ISUZU NPR Kriz-Paneo-Kamiono 4x2 1ton-3ton
ISUZU NPR-krizaj paneoj-kamionoj estas sperte dizajnitaj veturiloj intencitaj por reakiri tiujn senmoviĝitajn per mekanikaj misfunkciadoj, akcidentoj aŭ nedeca parkado. Ekipitaj per daŭraj hidraŭlikaj levsistemoj kaj fleksebla modula ilaro, la 4x2 1ton-3ton-detruaj kamionoj efike pritraktas ampleksan gamon da reakiraj taskoj. Ĉi tiuj kamionoj estas sufiĉe multflankaj por servi ĉion, de malpezaj pasaĝeraj aŭtoj ĝis pezaj komercaj veturiloj, certigante fidindan agadon tra diversaj restarigaj operacioj.
GVW (Kg)
18.000
Potenco (PS/Rpm)
120/130/150 @2900
Tanka Volumo (m³)
20
Transdono
6 Antaŭen, 1 reverson
Aksdistanco-WB (Mm)
4.500
SHARE :
Nova NPR-Kriz-Paneo-Kamiono por Vendo
ISUZU kriz-rompa kamiono, ankaŭ konata kiel detrua kamiono, trenkamiono, reakira veturilo, integra trenkamiono, peza ŝarĝaŭta kamiono, aŭtoveturila kamiono, veturila reakira kamiono, kriza trenkamiono, rotatora trenkamiono, radlifta trenkamiono, ktp., estas inĝenierita por rapida kaj fidinda reakiro. QingLing Isuzu NPR 4x2 detruaj kamionoj estas plejparte konstruitaj kun ŝlosilaj komponentoj kiel plifortigita ĉasio, leva brako, trenado kaj levado-sistemoj, altnivela hidraŭlika unuo, elektronika kontrolmodulo kaj il-ekipita korpostrukturo. Ĉi tiuj elementoj funkcias kune por doni al la trenkamionoj 1ton-3ton plenan funkciecon por levado, trenado kaj trenado, certigante efikajn forigo- kaj savoperaciojn sur kaj aŭtovojoj kaj urbaj stratoj.
-
Peza Deĵora Vinĉa Kablo Avantaĝoj por Trenado
Alta Ŝarĝa Kapacito: ISUZU NPR Kriz-Paneo-Kamionoj estas ekipitaj per vinĉo, kiu povas manipuli ĝis 4,000 kg, certigante la kapablon reakiri pezajn veturilojn.Fortikeco: Ĉi tiu 4x2 trena kaj reakira kamiono havas 20-metran ŝtalan kablon faritan el alt-fortaj materialoj, ofertante esceptan fortikecon kaj reziston al eluziĝo.Plilongigita Atingo: ISUZU trenkamiono por vendo uzas longan ŝtalkablon kiu ebligas veturilan reakiron de fore kun plibonigita fleksebleco.Sekureco: La fortika trenkamiono vendata certigas sekuran operacion per forta vinĉo kaj kablokonstruado, minimumigante la riskon de krakado aŭ fiasko dum malfacilaj taskoj.Verstileco: ISUZU NPR 4x2 1ton-3ton trenaj kaj reakirkamionoj funkcias bone en diversaj scenaroj, inkluzive de krutaj deklivoj, ŝlimecaj terenoj kaj mallarĝaj restarigaj spacoj. -
Avantaĝoj de Malantaŭa Trenkamiono en ISUZU Trenkamiono
Plibonigita Stabileco: ISUZU NPR 4x2 Kriz-Paneo-Kamionoj havas malantaŭan trenbrakon, kiu certigas firman kaj stabilan ligon kun la trenita veturilo, efike reduktante balanciĝon kaj konservante ekvilibron dum transportado.Verstileco: La trena kaj reakira kamiono venas kun malantaŭa trenbrako dizajnita por manipuli larĝan gamon de veturiloj kaj grandecoj, adaptiĝante efike al diversaj reakiro-scenaroj - de kompaktaj aŭtoj ĝis pli grandaj ĵipoj kaj malpezaj kamionoj.Damaĝo-Preventado: ISUZU trenkamiono por vendo estas ekipita per malantaŭa trenbrako kiu sekure ŝlosas sur la ĉasio aŭ kadro de la veturilo, minimumigante la riskon de damaĝo dum levado kaj trafiko.Ĉi tiuj trajtoj igas la malantaŭan trenan brakon esenca komponanto de la ISUZU 1ton-3ton trenkamiono por vendo, signife plibonigante ĝian funkcian kapablon, sekurecon kaj efikecon en veturilaj reakiro-taskoj.
Specifoj pri Trenado kaj Reakiro de Kamionoj
Fikseĝoj
2 , ununura kajuto
Stirado tipo
4x2
Faro de Motoro
ISUZU
Aksdistanco
3.365 mm
Modelo de Motoro
4JH1
Antaŭa Akso
2.500 kg
Egnine
120/130 /150 PS
Malantaŭa Akso
4.800 kg
Movo
2,999 ml
Transdono
Manlibro 5 Antaŭen & 1 inverse
Emisio-Normo
Eŭro 3 - Eŭro 6
Nombro de Pneŭo
6+1
Pneŭo Grandeco
7.00R16
Entuta Grandeco
5,995X2,350X2,300mm
Maksimuma trenkapacito
3.000 kg
Kapacito de vinĉo
4.000 kg
Grandeco de la plato (L * W)
4,200x2,300mm
Longo de ŝtalo kablo
20m
Malantaŭa strukturo
Malantaŭa Teleskopa Plato aŭ Malantaŭa Flip Plato aŭ Integra Plato aŭ Plena Alteriĝoplato
Parametro de Kamiono de Krizo-Paneo de NPR 4x2
Ĉi tiu trenkamiono bazita en Isuzu estas kreita por escepta agado kaj ĉiuflankeco en operacioj de reakiro de veturiloj. Ĝi havas ununuran kabanon kun 2 sidlokoj.
