Trang chủ > Các sản phẩm > XE TẢI ISUZU > XE TẢI TỦ LẠNH > Xe tải đông lạnh ISUZU QKR 4X2 4K Động cơ 4Ton
Xe tải đông lạnh ISUZU QKR 4X2 4K Động cơ 4Ton
Xe tải đông lạnh ĐỘNG CƠ Qingling QKR 4K là phương tiện thương mại chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dễ hỏng ở nhiệt độ dưới 0, thường là từ -18°C đến -25°C (-0,4°F đến -13°F). Không giống như xe tải đông lạnh thông thường duy trì nhiệt độ lạnh (0–10°C), xe tải đông lạnh ISUZU Trung Quốc 4x2 sử dụng hệ thống làm lạnh cơ học hạng nặng hoặc làm mát đông lạnh (nitơ lỏng/CO₂) để bảo quản các mặt hàng đông lạnh như thịt, hải sản, kem hoặc dược phẩm.
GVW (Kg)
7300
Công suất (PS/Vòng/phút)
120/130 @2900
Khả năng tải (Tấn)
4
Quá trình lây truyền
5 số tiến, 1 số lùi
Chiều dài cơ sở-WB(Mm)
3360
SHARE :
Sức mạnh cốt lõi của xe tải đông lạnh ISUZU QKR
Khoang chở hàng cách nhiệt của Xe tải đông lạnh ISUZU 4TON có tường xốp polyurethane dày và gioăng kín khí để ổn định các điều kiện bên trong. Các loại xe tải đông lạnh phổ biến bao gồm xe tải thùng, sơ mi rơ moóc và xe tải giao hàng nhỏ gọn trong đô thị. Xe tải làm mát QKR 4x2 rất quan trọng đối với hoạt động hậu cần chuỗi lạnh, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn thực phẩm và giảm thiểu hư hỏng trong quá trình phân phối đường dài hoặc chặng cuối. Các ngành công nghiệp chính dựa vào xe tải đông lạnh bao gồm nông nghiệp, chăm sóc sức khỏe và bán lẻ.
-
Rèm nhựa PVC bền cho xe tải ISUZU
Rèm PVC cho xe tải lạnh ISUZU QKR là những thanh chắn bền, linh hoạt được làm bằng dải polyvinyl clorua trong suốt, được thiết kế để duy trì nhiệt độ bên trong (-30°C đến +70°C) đồng thời cho phép tiếp cận dễ dàng.Rèm nhựa PVC của Xe tải đông lạnh 4x2 4K ENGINE chống ẩm, nấm mốc và tia UV, đảm bảo tầm nhìn và cách nhiệt.Rèm PVC của Xe tải làm mát ISUZU có độ dày phổ biến từ 2mm đến 4mm, với các tùy chọn cho các cạnh được gia cố hoặc gioăng từ tính để sử dụng cho công việc nặng.rèm PVC của xe tải lạnh ISUZU QKR Lý tưởng cho việc bốc/dỡ hàng thường xuyên trong chuỗi cung ứng lạnh. -
Cửa hông thông minh trên xe tải lạnh ISUZU
1. Cửa bên của Xe tải đông lạnh ISUZU QKR 4x2 4K ENGINE thường là tấm cách nhiệt có bản lề hoặc trượt, được thiết kế để duy trì nhiệt độ bên trong ổn định (thường là -30°C đến +10°C).Cửa hông của Xe tải cấp đông 4TON được chế tạo bằng khung được gia cố bằng nhôm hoặc sợi thủy tinh và lõi xốp polyurethane, nó đảm bảo hiệu suất nhiệt.Các tính năng cửa hông của xe tải lạnh để bán có thể bao gồm gioăng cao su để ngăn chặn rò rỉ không khí, khóa an toàn và hỗ trợ thủy lực tùy chọn cho các mẫu xe hạng nặng. Lý tưởng cho việc tải/dỡ một phần trong không gian chật hẹp.
