Co dělá nákladní auto distributora asfaltu? Aplikace a modely ISUZU
Stavba a údržba silnic vyžaduje nanášení asfaltových materiálů na připravený povrch kontrolovaným a konzistentním způsobem. Nákladní automobil pro distribuci asfaltu kombinuje vyhřívanou nádrž, čerpadlo, stříkací lištu a ovládací prvky pro podporu této práce na místě.
Správná konfigurace závisí na úloze. Důležitá je kapacita nádrže, ale také šířka postřiku, ovládání trysky, objem postřiku a typ aplikovaného materiálu. Tato příručka vysvětluje běžné aplikace pro silniční práce a představuje tři konfigurace ISUZU: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ a FVR 4×2 10m³.
Běžné aplikace pro práci na silnici
Přichycovací nátěr se nanáší mezi vrstvy vozovky, aby se lépe spojily. Před položením další vrstvy vozovky se na vhodný podklad nanese základní nátěr. Jedná se o různé operace, takže materiál a způsob aplikace by měly odpovídat požadavkům projektu.
Systém postřikování nákladního vozu pomáhá posádkám kontrolovat, jak je materiál doručován na pracovní plochu. Zvolený materiál, aplikační dávka, pracovní rychlost a podmínky povrchu jsou také důležité pro celkový proces pokládky.
Jak stříkací systém funguje
- nádrž
V nádrži se skladuje asfaltový materiál, zatímco ohřev pomáhá udržovat podmínky pro postřik. Popis QKR specifikuje izolovanou nádrž. FRR a FVR používají termální olejové topné systémy.
Pumpové a rozprašovací trysky
<20:0%; lang="EN-US">Čerpadlo přemísťuje materiál z nádrže do postřikovacího systému. Trysky jej distribuují po povrchu vozovky. Počet trysek, šířka postřiku a objem postřiku se liší podle konfigurace a ovlivňují to, jak lze vozík nastavit pro konkrétní práci.FRR a FVR podporují ovládání z kabiny a zadní plošiny. Oba také obsahují ruční stříkací pistoli s 5m hadicí a hůlkou, která poskytuje další způsob, jak aplikovat materiál v oblastech, kam hlavní stříkací lišta nedosáhne.
Konfigurace distribučního nákladního vozidla ISUZU
ISUZU QKR 4×h>
QKR je nejmenší konfigurace nádrže v této příručce, s nádrží o objemu 4 m³, 26 tryskami a maximální šířkou postřiku 4,5 m. Jeho uváděné aplikace zahrnují základní nátěry, přilnavé nátěry a nepromokavé těsnící nátěry. Kompaktní lehká konfigurace je vhodná pro údržbu silnic na užších trasách.
divizes="100vw" width="180"> align="center">
ISUZU FRR 4×2 6m³ bitumenový postřikovač
FRR má nádrž o objemu 6 000 l a 30 nezávisle ovládaných vějířovitých trysek s nastavitelnou šířkou postřiku 2–4,5 m. Je nakonfigurován pro základní a lepicí nátěry s emulgovaným asfaltem, horkým asfaltem nebo modifikovaným asfaltem.
Klíčová specifikace | Podrobnosti |
Model | FRR |
Typ disku | 4×2 |
Objem nádrže | 6 000 L |
Počet rozprašovacích trysek | 30 nezávisle ovládaných vějířovitých trysek |
Šířka postřiku | Nastavitelné, 2–4,5 m |
Objem nástřiku | 0,3–2,0 l/m² |
Výtlak bitumenového čerpadla | 680 l/min |
Způsob vytápění | Ohřev termálním olejem |
Ruční stříkací pistole | 5m hadice + ruční stříkací tyč |
Pro projekty, kde je třeba upravit postřikový obraz v různých šířkách vozovky, jsou nezávisle ovládané trysky pozoruhodným prvkem této konfigurace
Vozík na postřik asfaltu ISUZU FVR 4×2 10m³
<0">The tank,10m³ FVR lang,00 trysky a třídílnou skládací stříkací lištu. Jeho nastavitelná šířka postřiku je 2–4,5 m. Má také ruční stříkací pistoli s 5m hadicí a hůlkou pro drobné opravy, rohy a další práce, kde není stříkací lišta praktická.
Klíčová specifikace | Podrobnosti |
Model | FVR |
Typ disku | 4×2 |
Objem nádrže | 10 000 L |
Počet rozprašovacích trysek | 36 |
Rozprašovací lišta | Skládání ve třech částech |
Šířka postřiku | Nastavitelné, 2–4,5 m |
Objem nástřiku | 0,3–3,5 l/m² |
Výtlak bitumenového čerpadla | 950 l/min |
Způsob vytápění | Tepelný olej |
Ruční stříkací pistole | 5m hadice + ruční stříkací tyč |
Podrobnosti o produktu: ISUZU FVR 4×2 10m³ postřikovač asfaltu
FVR je vhodný pro základní nátěry, lepicí nátěry a hydroizolační práce. Mezi její uvedené materiály patří emulgovaný asfalt, horký asfalt, asfalt modifikovaný SBS a emulze modifikovaného asfaltu. Větší nádrž, skládací stříkací lišta a ruční stříkací pistole jej odlišují od této řady tří modelů.
Porovnání tří konfigurací
Funkce | QKR 4×2 | FRR 4×2 | FVR 4×2 |
|---|---|---|---|
Kapacita nádrže | 4 000 l | 6 000L | 10 000 l |
Č. rozprašovacích trysek | 26 | 30 | 36 |
Šířka postřiku | Maximálně 4,5 m | Nastavitelné, 2–4,5 m | Nastavitelné, 2–4,5 m |
Objem stříkání | 0,2–2,0 l/m² | 0,3–2,0 l/m² | 0,3–3,5 l/m² |
Výtlak bitumenového čerpadla | 680 l/min | 680 l/min | 950 l/min |
Rozlišovací funkce | lehká konfigurace | Nezávisle ovládané trysky | Třídílná skládací stříkací lišta a ruční stříkací pistole |
3>1.Jaký je rozdíl mezi základním nátěrem a přilnavým nátěrem?
Základní nátěr se aplikuje na vhodný podklad před položením další vrstvy vozovky. Mezi vrstvy vozovky se nanáší adhezivní vrstva, která pomáhá jejich lepení. Materiál a způsob aplikace by měly odpovídat specifikaci projektu.
2. S jakými asfaltovými materiály si každý model poradí?
Kompatibilita materiálů se liší podle konfigurace. QKR je specifikován pro emulgovaný bitumen a horký asfalt; FRR pro emulgovaný, horký a modifikovaný asfalt; a FVR pro emulgovaný asfalt, horký asfalt, asfalt modifikovaný SBS a emulzi modifikovaného asfaltu.
3. Znamená větší nádrž automaticky lepší přizpůsobení projektu?
Ne nutně. Kapacita nádrže je jeden faktor. Důležitá je také požadovaná šířka postřiku, dávkované množství, materiál a konfigurace postřikovacího systému. Specifikace mohou pomoci zúžit možnosti, ale výběr by se měl řídit zamýšlenou prací na silnici.
