Što radi kamion za distribuciju asfalta? Primjene i ISUZU modeli
Izgradnja i održavanje cesta zahtijevaju nanošenje asfaltnih materijala preko pripremljene površine na kontroliran, dosljedan način. Kamion za distribuciju asfalta kombinira grijani spremnik, pumpu, šipku za prskanje i operativne kontrole za podršku ovom radu na gradilištu.
Prava konfiguracija ovisi o poslu. Kapacitet spremnika je bitan, ali također i širina prskanja, kontrola mlaznice, volumen prskanja i vrsta materijala koji se nanosi. Ovaj vodič objašnjava uobičajene primjene na cestama i predstavlja tri ISUZU konfiguracije: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ i FVR 4×2 10m³.
Uobičajene primjene na cestama
Asfalt kamioni razdjelnici koriste se u izgradnji i održavanju cesta za nanošenje bitumenskih materijala. Uobičajene primjene uključuju temeljni i ljepljivi premaz, dok su neke konfiguracije također navedene za primjene vezane uz vodonepropusnost.
Ljepljivi premaz nanosi se između slojeva kolnika kako bi im pomogao pri povezivanju. Temeljni premaz nanosi se na odgovarajuću podlogu prije postavljanja sljedećeg sloja kolnika. Ovo su različite operacije, tako da materijal i metoda primjene trebaju odgovarati projektnim zahtjevima.
Sustav prskanja kamiona pomaže ekipama u kontroli načina na koji se materijal isporučuje preko radnog područja. Odabrani materijal, količina nanošenja, radna brzina i površinski uvjeti također su važni za cjelokupni proces popločavanja.
Kako radi sustav prskanja
Grijani spremnik
Spremnik skladišti asfaltni materijal, dok grijanje pomaže u održavanju uvjeta za prskanje. Opis QKR navodi izolirani spremnik. FRR i FVR koriste sustave grijanja na termalno ulje.
Mlaznice za pumpanje i prskanje
Crpka pomiče materijal iz spremnika u sustav prskanja. Mlaznice ga distribuiraju po površini ceste. Broj mlaznica, širina prskanja i volumen prskanja razlikuju se ovisno o konfiguraciji, utječući na to kako se kamion može postaviti za određeni posao.
Operativne kontrole
FRR i FVR podržavaju rad iz kabine i stražnje platforme. Oba također uključuju ručni pištolj za raspršivanje s crijevom od 5 m i šipkom, pružajući dodatni način nanošenja materijala na područja do kojih glavna šipka za raspršivanje možda neće doseći.
ISUZU konfiguracije kamiona distributera asfalta
ISUZU QKR 4×2 4m³ Distributer asfalta Kamion
QKR je konfiguracija najmanjeg spremnika u ovom vodiču, sa spremnikom od 4 m³, 26 mlaznica za prskanje i maksimalnom širinom prskanja od 4,5 m. Navedene primjene uključuju temeljne premaze, ljepljive premaze i vodootporne brtvene premaze. Kompaktna laka konfiguracija prikladna je za održavanje cesta na užim rutama.
Ključna specifikacija | Detalji |
Model | QKR |
Vrsta pogona | 4×2 |
Zapremina spremnika | 4,000 L |
Broj mlaznica za raspršivanje | 26 |
Maksimalna širina prskanja | 4,5 m |
Količina prskanja | 0,2–2,0 L/m² |
Zapremina bitumenske pumpe | 680 L/min |
Pojedinosti o proizvodu: ISUZU QKR 4×2 4m³ kamion za distribuciju asfalta
ISUZU FRR 4×2 6m³ kamion za prskanje bitumena
FRR ima spremnik od 6000L i 30 neovisno kontroliranih mlaznica u obliku lepeze, s podesivom širinom prskanja od 2–4,5 m. Konfiguriran je za temeljni i ljepljivi premaz s emulgiranim asfaltom, vrućim asfaltom ili modificiranim asfaltom.
