Мошини паҳнкунандаи асфалт чӣ кор мекунад? Барномаҳо ва моделҳои ISUZU
Сохтмон ва нигоҳдории роҳ талаб мекунад, ки масолеҳи асфалтӣ дар рӯи сатҳи омодашуда ба таври назоратшаванда ва пайгирона татбиқ карда шаванд. Як мошини боркаши дистрибютори асфалтӣ зарфи тафсон, насос, бари дорупошӣ ва дастгоҳҳои идоракуниро муттаҳид мекунад, то ин корро дар сайт дастгирӣ кунад.
Конфигуратсияи дуруст аз кор вобаста аст. Иқтидори зарф муҳим аст, аммо паҳнои дорупошӣ, назорати сопло, ҳаҷми пошидани ва навъи маводи истифодашаванда низ муҳим аст. Ин дастур замимаҳои маъмулии корҳои роҳсозиро шарҳ медиҳад ва се конфигуратсияи ISUZU-ро муаррифӣ мекунад: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ ва FVR 4×2 10m³.
Барномаҳои маъмулии корҳои роҳ
Барои пайвастшавӣ ба онҳо дар байни қабатҳои пиёдагард пальтое истифода мешавад. Пеш аз гузоштани қабати навбатии фарш ба пояи мувофиқ як қабати аввалия истифода мешавад. Инҳо амалиётҳои гуногунанд, аз ин рӯ, мавод ва усули татбиқ бояд ба талаботи лоиҳа мувофиқат кунад.
Системаи пошидани мошини боркаш ба экипажҳо кӯмак мекунад, ки чӣ гуна интиқоли мавод дар тамоми минтақаи корӣ назорат кунанд. Маводи интихобшуда, суръати корбурд, суръати кор ва шароити рӯизаминӣ низ ба раванди умумии фарш муҳим аст.
Чӣ гуна системаи дорупошӣ кор мекунад
Банк маводи асфалтро нигоҳ медорад, дар ҳоле ки гармкунӣ барои нигоҳ доштани шароит барои дорупошӣ мусоидат мекунад. Тавсифи QKR зарфи изолятсияшударо муайян мекунад. FRR ва FVR системаҳои гармидиҳии равғаниро истифода мебаранд.
Соплоҳои насосӣ ва дорупошӣ
style="line-height:200%;">Насос маводро аз зарф ба системаи дорупошӣ интиқол медиҳад. Соплоҳо онро дар рӯи роҳ паҳн мекунанд. Миқдори сопло, паҳнои дорупошӣ ва ҳаҷми дорупошӣ вобаста ба конфигуратсия фарқ мекунад ва ба он таъсир мерасонад, ки мошини боркаш барои кори мушаххас чӣ гуна танзим карда мешавад.
Амалиёти FRR ва FVR-ро аз кабина ва платформаи пушти пуштибонӣ мекунад. Ҳардуи онҳо инчунин як таппончаи дорупошии дастӣ бо шланг ва чӯбчаи 5мро дар бар мегиранд, ки роҳи иловагии татбиқи маводро дар ҷойҳое, ки бари дорупошии асосӣ дастрас нестанд, фароҳам меорад.
Танзимоти мошини боркаши дистрибютори асфалти ISUZU
ISUZU4TrixalDis³m4U2t Distribyutor Мошини боркаш
QKR хурдтарин конфигуратсияи зарфҳои дар ин дастур буда, бо зарфи 4м³, 26 соплоҳои дорупошӣ ва паҳнои максималии дорупошӣ 4,5м мебошад. Ба замимаҳои зикршудаи он пальтоҳои ибтидоӣ, пальтоҳо ва пальтоҳои мӯҳри обногузар дохил мешаванд. Конфигуратсияи паймон барои нигоҳдории роҳ дар масирҳои тангтар мувофиқ аст.
Мушаххасоти калидӣ
Тафсилот
Модели
QKR
Намуди драйв
4×2
Ҳаҷми танк
4,000 л
Миқдори соплоҳои дорупошӣ
26
Паснои ҳадди аксар пошидани
4,5 м
Ҳаҷми дорупошӣ
0,2–2,0 л/м²
Ҷойгиркунии насоси битуми
680 л/дақ
lang="EN-US">Тафсилоти маҳсулот: lang="EN-US">ISUZU QKR 4×2 4m³ Мошини дистрибютори асфалт
ISUZU FRR 4×2 4м³
style="line-height:200%;page-break-after:avoid;">ФРР дорои зарфи 6,000л ва 30 соплоҳои мустақили вентиляторшакл буда, паҳнои танзимшавандаи пошидани 2–4,5м мебошад. Он барои кор бо асфалти эмульсияшуда, асфалти гарм ё асфалти тағирёфта танзим карда шудааст. 
