HOME>ALL>Tietoa>Mitä asfalttijakelija-auto tekee? Sovellukset ja ISUZU-mallit
Mitä asfalttijakelija-auto tekee? Sovellukset ja ISUZU-mallit
Oct 30 2026
Tien rakentaminen ja kunnossapito edellyttävät asfalttimateriaalien levittämistä valmistetulle pinnalle hallitusti ja johdonmukaisesti. Asfaltinjakeluautossa on lämmitetty säiliö, pumppu, ruiskutanko ja ohjauslaitteet tukemaan tätä työtä paikan päällä.
Oikea kokoonpano riippuu työstä. Säiliön tilavuudella on merkitystä, mutta niin vaikuttavat myös ruiskutusleveys, suuttimen ohjaus, ruiskutusmäärä ja levitettävän materiaalin tyyppi. Tämä opas selittää yleiset tietyösovellukset ja esittelee kolme ISUZU-konfiguraatiota: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ ja FVR 4×2 10m³.
Yleiset tietyösovellukset
Kivityskerrosten väliin levitetään tartuntapinnoite, joka auttaa niitä kiinnittymään. Pohjamaalaus levitetään sopivalle alustalle ennen seuraavan päällystekerroksen asentamista. Nämä ovat erilaisia toimintoja, joten materiaalin ja levitystavan tulee vastata projektin vaatimuksia.
Kuorma-auton ruiskutusjärjestelmä auttaa miehistöjä hallitsemaan materiaalin toimittamista työalueella. Valitulla materiaalilla, levitysmäärällä, työskentelynopeudella ja pinnan olosuhteilla on myös merkitystä koko päällystysprosessin kannalta.
Kuinka ruiskutusjärjestelmä toimii
Helang="Hang> säiliö
Säiliö varastoi asfalttimateriaalin, kun taas lämmitys auttaa ylläpitämään ruiskutusolosuhteet. QKR-kuvauksessa määritellään eristetty säiliö. FRR ja FVR käyttävät lämpööljylämmitysjärjestelmiä.
Pumppu- ja ruiskusuuttimet
Pumppu siirtää materiaalia säiliöstä ruiskutusjärjestelmään. Suuttimet jakavat sen tienpinnalle. Suuttimien määrä, ruiskutusleveys ja ruiskutusmäärä vaihtelevat kokoonpanon mukaan, mikä vaikuttaa siihen, kuinka trukki voidaan määrittää tiettyä työtä varten.
Operating/ul>
style="line-height:200%;">FRR ja FVR tukevat toimintaa ohjaamosta ja takatasolta. Molemmissa on myös kädessä pidettävä ruiskupistooli, jossa on 5 metrin letku ja sauva, joka tarjoaa lisätavan levittää materiaalia alueille, joihin pääruiskutanko ei välttämättä ylety.
ISUZU-asfaltinjakelijatrukin kokoonpanot
ISUZU QKRm³2phalt4×Dtributors Kuorma-auto
QKR on tämän oppaan pienin säiliökokoonpano, jossa on 4 m³:n säiliö, 26 ruiskutussuutinta ja 4,5 metrin suurin suihkutusleveys. Sen ilmoitettuja sovelluksia ovat prime coats, tack coats ja vedenpitävät tiivistepinnoitteet. Kompakti, kevyt kokoonpano sopii teiden kunnossapitoon kapeilla reiteillä.
ISUZU FRR 4×2 Bitptu 6m³ Trukki/h style="line-height:200%;page-break-after:avoid;">FRR:ssä on 6 000 litran säiliö ja 30 itsenäisesti ohjattua viuhkamaista suutinta, joiden ruiskutusleveys on säädettävä 2–4,5 m. Se on määritetty pohjamaalaukseen ja tartuntakäsittelyyn emulgoidulla asfaltilla, kuumalla asfaltilla tai muunnetulla asfaltilla.
FVR soveltuu pohjamaalaukseen, tackcoat- ja vedeneristystöihin. Sen listattuja materiaaleja ovat muun muassa emulgoitu asfaltti, kuuma asfaltti, SBS-modifioitu asfaltti ja modifioitu asfalttiemulsio. Suurempi säiliö, taitettava ruiskutanko ja käsiruiskutuspistooli erottavat sen tässä kolmen mallin valikoimassa.
Kolmen kokoonpanon vertailu
Ominaisuus
QKR 4×2
FRR 4×2
FVR 4×2
Säiliön kapasiteetti
4 000 L
6 000 L
10 000 litraa
Ei. ruiskutussuuttimia
26
30
36
Ruiskutusleveys
Enintään 4,5 m
Säädettävä, 2–4,5 m
Säädettävä, 2–4,5 m
Ruiskutustilavuus
0,2–2,0 l/m²
0,3–2,0 l/m²
0,3–3,5 l/m²
Bitumipumpun tilavuus
680L/min
680L/min
950 l/min
Erottelevat ominaisuudet
Kevyt kokoonpano
Ilmaisesti ohjatut suuttimet
Kolmiosainen taitettava ruiskutanko ja kädessä pidettävä ruiskupistooli
lang="FI-US">1.Mitä eroa on pohjamaalilla ja tack coatilla?
Prime-pinnoite levitetään sopivalle alustalle ennen seuraavan päällystekerroksen asentamista. Tack coat levitetään päällystekerrosten väliin, jotta ne tarttuvat toisiinsa. Materiaalin ja levitystavan tulee noudattaa projektin eritelmiä.
2. Mitä asfalttimateriaaleja kukin malli voi käsitellä?
Materiaalien yhteensopivuus vaihtelee kokoonpanon mukaan. QKR on määritelty emulgoidulle bitumille ja kuumalle asfaltille; FRR emulgoidulle, kuumalle ja modifioidulle asfaltille; ja FVR emulgoidulle asfaltille, kuumalle asfaltille, SBS-modifioidulle asfaltille ja modifioidulle asfalttiemulsiolle.
3.Tarkoittaako suurempi säiliö automaattisesti parempaa sopivuutta projektiin?
Ei välttämättä lang="FI.-US". Säiliön kapasiteetti on yksi tekijä. Tarvittavalla ruiskutusleveydellä, levitysmäärällä, materiaalilla ja ruiskutusjärjestelmän kokoonpanolla on myös merkitystä. Tekniset tiedot voivat auttaa rajaamaan vaihtoehtoja, mutta suunnitellun tietyön pitäisi ohjata valintaa.
Tutustu ISUZU Asfaltin jakeluautoihin
suihkutusjärjestelmien vaatimuksiin ja säiliöihin. tienrakennus- tai kunnossapitotyöstäsi.