Ključna specifikacija | Detalji |
Model | FRR |
Vrsta pogona | 4×2 |
Zapremina spremnika | 6,000 L |
Broj mlaznica za raspršivanje | 30 neovisno kontroliranih mlaznica u obliku lepeze |
Širina prskanja | Prilagodljivo, 2–4,5 m |
Količina prskanja | 0,3–2,0 L/m² |
Zapremina bitumenske pumpe | 680 L/min |
Način grijanja | Grijanje na termalno ulje |
Ručni pištolj za prskanje | Crijevo od 5 m + ručna cijev za prskanje |
Pojedinosti o proizvodu: ISUZU FRR 4×2 6m³ Kamion za raspršivanje bitumena
Za projekte gdje se uzorak raspršivanja treba prilagoditi na različitim širinama kolnika, neovisno kontrolirane mlaznice značajna su značajka ove konfiguracije.
ISUZU FVR 4×2 10m³ kamion za prskanje asfalta
FVR ima 10.000L spremnik, 36 mlaznica i sklopivi raspršivač s tri dijela. Njegova podesiva širina prskanja je 2–4,5 m. Također ima ručni pištolj za raspršivanje s crijevom od 5 m i cijevi za popravke malih površina, uglova i druge radove gdje šipka za prskanje nije praktična.
Ključna specifikacija | Detalji |
Model | FVR |
Vrsta pogona | 4×2 |
Zapremina spremnika | 10.000 L |
Broj mlaznica za raspršivanje | 36 |
Spray Bar | Sklopivo u tri dijela |
Širina prskanja | Podesivo, 2–4,5 m |
Količina prskanja | 0,3–3,5 L/m² |
Zapremina bitumenske pumpe | 950 L/min |
Način grijanja | Grijanje na termalno ulje |
Ručni pištolj za prskanje | Crijevo od 5 m + ručna cijev za prskanje |
Pojedinosti o proizvodu: ISUZU FVR 4×2 10m³ kamion za prskanje asfalta
FVR je prikladan za radove temeljnog premaza, ljepljivog premaza i hidroizolacije. Navedeni materijali uključuju emulgirani asfalt, vrući asfalt, SBS-modificirani asfalt i modificiranu asfaltnu emulziju. Veći spremnik, preklopna šipka za prskanje i ručni pištolj za prskanje izdvajaju ga unutar ovog izbora od tri modela.
Usporedba triju konfiguracija
Značajka | QKR 4×2 | FRR 4×2 | FVR 4×2 |
|---|---|---|---|
Kapacitet spremnika | 4,000L | 6,000L | 10,000L |
Br. mlaznica za raspršivanje | 26 | 30 | 36 |
Širina prskanja | Maksimalno 4,5 m | Prilagodljivo, 2–4,5 m | Prilagodljivo, 2–4,5 m |
Količina prskanja | 0,2–2,0L/m² | 0,3–2,0L/m² | 0,3–3,5L/m² |
Zapremina bitumenske pumpe | 680L/min | 680L/min | 950L/min |
Različite značajke | Konfiguracija za lake uvjete rada | Neovisno kontrolirane mlaznice | Sklopiva šipka za prskanje u tri dijela i ručni pištolj za prskanje |
Često postavljana pitanja Pitanja
1. Koja je razlika između temeljnog premaza i ljepljivog sloja?
Primerni premaz nanosi se na odgovarajuću podlogu prije postavljanja sljedećeg sloja kolnika. Lak za lijepljenje nanosi se između slojeva kolnika kako bi im pomogao pri povezivanju. Materijal i metoda primjene trebaju slijediti specifikaciju projekta.
2. Koje asfaltne materijale može podnijeti svaki model?
Kompatibilnost materijala ovisi o konfiguraciji. QKR je određen za emulgirani bitumen i vrući asfalt; FRR za emulgirani, vrući i modificirani asfalt; i FVR za emulgirani asfalt, vrući asfalt, SBS-modificirani asfalt i modificiranu asfaltnu emulziju.
3. Znači li veći spremnik automatski bolje odgovara projektu?
Ne nužno. Kapacitet spremnika jedan je faktor. Potrebna širina prskanja, količina nanošenja, materijal i konfiguracija sustava za prskanje također su važni. Specifikacije mogu pomoći u sužavanju opcija, ali predviđeni radovi na cesti trebali bi voditi odabir.
Istražite ISUZU kamione za distribuciju asfalta
Usporedite kapacitete spremnika i sustave prskanja sa zahtjevima vaše izgradnje ceste ili radova na održavanju.
Pogledajte cijeli ISUZU raspon kamiona za distribuciju asfalta
