Hasiera > Produktuak > ISUZU KOMIOAK > KAMIO TXORRATZAILEA > ISUZU NPR Larrialdi Matxura Kamioia 4x2 1ton-3ton
ISUZU NPR Larrialdi Matxura Kamioia 4x2 1ton-3ton
ISUZU NPR larrialdi-matxura-kamioiak adituen diseinatutako ibilgailuak dira, akats mekanikoek, istripuek edo aparkamendu desegokiek inmobilizatutakoak berreskuratzeko asmoz. Igogailu hidrauliko iraunkorrez eta tresna modular malguz hornituta, 4x2 1ton-3ton hondatze-kamioiek modu eraginkorrean kudeatzen dituzte berreskuratze-lan ugari. Kamioi hauek nahikoa polifazetikoak dira bidaiari-auto arinetatik hasi eta ibilgailu komertzial astunetaraino, errendimendu fidagarria bermatuz hainbat berreskuratze-eragiketetan.
GVW (kg)
18.000
Potentzia (PS/Rpm)
120/130/150 @2900
Deposituaren bolumena (m³)
20
Transmisio
6 Aurrera, 1 atzera
Gurpil-basea-WB (mm)
4.500
SHARE :
NPR Larrialdi Matxura Kamioi berria salgai
ISUZU larrialdi-matxura-kamioia, hondamendi-kamioia, atoi-kamioia, berreskuratzeko ibilgailua, atoi-kamioi integratua, pisu handiko garabi-kamioia, auto-garraiatzailea, ibilgailua berreskuratzeko kamioia, larrialdi-kamioia, birakaria, gurpil-jasogailua, etab., ibilgailu azkar eta fidagarrian berreskuratzeko diseinatuta dago. QingLing Isuzu NPR 4x2 hondatzaile-kamioiak funtsezko osagaiekin eraikita daude, hala nola, xasis sendotua, altxatzeko besoa, atoi eta igotzeko sistemak, unitate hidrauliko aurreratua, kontrol elektronikoko modulua eta erremintaz hornitutako gorputz-egitura. Elementu hauek elkarrekin funtzionatzen dute 1 tona eta 3 tonako atoi-kamioiei altxatzeko, arrastatu eta atoian eramateko funtzionalitate osoa emateko, autobideetan zein hiriko kaleetan kentzeko eta erreskate eragiketa eraginkorrak bermatuz.
-
Garrantzi handiko Winch-kablearen abantailak Atoian egiteko
Karga-gaitasun handia: ISUZU NPR Larrialdi Matxura Kamioiak 4.000 kg-ra arte eraman ditzakeen karano batekin hornituta daude, ibilgailu astunak berreskuratzeko gaitasuna bermatuz.Iraunkortasuna: 4x2 atoi eta berreskuratzeko kamioi honek erresistentzia handiko materialekin egindako 20 metroko altzairuzko kablea du, iraunkortasun eta higaduraren aurkako erresistentzia bikaina eskaintzen duena.Ibilbide hedatua: salgai den ISUZU garabiak altzairuzko kable luze bat erabiltzen du, ibilgailuak urrutitik berreskuratzea ahalbidetzen duena malgutasun hobearekin.Segurtasuna: salgai dagoen atoi-kamioi sendoak funtzionamendu segurua bermatzen du kabre eta kable sendoaren bidez, lan gogorrak egiten direnean hausteko edo huts egiteko arriskua gutxituz.Aniztasuna: ISUZU NPR 4x2 1ton-3ton atoi- eta berreskuratze-kamioiak ondo funtzionatzen du hainbat eszenatokitan, malda malkartsuak, lur lokaztuak eta berreskuratzeko espazio estuak barne. -
ISUZU Garabiaren Atzeko Besoaren Abantailak
Egonkortasuna hobetua: ISUZU NPR 4x2 Larrialdi Matxura Kamioiek atzealdeko atoi-besoa dute, atoian hartutako ibilgailuarekin konexio irmoa eta egonkorra bermatzen duena, modu eraginkorrean kulunkatzea eta oreka mantenduz garraioan zehar.Aniztasuna: Garraiorako eta berreskuratzeko kamioiak ibilgailu mota eta tamaina ugari kudeatzeko diseinatutako atzeko beso batekin dator, eta modu eraginkorrean moldatzen da berreskuratzeko hainbat agertokietara (auto trinkoetatik hasi eta SUV eta kamioi arinetaraino).Kalteen prebentzioa: salgai dagoen ISUZU atoi-kamioia ibilgailuaren xasisean edo markoan segurtasunez blokeatzen den atzeko besoa du, altxatzean eta garraioan kalteak egiteko arriskua gutxituz.Ezaugarri hauek atzeko besoa salgai dagoen ISUZU 1ton-3ton atoi-kamioiaren ezinbesteko osagai bihurtzen dute, ibilgailuak berreskuratzeko lanetan bere funtzionamendu-gaitasuna, segurtasuna eta eraginkortasuna nabarmen hobetuz.
