ISUZU NPR ইমার্জেন্সি ব্রেকডাউন ট্রাক 4x2 1ton-3ton
ISUZU NPR জরুরী ব্রেকডাউন ট্রাকগুলি যান্ত্রিক ব্যর্থতা, দুর্ঘটনা বা অনুপযুক্ত পার্কিংয়ের কারণে স্থবির হয়ে যাওয়াগুলিকে পুনরুদ্ধার করার উদ্দেশ্যে দক্ষভাবে ডিজাইন করা যানবাহন। টেকসই হাইড্রোলিক লিফটিং সিস্টেম এবং নমনীয় মডুলার টুলিং দিয়ে সজ্জিত, 4x2 1ton-3ton রেকার ট্রাকগুলি পুনরুদ্ধারের কাজগুলির একটি বিস্তৃত পরিসর দক্ষতার সাথে পরিচালনা করে। এই ট্রাকগুলি হালকা-শুল্ক যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে ভারী-শুল্ক বাণিজ্যিক যানবাহন পর্যন্ত সমস্ত কিছু পরিষেবা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট বহুমুখী, বিভিন্ন পুনরুদ্ধার ক্রিয়াকলাপ জুড়ে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
GVW (কেজি)
18,000
শক্তি (PS/Rpm)
120/130/150 @2900
ট্যাঙ্ক ভলিউম(m³)
20
সংক্রমণ
6 ফরোয়ার্ড, 1 বিপরীত
হুইলবেস-WB(মিমি)
4,500
SHARE :
বিক্রির জন্য নতুন NPR জরুরী ব্রেকডাউন ট্রাক
ISUZU ইমার্জেন্সি ব্রেকডাউন ট্রাক, যা রেকার ট্রাক, টো ট্রাক, রিকভারি ভেহিকেল, ইন্টিগ্রেটেড টো ট্রাক, হেভি-ডিউটি টো ট্রাক, কার ক্যারিয়ার ট্রাক, ভেহিকল রিকভারি ট্রাক, ইমার্জেন্সি টো ট্রাক, রোটেটর টো ট্রাক, হুইল-লিফ্ট টো ট্রাক ইত্যাদি নামেও পরিচিত, দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য যানবাহন পুনরুদ্ধারের জন্য প্রকৌশলী। কিংলিং ইসুজু এনপিআর 4x2 রেকার ট্রাকগুলি প্রধানত একটি শক্তিশালী চ্যাসিস, লিফটিং আর্ম, টোয়িং এবং হোস্টিং সিস্টেম, উন্নত হাইড্রোলিক ইউনিট, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল মডিউল এবং একটি টুল-সজ্জিত বডি স্ট্রাকচারের মতো মূল উপাদান দিয়ে তৈরি। এই উপাদানগুলি 1ton–3ton টো ট্রাকগুলিকে উত্তোলন, টেনে আনা এবং টোয়িংয়ের জন্য সম্পূর্ণ কার্যকারিতা দিতে একসঙ্গে কাজ করে, হাইওয়ে এবং শহরের রাস্তায় উভয় ক্ষেত্রেই দক্ষ অপসারণ এবং উদ্ধার অভিযান নিশ্চিত করে।
-
টাওয়ার জন্য হেভি-ডিউটি উইঞ্চ তারের সুবিধা
উচ্চ লোড ক্ষমতা: ISUZU NPR ইমার্জেন্সি ব্রেকডাউন ট্রাকগুলি উইঞ্চ দিয়ে সজ্জিত যা 4,000 কেজি পর্যন্ত পরিচালনা করতে পারে, ভারী যানবাহন পুনরুদ্ধার করার ক্ষমতা নিশ্চিত করে।স্থায়িত্ব: এই 4x2 টোয়িং এবং রিকভারি ট্রাকে উচ্চ-শক্তির উপকরণ থেকে তৈরি একটি 20-মিটার ইস্পাত তারের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব এবং পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়।বর্ধিত নাগাল: বিক্রয়ের জন্য ISUZU টো ট্রাক একটি দীর্ঘ ইস্পাত তার ব্যবহার করে যা উন্নত নমনীয়তার সাথে দূরত্ব থেকে গাড়ি পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম করে।সুরক্ষা: বিক্রয়ের জন্য শক্তিশালী টো রেকার ট্রাক শক্তিশালী উইঞ্চ এবং তারের নির্মাণের মাধ্যমে নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে, কঠিন কাজের সময় স্ন্যাপিং বা ব্যর্থতার ঝুঁকি হ্রাস করে।বহুমুখীতা: ISUZU NPR 4x2 1ton-3ton টোয়িং এবং রিকভারি ট্রাকগুলি খাড়া বাঁক, কর্দমাক্ত ভূখণ্ড এবং সংকীর্ণ পুনরুদ্ধারের স্থান সহ বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ভাল পারফর্ম করে। -
ইসুজু টো ট্রাকে রিয়ার টো আর্ম সুবিধা
