නිවස > නිෂ්පාදන > ඉසුසු ට්රක් > ශීතකරණ ට්රක් රථය > ISUZU QKR 4X2 4K එන්ජිම ටොන් 4 ශීත කළ අධිශීතකරණ ට්රක් රථය
ISUZU QKR 4X2 4K එන්ජිම ටොන් 4 ශීත කළ අධිශීතකරණ ට්රක් රථය
Qingling QKR 4K ENGINE අධිශීතකරණ ට්රක් යනු, සාමාන්යයෙන් −18°C සිට -25°C’ (-0.4°F සිට -13°F) අතර උප-ශුන්ය උෂ්ණත්වවලදී දිරායන භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති විශේෂිත වාණිජ වාහන වේ. ශීත කළ උෂ්ණත්වය (0-10°C) පවත්වා ගෙන යන සාමාන්ය ශීත කළ ට්රක් රථ මෙන් නොව, ISUZU China 4x2 අධිශීතකරණ ට්රක් රථ මස්, මුහුදු ආහාර වැනි ශීත කළ ද්රව්ය, ක්රීම්, මුහුදු ආහාර වැනි ශීත කළ ද්රව්ය කල් තබා ගැනීම සඳහා අධික බර යාන්ත්රික ශීතකරණ පද්ධති හෝ ක්රයොජනික් සිසිලනය (ද්රව නයිට්රජන්/CO₂) භාවිතා කරයි.
GVW (Kg)
7300
බලය (PS/Rpm)
120/130 @2900
පැටවීමේ ධාරිතාව (ටොන්)
4
සම්ප්රේෂණය
5 ඉදිරියට, 1 ආපසු
Wheelbase-WB(මි.මී.)
3360
SHARE :
ISUZU QKR ශීත කළ ට්රක් රථ හරය
ISUZU 4TON ශීත කළ අධිශීතකරණ ට්රක් රථයේ පරිවරණය කරන ලද භාණ්ඩ මැදිරියෙහි අභ්යන්තර තත්ත්වයන් ස්ථාවර කිරීම සඳහා ඝන පොලියුරේතන් පෙන බිත්ති සහ වාතය රහිත මුද්රා ඇතුළත් වේ. අධිශීතකරණ ට්රක් රථවල සාමාන්ය වර්ගවලට පෙට්ටි ට්රක් රථ, අර්ධ ට්රේලර් සහ සංයුක්ත නාගරික බෙදාහැරීමේ වෑන් ඇතුළත් වේ. QKR 4x2 සිසිලන ට්රක් රථ සීතල දාම සැපයුම් සඳහා ඉතා වැදගත් වේ, ආහාර සුරක්ෂිතතා ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීම සහතික කිරීම සහ දිගු දුර හෝ අවසාන සැතපුම් බෙදා හැරීමේදී නරක් වීම අවම කිරීම. අධිශීතකරණ ට්රක් රථ මත යැපෙන ප්රධාන කර්මාන්ත අතර කෘෂිකර්මය, සෞඛ්ය සේවා සහ සිල්ලර වෙළඳාම ඇතුළත් වේ.
-
ISUZU කූලර් ට්රක් කල් පවතින PVC තිර රෙදි
ISUZU QKR ශීත කළ ට්රක් රථ සඳහා වන ‛PVC තිර රෙදි විනිවිද පෙනෙන පොලිවයිනයිල් ක්ලෝරයිඩ් තීරු වලින් සාදන ලද කල් පවතින, නම්යශීලී බාධක වේ, පහසුවෙන් ප්රවේශ වීමට ඉඩ සලසන අතරම අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය (-30°C සිට +70°C) පවත්වා ගැනීමට නිර්මාණය කර ඇත.4x2 4K එන්ජින් අධිශීතකරණ ට්රක් රථයේ PVC තිර තෙතමනය, පුස් සහ UV කිරණවලට ප්රතිරෝධී වන අතර දෘශ්යතාව සහ පරිවරණය සහතික කරයි.ISUZU Cooler Truck හි PVC තිරවල පොදු ඝනකම 2mm සිට 4mm දක්වා පරාසයක පවතී, ශක්තිමත් කරන ලද දාර හෝ අධික කාර්යබහුල භාවිතය සඳහා චුම්බක මුද්රා සඳහා විකල්ප ඇත.ISUZU QKR රීෆර් ට්රක් රථයේ PVC තිර සීතල දාම ලොජිස්ටික්ස්වල නිතර පැටවීම/බෑම සඳහා වඩාත් සුදුසුය. -
ISUZU ශීත කළ ට්රක් රථයේ ස්මාර්ට් පැත්තේ දොර
1. ISUZU QKR 4x2 4K එන්ජිමේ ශීත කළ අධිශීතකරණ ට්රක් රථයේ පැති දොර සාමාන්යයෙන් අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය (සාමාන්යයෙන් -30°C සිට +10°C) පවත්වා ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සරළ හෝ ස්ලයිඩින් පරිවරණය කළ පුවරුවකි.4TON අධිශීතකරණ ට්රක් රථයේ පැති දොර ඇලුමිනියම් හෝ ෆයිබර්ග්ලාස් ශක්තිමත් කරන ලද රාමු සහ පොලියුරේටීන් ෆෝම් කෝර් වලින් සාදා ඇති අතර එය තාප කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරයි.රීෆර් ට්රක් රථය විකිණීමේ පැති දොරේ විශේෂාංගවලට වාතය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා රබර් මුද්රා, ආරක්ෂිත අගුල් සහ අධික බර මාදිලි සඳහා විකල්ප හයිඩ්රොලික් සහාය ඇතුළත් විය හැකිය. තද අවකාශයන්හි අර්ධ පැටවීම/බෑම සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
ISUZU 4TON අධිශීතකරණ ට්රක් රථ පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
4x2
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
3,360 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
4JH1
ඉදිරිපස අක්ෂය
2,500kg
එග්නයින් එච්.පී
120/130 HP
පසුපස ඇක්සල්
4,800kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 2,999
සම්ප්රේෂණය
MSB Manual 5 Forward & 1 reverse
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3 - යුරෝ 6
ටයර් ගණන
6+1
ටයර් ප්රමාණය
7.00R16
සමස්ත ප්රමාණය
5995X2070X2950මි.මී
කොටු ප්රමාණය
4095×1900×1800'මි.මී
ශීතකරණ ඒකකය
තාප-රජු
පැටවීමේ ධාරිතාව
ටොන් 4
ISUZU QKR ශීත කළ ට්රක් රථ පරාමිතිය
ISUZU 4-ටොන් ශීත කළ ට්රක් රථයක් යනු මධ්යම-කාර්යමය ශීත දාම වාහන වන අතර, ‘Thermo King ශීතකරණ ඒකකයක්’ සමන්විත වන අතර, නිරවද්ය උෂ්ණත්ව පාලනයක් සහතික කරයි (සාමාන්යයෙන් -20°C සිට +12°C දක්වා). QKR 4x2 කූලර් ට්රක් රථවල අර්ධ පැටවීම සඳහා පැති දොර සහ පරිවරණය පවත්වා ගනිමින් ඉක්මන් ප්රවේශය සඳහා පසුපස PVC තිරයක් ඇත.