Garraio eta berreskuratzeko kamioiaren zehaztapenak
Kabinako eserlekuak
2, kabina bakarra
Drive mota
4x2
Motor Make
ISUZU
Gurpil-basea
3.365 mm
Motor eredua
4JH1
Aurreko Ardatza
2.500 kg
Egnine
120/130 /150 PS
Atzeko Ardatza
4.800 kg
Desplazamendua
2.999 ml
Transmisio
Eskuliburua 5 Aurrera eta 1 atzera
Emisio Araua
Euro 3 - Euro 6
Pneumatiko kopurua
6+1
Pneumatikoen Tamaina
7.00R16
Tamaina orokorra
5.995X2.350X2.300mm
Gehienezko atoi-gaitasuna
3.000 kg
Wincharen edukiera
4.000 kg
Plateraren tamaina (L*W)
4.200x2.300mm
Altzairuzko kablearen luzera
20m
Atzeko egitura
Atzeko Plaka Teleskopikoa edo Atzeko Plaka Flip edo Plaka Integratua edo Lurreratze Plaka osoa
NPR 4x2 Larrialdi Matxura Kamioi Parametroa
Isuzu-n oinarritutako atoi-kamioi hau ibilgailuak berreskuratzeko eragiketetan errendimendu eta aldakortasun aparta lortzeko diseinatuta dago. 2 eserleku dituen kabina bakarra du.
Salgai dagoen QingLing garabi-kamioiak ISUZU 4JH1 motor batek elikatzen du, 120 zaldiko potentzia ematen du 2.999 ml-ko desplazamenduarekin, eta Euro 3-Euro6 isurketen arauak betetzen ditu. Hondakin-kamioiak 4x2 unitate mota eta 3.365 mm-ko gurpil-distantzia ditu, atoi-plataforma orekatua eta egonkorra eskaintzen duena.
Atoi eta berreskuratzeko kamioiaren aurreko ardatzak 2.500 kg onartzen ditu, eta atzeko ardatzak, berriz, 4.800 kg-raino eraman ditzake, karga-gaitasun handia bermatuz. Eskuzko 5 abiadurako aurrera eta 1 atzerako transmisio batekin hornituta dago, gidatzeko hainbat baldintzatan kontrol zehatza eskaintzen duena.
4x2 1 tona eta 3 tonako garabi-kamioi hau 7.00R16 tamainako 6+1 pneumatikoekin ibiltzen da, iraunkortasuna eta trakzioa bermatuz berreskuratze lan zorrotzetarako.
Gure bezeroaren kasua erakusten
Related Products
Gure galderarik ezagunenak
-
Zerk egiten du Isuzu Wrecker atoi-kamioiaren xasisa fidagarria lan astuneko berreskurapenerako?
Isuzu berreskuratzeko kamioiaren txasisak 2-2,5 T aurreko ardatza eta 4-4,8 T atzeko ardatza ditu, pisuaren banaketa orekatua bermatuz. ABS, 700R16 pneumatikoekin eta motorraren aukera anitzekin (98-130HP), hiriko atoian edo errepidetik kanpo berreskuratzeko agertokietara egokitzen da. -
Nola kudeatzen du Isuzu garabiak baldintza hezeak?
Ura zeharkatu ondoren, egiaztatu engranaje-kutxako olioa kutsatuta dagoen. Lehortu balaztak pedalak arin sakatuz gidatzen ari zaren bitartean, errendimendua berreskuratzeko. -
Zergatik saihestu motorra itzaltzea Isuzu-ko kamioi hondatzaileen funtzionamenduan?
Motorra gelditzeak balazta bultzatzaileak desgaitzen ditu eta direkzioa blokeatzen du (LOCK posizioa), kontrola galtzeko arriskuan. -
Zein da Isuzu berreskuratzeko kamioiaren erregai eraginkorra gidatzeko teknika?
Saihestu abiadura handiko gurutzaldi edo abiadura handiko martxa baxuko gidatzea. Lotu motorraren potentzia kargaren tamainarekin kontsumo optimorako. -
Nola bermatzen du gidariaren erosotasuna Isuzu Wrecker Garabiak?
Ezaugarri estandarrak fabrikako AC eta blokeo zentrala dira, erosotasuna areagotuz atoi-eragiketen ordu luzeetan. -
Zer mantentze-lan da garrantzitsua Isuzu garabietako aire balazta-sistemetarako?
Aldian-aldian ikuskatu aire-konpresoreak eta lehorgailuak hezetasuna pilatzea ekiditeko, eta horrek balazta-osagaiak herdoildu ditzake. -
Isuzu berreskuratzeko kamioiek lur aldapatsuak maneiatu ditzakete?
Bai, baina inoiz ez kostatu maldan behera neutroan. Erabili motorraren balaztatzea balazta gehiegi berotzea saihesteko. -
Nola hoztu Isuzu hondamendi-kamioi motorra eramatearen ondoren?
Utzi motorra 2-3 minutuz inaktibo karga astunaren ondoren, itzali aurretik tenperatura pixkanaka murrizteko. -
Zein pneumatikoen zehaztapen egokitzen dira Isuzu garabi-kamioi gainazal zakarretarako?
Errodadura sakoneko 700R16 pneumatikoek grip handiagoa eskaintzen dute berreskuratzeko lur irregularrean. -
Zergatik aukeratu Isuzu Wrecker garabi-kamioia larrialdi zerbitzuetarako?
Erantzun azkarreko aire-balaztak, karga orekatuko xasisak eta potentzia-irteera moldagarria ezin hobea da ibilgailua premiazko berreskuratzeko.