Wat mécht en Asphalt Distributor Camion? Uwendungen an ISUZU Modeller
Stroossebau an Ënnerhalt erfuerdert Asphaltmaterialien, déi iwwer eng preparéiert Uewerfläch op eng kontrolléiert, konsequent Manéier applizéiert ginn. En Asphalt Distributeur Camion kombinéiert en erhëtzten Tank, Pompel, Spraybar a Betriebssteuerungen fir dës Aarbecht op der Plaz z'ënnerstëtzen.
Déi richteg Konfiguratioun hänkt vun der Aarbecht of. Tankkapazitéit ass wichteg, awer och Spraybreet, Düsekontroll, Sprayvolumen an d'Art vum Material dat applizéiert gëtt. Dëse Guide erklärt allgemeng Stroosseaarbechtsapplikatioune a stellt dräi ISUZU Konfiguratiounen vir: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ an FVR 4×2 10m³.
Gemeinlech Stroosseaarbechten Uwendungen
ginn am Stroossebau an Ënnerhalt benotzt fir bituminös Materialien z'applizéieren. Gemeinsam Uwendungen enthalen Prime Coat an Tack Coat Aarbecht, während e puer Konfiguratiounen och fir waasserdichtbezunnen Uwendunge spezifizéiert sinn.
Een Tackcoat gëtt tëscht Trottoirschichten applizéiert fir hinnen ze binden. E Primermantel gëtt op eng gëeegent Basis applizéiert ier déi nächst Trëttoirschicht geluecht gëtt. Dëst sinn verschidden Operatiounen, sou datt d'Material an d'Applikatiounsmethod de Projet Ufuerderunge entspriechen.
De Spraysystem vum Camion hëlleft d'Crews ze kontrolléieren wéi d'Material iwwer d'Aarbechtsberäich geliwwert gëtt. D'gewielt Material, d'Uwendungsquote, d'Aarbechtsgeschwindegkeet an d'Uewerflächebedéngungen sinn och wichteg fir de Gesamtbauprozess.
Wéi de Spraysystem funktionnéiert
- Hespanated="EN-US> Tank
Den Tank späichert d'Asphaltmaterial, während d'Heizung hëlleft d'Konditioune fir ze sprëtzen. D'QKR Beschreiwung spezifizéiert en isoléierten Tank. D'FRR an de FVR benotzen thermesch Ueleg Heizsystemer.
Pompel- a Spraydüsen
<-/style="e7d583c11552889e180b654caa217e40f">Pompel- a Spraydüsen
<-> style=""> lang="EN-US">D'Pompel beweegt Material vum Tank an de Spraysystem. Düsen verdeelen et iwwer d'Stroossefläch. D'Zuel vun den Düsen, d'Spraybreet an d'Sprayvolumen variéiere jee no der Konfiguratioun, wat beaflosst wéi de Camion fir eng bestëmmten Aarbecht ageriicht ka ginn.style="line-height:200%;">De FRR an FVR ënnerstëtzen Operatioun vun der Kabine an der hënneschter Plattform. Béid enthalen och e Handheld Spraypistoul mat engem 5m Schlauch a Wand, déi en zousätzleche Wee ubitt fir Material an de Beräicher opzebréngen, déi d'Haaptspraybar net erreeche kann.
ISUZU Asphalt Distributor Truck Configurations
ISUZU QKR 4×2 >
style="line-height:200%;page-break-after:avoid;">De QKR ass déi klengst Tankkonfiguratioun an dësem Guide, mat engem 4m³ Tank, 26 Spraydüsen an enger maximaler Spraybreet vu 4,5m. Seng uginn Uwendungen enthalen Prime Coats, Tack Coats a waasserdichte Sigelmantel. Déi kompakt Liichtkonfiguratioun ass gëeegent fir Stroossenhaltung op méi schmuel Strecken.
