HOME > ALL > Viden > Hvad gør en asfaltdistributørlastbil? Applikationer og ISUZU-modeller

Hvad gør en asfaltdistributørlastbil? Applikationer og ISUZU-modeller

Oct 30 2026

Vejbygning og vedligeholdelse kræver, at asfaltmaterialer påføres over en forberedt overflade på en kontrolleret, ensartet måde. En asfaltdistributørlastbil kombinerer en opvarmet tank, pumpe, sprøjtestang og betjeningsknapper for at understøtte dette arbejde på stedet.

Den rigtige konfiguration afhænger af jobbet. Tankkapaciteten har betydning, men det gør sprøjtebredde, dysekontrol, sprøjtevolumen og den type materiale, der påføres, også. Denne vejledning forklarer almindelige vejarbejde applikationer og introducerer tre ISUZU konfigurationer: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ og FVR 4×2 10m³.

Almindelige vejarbejde applikationer

En klæbebelægning påføres mellem belægningslagene for at hjælpe dem med at binde. En prime coat påføres på et passende underlag, inden det næste belægningslag lægges. Dette er forskellige operationer, så materialet og påføringsmetoden bør matche projektets krav.

Lastbilens sprøjtesystem hjælper mandskab med at kontrollere, hvordan materiale leveres på tværs af arbejdsområdet. Det valgte materiale, påføringshastigheden, arbejdshastigheden og overfladeforholdene har også betydning for den overordnede belægningsproces.

Sådan fungerer sprøjtesystemet

  • tank

Kanken opbevarer asfaltmaterialet, mens opvarmning er med til at opretholde betingelserne for sprøjtning. QKR-beskrivelsen specificerer en isoleret tank. FRR og FVR bruger termiske olieopvarmningssystemer.

  • Pumpe- og sprøjtedyserPumpen flytter materiale fra tanken til sprøjtesystemet. Dyser fordeler det over vejbanen. Dyseantal, sprøjtebredde og sprøjtevolumen varierer afhængigt af konfigurationen, hvilket påvirker, hvordan lastbilen kan indstilles til et bestemt job.

Produktdetaljer: QUZIS">QU1; 4×2 4m³ asfaltdistributørlastbil

 

ISUZU FRR 4×2 6m³ bitumensprøjtevogn

FRR har en 6.000L tank og 30 uafhængigt styrede blæserformede dyser med en justerbar sprøjtebredde på 2-4,5m. Den er konfigureret til prime- og klæbebelægningsarbejde med emulgeret asfalt, varm asfalt eller modificeret asfalt.

ISUZU FRR 4X2 6m3 Sprayn.jpg Bit 6m3 6Toern

Nøglespecifikation

Detaljer

Model

FRR

Drevtype

4×2

Tankvolumen

6.000 L

Antal sprøjtedyser

30 uafhængigt styrede vifteformede dyser

Spraybredde

Justerbar, 2–4,5 m

Sprayvolumen

0,3–2,0 L/m²

Bitumenpumpeforskydning

680 L/min.

Opvarmningsvej

Termisk olieopvarmning

Håndholdt sprøjtepistol

5m slange + håndholdt spraystav

Produktdetaljer: FRRRR. 4×2 6m³ bitumensprøjtevogn

For projekter, hvor sprøjtemønsteret skal justeres på tværs af forskellige belægningsbredder, er de uafhængigt styrede dyser et bemærkelsesværdigt træk ved denne konfiguration.>

 

ISUZU FVR 4×2 10m³ asfaltsprøjtevogn

ISUZU FVR 4X2 00Ton 1 00m3 Sprayer 1 00m3 Lastbil(1).jpg

Nøglespecifikation

Detaljer

Model

FVR

Drevtype

4×2

Tankvolumen

10.000 L

Antal sprøjtedyser

36

Spray Bar

Tre-sektionsfoldning

Spraybredde

Justerbar, 2–4,5 m

Sprayvolumen

0,3–3,5 L/m²

Bitumenpumpeforskydning

950 L/min.

Opvarmningsvej

Termisk olieopvarmning

Håndholdt sprøjtepistol

5m slange + håndholdt spraystav

<0pt;span style="font-size:10.0pt;">Produktdetaljer: USIS FVR 4×2 10m³ asfaltsprøjtevogn

FVR'en er velegnet til prime-coat-, klæbe- og vandtætningsarbejde. Dets listede materialer omfatter emulgeret asfalt, varm asfalt, SBS-modificeret asfalt og modificeret asfaltemulsion. Den større tank, den sammenklappelige sprøjtestang og den håndsprøjtepistol adskiller den i dette udvalg af tre modeller.

 

Sammenligning af de tre konfigurationer

Funktion

QKR 4×2

FRR 4×2

FVR 4×2

Tankkapacitet

4.000L

6.000L

10.000L

Nej. af sprøjtedyser

26

30

36

Spraybredde

Maksimum 4,5 m

Justerbar, 2-4,5 m

Justerbar, 2–4,5 m

Sprayvolumen

0,2–2,0L/m²

0,3–2,0L/m²

0,3–3,5L/m²

Bitumenpumpeforskydning

680L/min

680L/min

950L/min

Særende træk

Let-duty-konfiguration

Uafhængigt styrede dyser

Tre-sektions foldespraystang og håndholdt sprøjtepistol

 

h

Spørgsmål2Spørgsmål1.Hvad er forskellen mellem grundmaling og klæbelak?

Primelak påføres et passende underlag inden næste belægningslag lægges. Klæbebelægning påføres mellem belægningslagene for at hjælpe dem med at binde. Materialet og påføringsmetoden skal følge projektspecifikationen.

2.Hvilke asfaltmaterialer kan hver model håndtere?

Materialekompatibilitet varierer efter konfiguration. QKR er specificeret til emulgeret bitumen og varm asfalt; FRR for emulgeret, varm og modificeret asfalt; og FVR'en for emulgeret asfalt, varm asfalt, SBS-modificeret asfalt og modificeret asfaltemulsion.

3.Betyder en større tank automatisk en bedre tilpasning til projektet?

ly.No. Tankkapacitet er en faktor. Den nødvendige sprøjtebredde, påføringsmængde, materiale og sprøjtesystemkonfiguration har også betydning. Specifikationerne kan hjælpe med at indsnævre mulighederne, men det påtænkte vejarbejde bør guide udvælgelsen.

 

Udforsk ISUZU Asphalt Distributor Trucks

SHARE :

STØTTE

Pålidelig producent af specialkøretøjer
Se mere +

OM OS

Vi udnytter avanceret teknologi
Se mere +
[email protected]
27-688 50 788
Chat nu
X