ISUZU NPR nödfallsbil 4x2 1ton-3ton
ISUZU NPR nödhaveribilar är expertdesignade fordon som är avsedda att återhämta dem som har immobiliserats av mekaniska fel, olyckor eller felaktig parkering. Utrustade med hållbara hydrauliska lyftsystem och flexibla modulära verktyg, hanterar 4x2 1ton-3tons vrakbilar effektivt ett brett utbud av återvinningsuppgifter. Dessa lastbilar är tillräckligt mångsidiga för att serva allt från lätta personbilar till tunga nyttofordon, vilket säkerställer pålitlig prestanda under olika bärgningsoperationer.
GVW (Kg)
18 000
Effekt (PS/rpm)
120/130/150 @2900
Tankvolym (m³)
20
Överföring
6 Framåt, 1 bakåt
Hjulbas-WB(Mm)
4 500
SHARE :
Ny NPR nödfallsbil till salu
ISUZU nödhaveri, även känd som vrakbil, bärgningsbil, bärgningsfordon, integrerad bärgningsbil, tung bärgningsbil, bilbärarlastbil, bärgningsbil, nödbärgningsbil, rotatorbärgare, hjullyft bärgningsbil, etc., är konstruerad för snabb och pålitlig fordonsåterställning. QingLing Isuzu NPR 4x2 vrakbilar är huvudsakligen byggda med nyckelkomponenter som ett förstärkt chassi, lyftarm, bogser- och lyftsystem, avancerad hydraulisk enhet, elektronisk kontrollmodul och en verktygsförsedd karosskonstruktion. Dessa element samverkar för att ge 1ton–3tons bärgningsbilar full funktionalitet för lyft, släpning och bogsering, vilket säkerställer effektiva borttagnings- och räddningsoperationer på både motorvägar och stadsgator.
-
Kraftig vinschkabel Fördelar för bogsering
Hög lastkapacitet: ISUZU NPR nödfallsbilar är utrustade med vinsch som kan hantera upp till 4 000 kg, vilket säkerställer förmågan att bärga tunga fordon.Hållbarhet: Denna 4x2 drag- och bärgningsbil har en 20 meter lång stålkabel tillverkad av höghållfasta material, som erbjuder exceptionell hållbarhet och motståndskraft mot slitage.Utökad räckvidd: ISUZU dragbil till salu använder en lång stålvajer som möjliggör återhämtning av fordon på avstånd med förbättrad flexibilitet.Säkerhet: Den robusta bärgningsbilen som säljs säkerställer säker drift genom stark vinsch- och kabelkonstruktion, vilket minimerar risken för att knäppa eller gå sönder under tuffa uppgifter.Mångsidighet: ISUZU NPR 4x2 1ton-3ton bogser- och bärgningsbilar presterar bra i olika scenarier, inklusive branta sluttningar, lerig terräng och smala bärgningsutrymmen. -
Bakre dragarmsfördelar i ISUZU dragbil
Förbättrad stabilitet: ISUZU NPR 4x2 nödfallsbilar har en bakre bogserarm som säkerställer en stadig och stabil anslutning till det bogserade fordonet, vilket effektivt minskar svängning och upprätthåller balans under transport.Mångsidighet: Bogser- och bärgningsbilen levereras med en bakre bogserarm utformad för att hantera ett brett utbud av fordonstyper och storlekar, och anpassar sig effektivt till olika återhämtningsscenarier – från kompakta bilar till större stadsjeepar och lätta lastbilar.Skadeförebyggande: ISUZU bärgningsbil till salu är utrustad med en bakre bogserarm som säkert låser på fordonets chassi eller ram, vilket minimerar risken för skador under lyft och transport.Dessa funktioner gör den bakre dragarmen till en viktig komponent i ISUZU 1ton-3ton dragbil till salu, vilket avsevärt förbättrar dess operativa förmåga, säkerhet och effektivitet i fordonsåterställningsuppgifter.