Thông số kỹ thuật xe tải đông lạnh ISUZU 4TON
Ghế taxi
2+1
Loại ổ đĩa
4x2
Chế tạo động cơ
ISUZU
Chiều dài cơ sở
3.360mm
Mẫu động cơ
4JH1
Trục trước
2.500kg
HP Egnine
120/130 mã lực
Trục sau
4.800kg
Sự dịch chuyển
2,999ml
Quá trình lây truyền
Hướng dẫn sử dụng MSB 5 số tiến & 1 số lùi
Tiêu chuẩn khí thải
Euro 3 - Euro 6
Số lượng lốp
6+1
Kích thước lốp
7,00R16
Kích thước tổng thể
5995X2070X2950mm
Kích thước hộp
4095×1900×1800mm
Đơn vị tủ lạnh
Vua giữ nhiệt
Khả năng tải
4Tấn
Thông số xe tải lạnh ISUZU QKR
Xe tải đông lạnh 4 tấn ISUZU là loại xe dây chuyền lạnh hạng trung, được trang bị bộ làm lạnh Thermo King, đảm bảo kiểm soát nhiệt độ chính xác (thường là -20°C đến +12°C). Xe tải làm mát QKR 4x2 có cửa bên để tải một phần và rèm PVC phía sau để tiếp cận nhanh chóng trong khi vẫn duy trì khả năng cách nhiệt.
Thùng chở hàng của xe tải đông lạnh ISUZU, được chế tạo bằng tấm xốp polyurethane, mang lại hiệu quả cách nhiệt tuyệt vời. Được trang bị động cơ diesel đáng tin cậy của Isuzu, xe tải lạnh cân bằng giữa tiết kiệm nhiên liệu và độ bền, lý tưởng cho việc vận chuyển hàng đông lạnh/ướp lạnh trong đô thị hoặc khu vực.
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị
Related Products
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU FRR 4X2 6W
Người mẫu
FRR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
190/205 mã lực
Dung tích thùng rác
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM XE TẢI RÁC MÁY TÍNH
Người mẫu
CYZ
Loại ổ đĩa
6x4 (10 bánh)
Động cơ
380/420/460 mã lực
Dung tích thùng rác
22 CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FVR
Người mẫu
FVR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
240/300/325 mã lực
Dung tích thùng rác
14CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FTR
Người mẫu
FTR GIGA 4X
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
205/225 mã lực
Dung tích thùng rác
10cbm
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FRR HOOKlift
Người mẫu
FRR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
190/205 mã lực
Dung tích thùng rác
6CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W NPR
Người mẫu
NPR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
120/130/160 mã lực
Dung tích thùng rác
6CBM
Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi
-
Phạm vi nhiệt độ tối ưu để vận chuyển hàng đông lạnh và hàng ướp lạnh là bao nhiêu?
Hàng đông lạnh (ví dụ: kem, thịt đông lạnh): -18°C đến -22°C (0°F đến -8°F) Hàng hóa ướp lạnh (ví dụ: sữa, sản phẩm tươi sống): 0°C đến 4°C (32°F đến 39°F) Một số tủ lạnh tiên tiến cho phép làm mát đa vùng cho tải hỗn hợp. -
Xe tải đông lạnh có thể duy trì nhiệt độ trong bao lâu khi mất điện?
Rơmoóc lạnh cách nhiệt hiện đại có thể giữ lạnh trong 4-12 giờ mà không cần cấp điện, tùy thuộc vào: ✔ Độ dày cách nhiệt (ví dụ: mật độ bọt polyurethane) ✔ Nhiệt độ môi trường (trong bóng râm lâu hơn, ngắn hơn dưới ánh nắng trực tiếp) -
Xe tải đông lạnh có thể vận chuyển dược phẩm hoặc vắc xin không?
Đúng! Tủ lạnh cấp dược phẩm có kiểm soát nhiệt độ chính xác (sai lệch ± 2°C) và giám sát GPS theo thời gian thực được sử dụng cho vắc xin, insulin và mẫu phòng thí nghiệm. Một số tuân thủ Tiêu chuẩn GDP của WHO. -
Sự khác biệt giữa hệ thống làm mát cơ học và đông lạnh là gì?
Cơ khí (dựa trên máy nén): Sử dụng khí làm lạnh (ví dụ: R404A), phổ biến cho những chặng đường dài. Đông lạnh (nitơ lỏng/CO2): Không có bộ phận chuyển động, làm mát cực nhanh, lý tưởng cho các chuyến giao hàng ngắn hoặc hậu cần chặng cuối. -
Nên mở cửa xe tải lạnh bao lâu một lần để giảm thiểu thất thoát nhiệt độ?
Cách thực hành tốt nhất: Giới hạn số lần mở cửa ở mức <30 giây mỗi lần tải/dỡ hàng. Các nghiên cứu cho thấy mỗi lần mở có thể gây ra nhiệt độ tăng vọt 5°C–10°C (9°F–18°F), có nguy cơ làm hỏng sản phẩm.