উন্নত স্থিতিশীলতা: ISUZU NPR 4x2 ইমার্জেন্সি ব্রেকডাউন ট্রাকগুলিতে একটি পিছনের টো আর্ম রয়েছে যা টো করা গাড়ির সাথে একটি দৃঢ় এবং স্থিতিশীল সংযোগ নিশ্চিত করে, কার্যকরভাবে দোলনা হ্রাস করে এবং পরিবহনের সময় ভারসাম্য বজায় রাখে।বহুমুখীতা: টোয়িং এবং পুনরুদ্ধার ট্রাকটি একটি পিছনের টো আর্ম সহ আসে যা গাড়ির ধরন এবং আকারের বিস্তৃত পরিসরকে পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিভিন্ন পুনরুদ্ধারের পরিস্থিতির সাথে দক্ষতার সাথে খাপ খাইয়ে নেয় - কমপ্যাক্ট গাড়ি থেকে বড় SUV এবং হালকা ট্রাক পর্যন্ত।ক্ষতি প্রতিরোধ: বিক্রয়ের জন্য ISUZU টো রেকার ট্রাকটি একটি পিছনের টো আর্ম দিয়ে সজ্জিত যা নিরাপদে গাড়ির চেসিস বা ফ্রেমে লক করে, উত্তোলন এবং ট্রানজিটের সময় ক্ষতির ঝুঁকি কমিয়ে দেয়।এই বৈশিষ্ট্যগুলি পিছনের টো আর্মটিকে বিক্রয়ের জন্য ISUZU 1ton-3ton টো ট্রাকের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান করে তোলে, যা গাড়ির পুনরুদ্ধারের কাজগুলিতে এর অপারেশনাল ক্ষমতা, নিরাপত্তা এবং দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
টোয়িং এবং রিকভারি ট্রাক স্পেসিফিকেশন
ক্যাবের আসন
2, একক কেবিন
ড্রাইভের ধরন
4x2
ইঞ্জিন তৈরি করুন
ইসুজু
হুইলবেস
3,365 মিমি
ইঞ্জিন মডেল
4JH1
সামনের এক্সেল
2,500 কেজি
ইগনিন
120/130/150 পিএস
রিয়ার এক্সেল
4,800 কেজি
স্থানচ্যুতি
2,999 মিলি
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল 5 ফরোয়ার্ড এবং 1 বিপরীত
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড
ইউরো 3 - ইউরো 6
টায়ারের সংখ্যা
৬+১
টায়ারের আকার
7.00R16
সামগ্রিক আকার
5,995X2,350X2,300 মিমি
সর্বোচ্চ টোয়িং ক্ষমতা
3,000 কেজি
উইঞ্চ ক্ষমতা
4,000 কেজি
প্লেটের আকার (L*W)
4,200x2,300 মিমি
ইস্পাত তারের দৈর্ঘ্য
20 মি
পিছনের কাঠামো
রিয়ার টেলিস্কোপিক প্লেট বা রিয়ার ফ্লিপ প্লেট বা ইন্টিগ্রেটেড প্লেট বা ফুল ল্যান্ডিং প্লেট
NPR 4x2 জরুরী ব্রেকডাউন ট্রাক প্যারামিটার
এই ইসুজু-ভিত্তিক টো ট্রাকটি যানবাহন পুনরুদ্ধারের ক্রিয়াকলাপে ব্যতিক্রমী কর্মক্ষমতা এবং বহুমুখীতার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটিতে 2টি আসন সহ একটি একক কেবিন রয়েছে।
বিক্রয়ের জন্য কিংলিং টো ট্রাকটি একটি ISUZU 4JH1 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, 2,999 ml এর স্থানচ্যুতি সহ 120 হর্সপাওয়ার সরবরাহ করে এবং ইউরো 3-Euro6 নির্গমন মান মেনে চলে৷ রেকার ট্রাকে একটি 4x2 ড্রাইভ টাইপ এবং একটি 3,365 মিমি হুইলবেস রয়েছে, যা একটি সুষম এবং স্থিতিশীল টোয়িং প্ল্যাটফর্ম প্রদান করে।
টোয়িং এবং রিকভারি ট্রাকের সামনের এক্সেল 2,500 কেজি সাপোর্ট করে, যখন পিছনের এক্সেল 4,800 কেজি পর্যন্ত হ্যান্ডেল করতে পারে, শক্তিশালী লোড-ভারিং ক্ষমতা নিশ্চিত করে। এটি একটি ম্যানুয়াল 5-স্পীড ফরোয়ার্ড এবং 1 রিভার্স ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত, যা বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।
এই 4x2 1ton-3ton টো ট্রাকটি 7.00R16 আকারের 6+1 টায়ারে চড়ে, যা পুনরুদ্ধারের কাজের দাবির জন্য স্থায়িত্ব এবং ট্র্যাকশন নিশ্চিত করে।
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
কী ইসুজু রেকার টো ট্রাক চ্যাসিসকে ভারী-শুল্ক পুনরুদ্ধারের জন্য নির্ভরযোগ্য করে তোলে?
