снага (ПС/о/мин)
120/130/150 @2900
Запремина резервоара (м³)
20
Преношење
6 Напред, 1 назад
Међуосовинско растојање-ВБ(Мм)
4,500
SHARE :
Нови НПР камион за хитне кварове на продају
ИСУЗУ камион за хитне кварове, такође познат као камион за уништавање, камион за вучу, возило за спасавање, интегрисани камион за вучу, тешки камион за вучу, камион за превоз аутомобила, камион за спасавање возила, камион за вучу у хитним случајевима, камион за вучу са ротатором, камион за вучу са точковима, итд., је пројектован за брз и поуздан опоравак возила. КингЛинг Исузу НПР 4к2 камиони за уништавање су углавном направљени од кључних компоненти као што су ојачана шасија, рука за подизање, системи за вучу и дизање, напредна хидраулична јединица, електронски контролни модул и структура каросерије опремљена алатима. Ови елементи раде заједно како би камионима за вучу од 1 тоне до 3 тоне дали пуну функционалност за подизање, вучу и вучу, обезбеђујући ефикасне операције уклањања и спасавања на аутопутевима и градским улицама.
-
Предности кабла витла за тешке услове за вучу
Висока носивост: Камиони за хитне кварове ИСУЗУ НПР опремљени су витлом које може да поднесе до 4.000 кг, обезбеђујући могућност враћања тешких возила.Издржљивост: Овај камион за вучу и спасавање 4к2 има челичну сајлу од 20 метара направљену од материјала високе чврстоће, која нуди изузетну издржљивост и отпорност на хабање.Проширен домет: ИСУЗУ камион за вучу за продају користи дугу челичну сајлу која омогућава опоравак возила са удаљености уз побољшану флексибилност.Безбедност: Робустан камион за вучу на продају обезбеђује безбедан рад захваљујући снажној конструкцији витла и каблова, минимизирајући ризик од пуцања или квара током тешких задатака.Свестраност: ИСУЗУ НПР 4к2 1 тона-3 тона камиони за вучу и спасавање добро се понашају у различитим сценаријима, укључујући стрме нагибе, блатњаве терене и уске просторе за опоравак. -
Предности задње руке за вучу у ИСУЗУ камиону за вучу
Побољшана стабилност: Камиони за хитне кварове ИСУЗУ НПР 4к2 имају задњу руку за вучу која обезбеђује чврсту и стабилну везу са вученим возилом, ефикасно смањујући љуљање и одржавајући равнотежу током транспорта.Разноврсност: Камион за вучу и спасавање долази са задњом руком за вучу дизајнираном да рукује широким спектром типова и величина возила, ефикасно прилагођавајући се различитим сценаријима опоравка — од компактних аутомобила до већих СУВ-ова и лаких камиона.Спречавање оштећења: ИСУЗУ камион за вучу за продају је опремљен задњом руком за вучу која се безбедно закључава за шасију или оквир возила, минимизирајући ризик од оштећења током подизања и транспорта.Ове карактеристике чине задњу руку за вучу виталном компонентом ИСУЗУ камиона за вучу од 1 тоне до 3 тоне за продају, значајно побољшавајући његову оперативну способност, сигурност и ефикасност у задацима враћања возила.
Спецификације камиона за вучу и спасавање
Седишта кабине
2, једнокреветна кабина
Тип погона
4к2
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
3,365 мм
Модел мотора
4ЈХ1
Предња осовина
2.500 кг
Егнине
120/130 /150 ПС
Реар Акле
4.800 кг
Дисплацемент
2,999мл
Преношење
Ручно 5 напред и 1 назад
Стандард емисије
Евро 3 - Евро 6
Број гума
6+1
Величина гуме
7.00Р16
Укупна величина
5,995Кс2,350Кс2,300мм
Максимални капацитет вуче
3.000 кг
Капацитет витла
4.000 кг
Величина плоче (Д*Ш)
4.200к2.300 мм
Дужина челичног кабла
20м
Задња структура
Задња телескопска плоча или задња преклопна плоча или интегрисана плоча или пуна плоча за слетање
Параметар камиона за хитне кварове НПР 4к2
Овај камион за вучу базиран на Исузу-у је пројектован за изузетне перформансе и разноврсност у операцијама извлачења возила. Има једнокреветну кабину са 2 седишта.