<"ightspan style="0-%he lang="EN-US">Produktdetailer: KRUZIS 4×2 4m³ Asphalt Distributor Truck
ISUZU FRR 4×2 6m³ Bitumen Sprayer Truck
De FRR huet e 6.000L Tank an 30 onofhängeg kontrolléiert Fan-förmlech Düsen, mat enger justierbarer Spraybreet vun 2-4,5m. Et ass konfiguréiert fir Prime- a Tack-Coat-Aarbechten mat emulgéierten Asphalt, waarmen Asphalt oder modifizéierten Asphalt.
Schlësselspezifikatioun | Detailer |
Modell | FRR |
Drive Typ | 4×2 |
Tankvolumen | 6.000 L |
Zuel vu Spraydüsen | 30 onofhängeg kontrolléiert Fan-förmlech Düsen |
Spraybreet | Verstellbar, 2–4,5 m |
Sprayvolumen | 0,3–2,0 L/m² |
Bitumen Pompel Verdrängung | 680 L/min |
Heizungswee | Thermesch Uelegheizung |
Handheld Spraypistoul | 5m Schlauch + Handheld Spraywand |
Fir Projeten, wou d'Spraymuster iwwer verschidden Trëttoirbreeten ugepasst musse ginn, sinn déi onofhängeg kontrolléiert Düsen eng bemierkenswäert Feature vun dëser Konfiguratioun.
style="line-height:200%;margin-bottom:0cm;">ISUZU FVR 4×2 10m³ Asphalt Sprayer Truck
Schlësselspezifikatioun | Detailer |
Modell | FVR |
Drive Typ | 4×2 |
Tankvolumen | 10.000 L |
Zuel vu Spraydüsen | 36 |
Spray Bar | Drei-Sektioun ausklappen |
Spraybreet | Verstellbar, 2–4,5 m |
Sprayvolumen | 0,3–3,5 L/m² |
Bitumen Pompel Verdrängung | 950 L/min |
Heizungswee | Thermesch Uelegheizung |
Handheld Spraypistoul | 5m Schlauch + Handheld Spraywand |
<0cm 8. style="font-size:10.0pt;">Produktdetailer:
De FVR ass gëeegent fir Prime-Coat, Tack-Coat a Waterproofing Aarbechten. Seng opgezielt Materialien enthalen emulgéiert Asphalt, waarm Asphalt, SBS-modifizéiert Asphalt a modifizéiert Asphaltemulsioun. De gréisseren Tank, d'Klappspraybar an d'Handspraypistoul ënnerscheeden et an dëser dräi-Modeller Auswiel.
D'Dräi Konfiguratiounen vergläichen
Feature
QKR 4×2
FRR 4×2
FVR 4×2
Tankkapazitéit
4,000L
6,000L
10.000L
Nee. Spraydüsen
26
30
36
Spraybreet
Maximal 4,5m
Verstellbar, 2–4,5m
Verstellbar, 2–4,5 m
Sprayvolumen
0.2–2.0L/m²
0.3–2.0L/m²
0.3–3.5L/m²
Bitumen Pompel Verdrängung
680L/min
680L/min
950L/min
Ënnerscheedungsfeatures
Liicht Konfiguratioun
Onofhängeg kontrolléiert Düsen
Drei-Sektioun ausklappbar Spraybar an Handspraypistoul
Frequently Asked Questions
1.Wat ass den Ënnerscheed tëscht Prime Coat an Tack Coat?Prime Coat gëtt op eng passend Basis applizéiert ier déi nächst Trëttoirschicht geluecht gëtt. Tack Coat gëtt tëscht Trottoirschichten applizéiert fir hinnen ze hëllefen ze binden. D'Material an d'Applikatiounsmethod sollten d'Projektspezifikatioun verfollegen.
2.Wéi eng Asphaltmaterial kann all Modell handhaben?
Materialkompatibilitéit variéiert jee no der Konfiguratioun. De QKR gëtt fir emulgéiert Bitumen a waarmen Asphalt spezifizéiert; de FRR fir emulgéiert, waarm a modifizéiert Asphalt; an den FVR fir emulgéierten Asphalt, waarmen Asphalt, SBS-modifizéierten Asphalt a modifizéierten Asphaltemulsioun.
3.Bedeit e méi groussen Tank automatesch besser fir de Projet?