ইসুজু রিকভারি ট্রাক চ্যাসিসে রয়েছে 2-2.5T ফ্রন্ট এক্সেল এবং 4-4.8T রিয়ার এক্সেল, সুষম ওজন বন্টন নিশ্চিত করে। ABS, 700R16 টায়ার এবং একাধিক ইঞ্জিন বিকল্প (98-130HP) সহ, এটি শহুরে টোয়িং বা অফ-রোড পুনরুদ্ধারের পরিস্থিতির সাথে খাপ খায়। -
কীভাবে ইসুজু টো ট্রাক ভেজা পরিস্থিতি পরিচালনা করে?
জল অতিক্রম করার পরে, দূষণের জন্য গিয়ারবক্স তেল পরীক্ষা করুন। কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে ড্রাইভ করার সময় প্যাডেল হালকাভাবে টিপে শুকনো ব্রেক। -
কেন ইসুজু রেকার ট্রাক অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিন বন্ধ হওয়া এড়িয়ে চলুন?
ইঞ্জিন বন্ধ করা ব্রেক বুস্টার এবং লক স্টিয়ারিং (LOCK পজিশন) অক্ষম করে, নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি রাখে। -
ইসুজু পুনরুদ্ধার ট্রাকের জন্য জ্বালানী-দক্ষ ড্রাইভিং কৌশল কী?
হাই-স্পিড ক্রুজিং বা লো-গিয়ার হাই-স্পিড ড্রাইভিং এড়িয়ে চলুন। সর্বোত্তম খরচের জন্য লোড আকারের সাথে ইঞ্জিনের শক্তির সাথে ম্যাচ করুন। -
কীভাবে ইসুজু রেকার টো ট্রাক ড্রাইভারের আরাম নিশ্চিত করে?
স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে ফ্যাক্টরি এসি এবং সেন্ট্রাল লকিং, দীর্ঘ ঘন্টা টোয়িং অপারেশনের সময় আরাম বাড়ানো। -
ইসুজু টো ট্রাক এয়ার ব্রেক সিস্টেমের জন্য কোন রক্ষণাবেক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ?
আর্দ্রতা তৈরি হওয়া রোধ করতে নিয়মিত এয়ার কম্প্রেসার এবং ড্রায়ারগুলি পরিদর্শন করুন, যা ব্রেক উপাদানগুলিকে ক্ষয় করতে পারে। -
ইসুজু রিকভারি ট্রাক কি খাড়া ভূখণ্ড পরিচালনা করতে পারে?
হ্যাঁ, কিন্তু নিরপেক্ষভাবে উতরাই উপকূল কখনও. ব্রেক অতিরিক্ত গরম হওয়া প্রতিরোধ করতে ইঞ্জিন ব্রেকিং ব্যবহার করুন। -
ইসুজু রেকার ট্রাক ইঞ্জিন-টোয়িং-এর পরে কীভাবে ঠান্ডা করা যায়?
ইঞ্জিনটিকে 2-3 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় করতে দিন ভারী লোডের পরে বন্ধ করার আগে ধীরে ধীরে তাপমাত্রা হ্রাস করার জন্য। -
কোন টায়ার স্পেসিফিকেশন রুক্ষ পৃষ্ঠের জন্য ইসুজু টো ট্রাকের জন্য উপযুক্ত?
ডিপ ট্রেড প্যাটার্ন সহ 700R16 টায়ার অসম পুনরুদ্ধার ভূখণ্ডে উচ্চতর গ্রিপ প্রদান করে। -
জরুরি পরিষেবার জন্য কেন ইসুজু রেকার টো ট্রাক বেছে নিন?
এর দ্রুত-প্রতিক্রিয়া এয়ার ব্রেক, লোড-ব্যালেন্সড চ্যাসিস এবং অভিযোজিত পাওয়ার আউটপুট এটিকে জরুরি গাড়ি পুনরুদ্ধারের জন্য আদর্শ করে তোলে।