Specifikationer för bogser- och bärgningstruckar
Hyttsäten
2 , enkelhytt
Drivtyp
4x2
Motorfabrikat
ISUZU
Hjulbas
3 365 mm
Motormodell
4JH1
Framaxel
2 500 kg
Egnine
120/130 /150 PS
Bakaxel
4 800 kg
Förflyttning
2 999 ml
Överföring
Manual 5 Framåt & 1 bakåt
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antal däck
6+1
Däckstorlek
7.00R16
Total storlek
5 995 X 2 350 X 2 300 mm
Max dragkapacitet
3 000 kg
Vinschkapacitet
4 000 kg
Plattstorlek (L*W)
4 200 x 2 300 mm
Stålkabellängd
20m
Bakre struktur
Bakre teleskopplatta eller bakre vändplatta eller integrerad platta eller hel landningsplatta
NPR 4x2 Parameter för nödhaveri
Denna Isuzu-baserade bärgningsbil är konstruerad för exceptionell prestanda och mångsidighet vid återvinning av fordon. Den har en enkelhytt med 2 sittplatser.
QingLing dragbil till salu drivs av en ISUZU 4JH1-motor, som levererar 120 hästkrafter med en slagvolym på 2 999 ml, och uppfyller Euro 3-Euro6 emissionsstandarder. Lastbilen har en 4x2-drivenhet och en hjulbas på 3 365 mm, vilket ger en balanserad och stabil dragplattform.
Bogser- och bärgningsbilens framaxel klarar 2 500 kg, medan bakaxeln klarar upp till 4 800 kg, vilket säkerställer en stark bärförmåga. Den är utrustad med en manuell 5-växlad framåt och 1 backväxellåda, vilket ger exakt kontroll under olika körförhållanden.
Denna 4x2 1ton-3tons dragbil åker på 6+1 däck i storleken 7.00R16, vilket säkerställer hållbarhet och dragkraft för krävande återhämtningsuppgifter.
Vår kundcase show
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSERAD GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modell
FRR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Modell
CYZ
Drivtyp
6x4 (10 hjul)
Motor
380/420/460 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
Modell
FVR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
240/300/325 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
Modell
FTR GIGA 4X
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
205/225 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR KROKLIFT KOMPRESSERAD SOPPLASTIGHET
Modell
FRR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRIMERAD GARABGE TRUCK
Modell
NPR
Drivtyp
4X2(6 hjul)
Motor
120/130/160 hk
Avfallsbehållarens kapacitet
6CBM
Våra mest populära frågor
-
Vad gör Isuzu släpvagnschassi pålitligt för tung bärgning?
Isuzus bärgningsbilschassi har en 2-2,5T framaxel och en 4-4,8T bakaxel, vilket säkerställer en balanserad viktfördelning. Med ABS, 700R16-däck och flera motoralternativ (98-130 hk) anpassar den sig till stadsbogsering eller återhämtning i terräng. -
Hur hanterar Isuzu dragbil våta förhållanden?
Efter vattenkorsningar, kontrollera växellådans olja för förorening. Torka bromsar genom att trycka lätt på pedalerna under körning för att återställa prestanda. -
Varför undvika motoravstängning under drift av Isuzu skrotbil?
Att stoppa motorn inaktiverar bromsförstärkare och låser styrningen (LOCK-läge), vilket riskerar att förlora kontrollen. -
Vad är den bränslesnåla körtekniken för Isuzu bärgningsbil?
Undvik höghastighetscruising eller lågväxel höghastighetskörning. Matcha motoreffekten till laststorleken för optimal förbrukning. -
Hur säkerställer Isuzu vrakbil förarkomfort?
Standardfunktioner inkluderar fabriks AC och centrallås, vilket förbättrar komforten under långa timmars bogsering. -
Vilket underhåll är viktigt för Isuzu dragbils luftbromssystem?
Inspektera regelbundet luftkompressorer och torktumlare för att förhindra fuktuppbyggnad, vilket kan korrodera bromskomponenter. -
Kan Isuzu bärgningsbilar hantera brant terräng?
Ja, men rulla aldrig nedför i neutralläge. Använd motorbromsning för att förhindra att bromsarna överhettas. -
Hur kyler man ner en Isuzu vrakbilsmotor efter bogsering?
Låt motorn gå på tomgång i 2-3 minuter efter tung belastning för att tillåta gradvis temperatursänkning innan avstängning. -
Vilka däckspecifikationer passar Isuzu-dragbil för ojämna ytor?
700R16-däck med djupt slitbanemönster ger överlägset grepp på ojämn återhämtningsterräng. -
Varför välja Isuzu vrakbil för räddningstjänst?
Dess snabba luftbromsar, lastbalanserade chassi och anpassningsbara effekt gör den idealisk för brådskande fordonsåterställning.