КингЛинг камион за вучу за продају покреће ИСУЗУ 4ЈХ1 мотор, који испоручује 120 коњских снага са запремином од 2.999 мл, и усклађен је са Еуро 3-Еуро6 стандардима емисије. Камион за уништавање има погон 4к2 и међуосовинско растојање од 3.365 мм, пружајући уравнотежену и стабилну платформу за вучу.
Предња осовина камиона за вучу и спасавање носи 2.500 кг, док задња осовина може да поднесе до 4.800 кг, обезбеђујући јаку носивост. Опремљен је ручним мењачем са 5 брзина напред и 1 уназад, нудећи прецизну контролу у различитим условима вожње.
Овај камион за вучу 4к2 1тон-3тон вози се на 6+1 гумама величине 7.00Р16, обезбеђујући издржљивост и вучу за захтевне задатке опоравка.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
ИСУЗУ ФРР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАБГЕ КАМИОН 4Кс2 6В
Модел
ФРР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
190/205 ХП
Капацитет канте за отпад
8-10 ЦБМ
ИСУЗУ 6Кс4 10В ГИГА ЦИЗ 22ЦБМ КОМПАКТОР ГАРАЖ КАМИОН
Модел
ЦИЗ
Дриве Типе
6к4 (10 точкова)
Мотор
380/420/460 ХП
Капацитет канте за отпад
22 ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В ФВР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖСКИ КАМИОН
Модел
ФВР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
240/300/325 ХП
Капацитет канте за отпад
14ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В ФТР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖ КАМИОН
Модел
ФТР ГИГА 4Кс
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
205/225 ХП
Капацитет канте за отпад
10ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В ФРР КОМПРЕСОВАНИ КАМИОН ЗА СМЕЋЕ
Модел
ФРР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
190/205 ХП
Капацитет канте за отпад
6ЦБМ
ИСУЗУ 4Кс2 6В НПР КОМПРЕСОВАНИ ГАРАЖ КАМИОН
Модел
НПР
Дриве Типе
4Кс2 (6 точкова)
Мотор
120/130/160 ХП
Капацитет канте за отпад
6ЦБМ
Наша најпопуларнија питања
-
Шта чини шасију камиона за вучу Исузу-а поузданом за опоравак у тешким условима?
Шасија Исузу камиона за опоравак има предњу осовину од 2-2,5Т и задњу осовину од 4-4,8Т, обезбеђујући уравнотежену расподелу тежине. Са АБС-ом, гумама 700Р16 и више опција мотора (98-130КС), прилагођава се градском вучи или сценаријима опоравка ван пута. -
Како Исузу камион за вучу подноси влажне услове?
Након преласка воде, проверите контаминацију уља у мењачу. Осушите кочнице лаганим притиском на педале током вожње да бисте повратили перформансе. -
Зашто избегавати гашење мотора током рада Исузу камиона за уништавање?
Заустављање мотора онемогућава појачиваче кочница и закључава управљање (ЛОЦК позиција), ризикујући губитак контроле. -
Која је техника вожње која штеди гориво за Исузу камион за спасавање?
Избегавајте крстарење великом брзином или вожњу великом брзином са ниским степеном преноса. Ускладите снагу мотора са величином оптерећења за оптималну потрошњу. -
Како Исузу камион за вучу осигурава удобност возача?
Стандардне карактеристике укључују фабричко АЦ и централно закључавање, повећавајући удобност током дугих сати вуче. -
Које је одржавање критично за ваздушне кочионе системе шлепера Исузу?
Редовно проверавајте ваздушне компресоре и сушаре како бисте спречили накупљање влаге, која може да кородира компоненте кочнице. -
Могу ли Исузу камиони за спасавање да се носе са стрмим тереном?
Да, али никада обалом низбрдо у неутралном положају. Користите кочење мотором да спречите прегревање кочнице. -
Како охладити мотор Исузу камиона за уништавање након вуче?
Пустите мотор да ради у празном ходу 2-3 минута након великог оптерећења да бисте омогућили постепено смањење температуре пре искључивања. -
Које спецификације гума одговарају Исузу камиону за вучу за грубе површине?
Гуме 700Р16 са дубоким шарама газећег слоја пружају супериорно приањање на неравном терену за опоравак. -
Зашто изабрати Исузу шлеп камион за хитне случајеве?
Његове ваздушне кочнице са брзим одзивом, шасија са балансираним оптерећењем и прилагодљива излазна снага чине га идеалним за хитан опоравак возила.