Vendebla trenkamiono de QingLing estas funkciigita per motoro ISUZU 4JH1, liverante 120 ĉevalfortojn kun delokiĝo de 2,999 ml, kaj konformas al Euro 3-Euro6-emisionormoj. La ruiniga kamiono havas 4x2 veturadspecon kaj 3,365 mm aksdistancon, disponigante ekvilibran kaj stabilan trenplatformon.
La antaŭa akso de la trena kaj reakira kamiono subtenas 2,500 kg, dum la malantaŭa akso povas manipuli ĝis 4,800 kg, certigante fortan ŝarĝan kapaciton. Ĝi estas ekipita per mana 5-rapideca antaŭen kaj 1 inversa transdono, ofertante precizan kontrolon en diversaj veturkondiĉoj.
Ĉi tiu trenkamiono 4x2 1ton-3ton veturas per 6+1 pneŭoj grandeco 7.00R16, certigante fortikecon kaj tiradon por postulantaj resanigaj taskoj.
Nia klienta kazo montras
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESITA KAMIONO 4X2 6W
Modelo
FRR
Stirado-Tipo
4X2 (6 Radoj)
Motoro
190/205 HP
Kapacito de Rubujo
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR KAMIO DE KARABOJ
Modelo
CYZ
Stirado-Tipo
6x4 (10 Radoj)
Motoro
380/420/460 HP
Kapacito de Rubujo
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESITA KAMIONO
Modelo
FVR
Stirado-Tipo
4X2 (6 Radoj)
Motoro
240/300/325 HP
Kapacito de Rubujo
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESITA KAMIONO
Modelo
FTR GIGA 4X
Stirado-Tipo
4X2 (6 Radoj)
Motoro
205/225 HP
Kapacito de Rubujo
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESITA RUBO KAMIO
Modelo
FRR
Stirado-Tipo
4X2 (6 Radoj)
Motoro
190/205 HP
Kapacito de Rubujo
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESITA KAMIONO
Modelo
NPR
Stirado-Tipo
4X2 (6 Radoj)
Motoro
120/130/160 HP
Kapacito de Rubujo
6CBM
Niaj plej popularaj demandoj
-
Kio igas la ĉasiojn de la trenkamiono de la vrako de Isuzu fidinda por peza reakiro?
La Isuzu-reakira kamionoĉasio havas 2-2.5T antaŭan akson kaj 4-4.8T malantaŭan akson, certigante ekvilibran pezdistribuon. Kun ABS, 700R16 pneŭoj, kaj multoblaj motorelektoj (98-130HP), ĝi adaptiĝas al urba trenado aŭ ekstervoja reakiro scenaroj. -
Kiel Isuzu trenkamiono pritraktas malsekajn kondiĉojn?
Post akvotransirejoj, kontrolu la oleon de la skatolo por poluado. Sekigi bremsojn per malpeze premante pedalojn dum veturado por restarigi rendimenton. -
Kial eviti motorhaltigon dum operacio de kamiono de detruo de Isuzu?
Ĉesigi la motoron malfunkciigas bremsajn akceliloj kaj ŝlosas la stiradon (LOK-pozicio), riskante perdon de kontrolo. -
Kio estas la fuel-efika veturtekniko por Isuzu-reakira kamiono?
Evitu altrapidan krozadon aŭ malalt-rapidecan veturadon. Kongruu la potencon de la motoro al la grandeco de ŝarĝo por optimuma konsumo. -
Kiel Isuzu-vurkamiono certigas ŝoforan komforton?
Normaj funkcioj inkluzivas fabrikan AC kaj centran ŝlosadon, plibonigante komforton dum longaj horoj da trenaj operacioj. -
Kio prizorgado estas kritika por sistemoj de aerbremsoj por trenkamiono Isuzu?
Regule inspektu aerkompresorojn kaj sekigilojn por malhelpi humidecon, kiu povas korodi bremsajn komponantojn. -
Ĉu Isuzu-reakirkamionoj povas manipuli krutan terenon?
Jes, sed neniam marbordo malsupren en neŭtrala. Uzu motorbremsadon por malhelpi bremsan trovarmiĝon. -
Kiel malvarmigi motoron de Isuzu-kamion-kamiono post trenado?
Lasu la motoron senaktive dum 2-3 minutoj post peza ŝarĝo por permesi laŭpaŝan temperaturredukton antaŭ malŝalto. -
Kiuj pneŭspecifoj taŭgas por trenkamiono Isuzu por malglataj surfacoj?
700R16-pneŭoj kun profundaj paŝadoj provizas superan tenon sur neegala reakiro. -
Kial elekti Isuzu wrecker trenkamiono por krizservoj?
Ĝiaj rapidrespondaj aerbremsoj, ŝarĝ-ekvilibra ĉasio kaj adaptebla potenco eligo faras ĝin ideala por urĝa veturila reakiro.