ISUZU අධිශීතකරණ ට්රක් රථයේ භාණ්ඩ පෙට්ටිය, පොලියුරේටීන් ෆෝම් පැනල් වලින් සාදා ඇති අතර එය විශිෂ්ට තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙයි. Isuzu හි විශ්වාසනීය ඩීසල් එන්ජිම මගින් බල ගැන්වෙන, රීෆර් ට්රක් රථ විකිණීම සඳහා සමතුලිත ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහ කල්පැවැත්ම, නාගරික හෝ කලාපීය ශීත කළ/ ශීත කළ භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU FRR සම්පීඩිත ගරාබ්ජ් ට්රක් 4X2 6W
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM සංයුක්ත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
CYZ
Drive වර්ගය
6x4 (රෝද 10)
එන්ජිම
380/420/460 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FVR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
240/300/325 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FTR GIGA 4X
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
205/225 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR හූක්ලිෆ්ට් සම්පීඩිත කසළ ට්රක් රථය
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
NPR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
120/130/160 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
ශීත කළ එදිරිව ශීත කළ භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා ප්රශස්ත උෂ්ණත්ව පරාසය කුමක්ද?
ශීත කළ භාණ්ඩ (උදා: අයිස්ක්රීම්, ශීත කළ මස්): -18°C සිට -22°C (0°F සිට -8°F) ශීත කළ භාණ්ඩ (උදා: කිරි නිෂ්පාදන, නැවුම් නිෂ්පාදන): 0°C සිට 4°C (32°F සිට 39°F) සමහර දියුණු ගල්පර මිශ්ර බර සඳහා බහු-කලාප සිසිලනයට ඉඩ දෙයි. -
විදුලිය විසන්ධි වීමකදී ශීත කළ ට්රක් රථයකට කොපමණ කාලයක් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගත හැකිද?
නවීන පරිවරණය කරන ලද රීෆර් ට්රේලර්වලට බලය නොමැතිව පැය 4-12 අතර කාලයක් සීතල රඳවා ගත හැකිය, ඒවා මත පදනම්ව: ✔ පරිවාරක ඝනකම (උදා: පොලියුරේටීන් පෙන ඝනත්වය) ✔ පරිසර උෂ්ණත්වය (සෙවණෙහි දිගු, සෘජු හිරු තුළ කෙටි) -
ශීත කළ ට්රක් රථවලට ඖෂධ හෝ එන්නත් ප්රවාහනය කළ හැකිද?
ඔව්! එන්නත්, ඉන්සියුලින් සහ රසායනාගාර සාම්පල සඳහා නිරවද්ය උෂ්ණත්ව පාලනය (±2 ° C විචලනය) සහ තත්ය කාලීන GPS අධීක්ෂණය සහිත ඖෂධ ශ්රේණියේ ගල්පර භාවිතා වේ. සමහරක් WHO GDP ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ. -
යාන්ත්රික සහ ක්රයොජනික් සිසිලන පද්ධති අතර වෙනස කුමක්ද?
යාන්ත්රික (කොම්ප්රෙෂර් පාදක): දිගු දුර ගමන් සඳහා පොදු ශීතකාරක වායුව (උදා: R404A) භාවිතා කරයි. ක්රයොජනික් (ද්රව නයිට්රජන්/CO2): චලනය වන කොටස් නැත, අතිශය වේගවත් සිසිලනය, කෙටි බෙදාහැරීම් හෝ අවසාන සැතපුම් සැපයුම් සඳහා වඩාත් සුදුසුය. -
උෂ්ණත්ව අලාභය අවම කිරීම සඳහා රීෆර් ට්රක් රථ දොරවල් කොපමණ වාරයක් විවෘත කළ යුතුද?
හොඳම පරිචය: දොර විවරයන් එක් පැටවීමකට/බෑමකට තත්පර 30කට සීමා කරන්න. අධ්යයනවලින් පෙනී යන්නේ සෑම විවරයක්ම 5°C–10°C (9°F–18°F) ස්පයික්’ නිසා නිෂ්පාදන නරක් වීමේ අවදානමක් ඇති කළ හැකි බවයි.