Мушаххасоти калидӣ
Тафсилот
Модели
FRR
Намуди драйв
4×2
Ҳаҷми танк
6,000 л
Миқдори соплоҳои дорупошӣ
30 соплоҳои вентиляторшакли мустақили идорашаванда
Паснои пошидани
Танзимшаванда, 2–4,5 м
Ҳаҷми дорупошӣ
0,3–2,0 л/м²
Ҷойгиркунии насоси битуми
680 л/дақ
Роҳи гармидиҳӣ
Гармкунии равғани гармидиҳӣ
Тапанчаи дорупошии дастӣ
5м шланг + асои дорупошии дастӣ
Тафсилоти маҳсулот: <1>6; or lang="EN-US">Мошини дорупошии битумӣ ISUZU FRR 4×2 6м³
Барои лоиҳаҳое, ки намунаи дорупошӣ бояд дар паҳнои фаршҳои гуногун танзим карда шавад, соплоҳои мустақилона танзимшавандаи ин хусусияти ғайрифаъол >< танзимшавандаи
style="line-height:200%;margin-bottom:0cm;">ISUZU FVR 4×2 10м³ Мошини асфальтпошак
0L>The aavoid; бак, 36 сопло ва бари дорупошии се секцияи катшаванда. Бари дорупошии танзимшавандаи он 2-4,5 м аст. Он инчунин як таппончаи дорупошии дастӣ бо шланги 5м ва чӯбча барои таъмири майдони хурд, кунҷҳо ва дигар корҳое дорад, ки дар он чӯбчаи дорупошӣ амалӣ нест.
Мушаххасоти калидӣ
Тафсилот
Модели
FVR
Намуди драйв
4×2
Ҳаҷми танк
10,000 л
Миқдори соплоҳои дорупошӣ
36
Бари дорупошӣ
Пешниҳоди се қисм
Паснои пошидани
Танзимшаванда, 2–4,5 м
Ҳаҷми дорупошӣ
0,3–3,5 л/м²
Ҷойгиркунии насоси битуми
950 л/дақ
Роҳи гармидиҳӣ
Гармкунии равғани гармӣ
Тапанчаи дорупошии дастӣ
5м шланг + асои дорупошии дастӣ
Тафсилоти маҳсулот: lang="EN-US">ISUZU FVR 4×2 10m³ Мошини пошидани асфалт ФВР барои коркарди пальто, пальто ва гидроизолятсия мувофиқ аст. Маводҳои номбаршудаи он асфалти эмульсияшуда, асфалти гарм, асфалти тағирёфтаи SBS ва эмульсияҳои асфалтии тағирёфтаро дар бар мегиранд. Зарфҳои калонтар, бари қатшавандаи дорупошӣ ва таппончаи дорупошии дастӣ онро дар ин интихоби се модел фарқ мекунанд.
Муқоисаи се конфигуратсия
style="border-collapse:collapse;border-style:none;" border="1"cellpacing="0" cellpadding="0">Хусусият
QKR 4×2
FRR 4×2
FVR 4×2
Иқтидори танк
4,000L
6,000L
10,000L
Не. аз Соплоҳои дорупошӣ
26
30
36
Паснои пошидани
Масди 4,5 м
Танзимшаванда, 2–4,5 м
Танзимшаванда, 2–4,5 м
Ҳаҷми дорупошӣ
0,2–2,0L/m²
0,3–2,0L/m²
0,3–3,5L/m²
Ҷойгиркунии насоси битум
680L/min
680L/min
950L/min
Хусусиятҳои фарқкунанда
Конфигуратсияи сабуки
Соплоҳои мустақилона идорашаванда
Барои дорупошии се қисмати қатшаванда ва таппончаи дорупошии дастӣ
1.Фарқи байни куртаҳои аввала ва пальто дар чист?
Партошкаи аввалия пеш аз гузоштани қабати минбаъдаи фарш ба пойгоҳи мувофиқ татбиқ карда мешавад. Дар байни қабатҳои пиёдагард қабати часпак истифода мешавад, то ба онҳо пайваст шавад. Мавод ва усули татбиқ бояд ба мушаххасоти лоиҳа мувофиқат кунад.
2.Кадом маводи асфалтиро ҳар як модел идора карда метавонад?
Мутобиқати мавод аз рӯи конфигуратсия фарқ мекунад. QKR барои битуми эмульсияшуда ва асфалти гарм пешбинӣ шудааст; FRR барои асфалти эмульсияшуда, гарм ва тағирёфта; ва FVR барои асфалти эмулсияшуда, асфалти гарм, асфалти аз ҷониби SBS тағирёфта ва эмульсияҳои асфалтии тағйирёфта.
3.Оё зарфи калонтар ба таври худкор мувофиқати беҳтар барои лоиҳаро дорад? Иқтидори зарф як омил аст. Паҳнои зарурии дорупошӣ, суръати татбиқ, конфигуратсияи мавод ва системаи дорупошӣ низ муҳим аст. Мушаххасотҳо метавонанд интихобҳоро танг кунанд, аммо корҳои пешбинишуда бояд интихобро роҳнамоӣ кунанд.
Мошинҳои боркаши дистрибюторҳои асфалтии ISUZU-ро омӯзед
<1>6C lang="EN-US">Маҷмӯаи пурраи дистрибюторҳои асфалтии ISUZU-ро бинед
